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台鐵轉型公司一年半,改革與挑戰一次看!【獨立特派員】
|生活2024年元旦,台鐵公司正式揭牌,以提升安全服務為成立宗旨。轉型邁入一年半,這個承載台灣最龐大公共運輸系統的機構,經歷了30年來首次票價調漲。雖然票價調整普遍獲得民意支持,但外界更加關注,在太魯閣號及普悠瑪事故催生的公司化轉型下,台鐵的營運效能與安全改革成效如何?
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宜蘭人要高鐵嗎?在地發展與家園改變的兩難選擇【獨立特派員】
|地方興建連接台北至宜蘭的北宜高鐵,預估經費高達4000億元。面對這項規模龐大的建設案,宜蘭人心中既有期待也有擔憂。支持者期盼高鐵帶來地方產業與就業機會,改變長年邊緣化的處境;反對者則擔心家園的純樸景致與農地資源將因此遭受破壞。若高鐵興建,區域內部的發展模式與生活節奏勢必受到影響,如何在國家軌道系統政策與地方居民需求間取得平衡,成為當前重要的課題。
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高鐵延伸宜蘭計畫有何爭議?能解國五壅塞問題?【獨立特派員】
|地方長期以來,國道五號的壅塞已成為交通的重大瓶頸,困擾著無數用路人。為此,交通部提出北宜高鐵計畫,旨在改善此一交通困境。然而,這項總經費可能飆升至四千億元,堪稱台灣最昂貴的高鐵建設,是否真能改善國道五號的交通問題?
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台海局勢增溫之際,賴政府國防戰略怎麼走?【獨立特派員】
|兩岸總統賴清德就職週年演說再次強調,只要在對等尊嚴的狀態下,台灣很樂意與中國交流合作。但事實上過去一年,中共對台灣文攻武嚇的強度,明顯劇增,透過軍事演習、軍機繞台、外交施壓等手段,試圖孤立台灣;同時透過多種管道滲透,力道之大,前所未見。
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台積電擴大赴美投資,如何影響產業與國安?【獨立特派員】
|產經今年3月,美國總統川普偕同台積電董事長魏哲家宣布,台積電將在美國的亞利桑那州加碼投資,再蓋3座晶圓廠、2座先進封裝設施和1個研發中心。有專家認為,這是台灣半導體產業拓展市場的好機會;但也有人擔心,台灣的半導體產業、晶圓技術和護國神山的矽盾效應,會不會受到衝擊?
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AI虛擬角色跨足多元領域,重塑職場與日常生活【獨立特派員】
|文教科技藉助建模與動畫技術,以及會深度學習的大語言模型等科技,現在很多領域都會創造AI角色。醫療界已經有AI衛教師,可以用族語來跟原住民溝通;媒體界也將有AI手語新聞主播報氣象,甚至在重大災難時,即時用手語傳達逃生訊息。這些AI角色是怎麼生成,又是如何和人類協作、執行任務?
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