#交通
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民團稱逾6成民眾支持北宜直鐵 鐵道局籲提具體正確數據與論證
|地方高鐵延伸宜蘭計畫綜合規劃與環境影響評估已通過審查，正待行政院正式核定，預估工程最快2029年動工、2036年完工通車。但多個民團今（19）日公布一份民調顯示，超過6成民眾認為，若北宜直鐵可解決宜蘭地區交通問題，就支持直鐵而非高鐵。
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吊照逾3年需重上駕訓班 交通部預告新制6/30上路
|生活交通部為強化駕照管理，今（2026）年起陸續實施多項新制，今（18）日更預告修正相關法規，遭吊銷駕照3年以上者，重新申請考領駕照前必須先完成駕訓班課程，補強交通法規認知、安全駕駛觀念及風險辨識能力，若違規上路將視同無照駕駛，機車最高可罰3.6萬元、汽車最高罰6萬元，新制預計6月30日實施。
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台南女為倒垃圾闖紅燈、車道 警依《道交條例》開罰
|社會為實現垃圾不落地，台灣各縣市都是採取垃圾車定時定點清運，但昨（16）日在台南，有民眾拍下一位開車的婦人趁停紅燈時下車，拎著垃圾跑在馬路中央、衝向垃圾車。影片一出引發網友熱議，認為這樣的行為可能危害自己及其他用路人安全，警方獲報後確認婦人違反多條《道交條例》，後續將依職權舉發開罰。
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芬蘭「無車化」跨海大橋開通 限大眾運輸、行人自行車通行
|全球芬蘭首都赫爾辛基的新地標庫努武里橋近期正式通車，這座耗時多年打造的跨海大橋全長1.2公里、橋塔高達135公尺，一開通就刷新芬蘭建築紀錄，第一個週末更湧入超過5萬名遊客朝聖。這座大橋最受各界矚目的是它大膽的「無車化」設計，為了落實環保與減碳，橋面完全沒有規劃汽機車道，僅限電車、自行車與行人通行，當局希望藉此將通勤時間縮短一半，同時解決市中心壅塞問題。
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雙北公車、捷運新增支付方式 日均4.3萬人使用乘車碼
|生活雙北市市區公車、台北捷運自今（2026）年1月開放使用交通乘車碼搭車，今（15）日開始再新增了LINE Pay Money。以台北捷運統計，自捷運開通乘車碼以來，每日平均使用人次從1月的2.7萬人，上升來到目前的4.3萬人，占總體支付方式使用率約2%。
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淡江大橋正式通車，百億建設有望帶來哪些改變？【獨立特派員】
|地方淡江大橋橫跨新北市淡水和八里，除了舒緩當地塞車困境，也連結台61跟台64線，通往桃園機場和台北市區。這讓以往交通不便的淡水，從路網末端蛻變成路網樞紐。然而，通車喜悅背後，引發機車道過於狹窄的爭議；也讓人省思，台灣在人口斷崖趨勢下，大型交通建設是不是必要的投資。
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南投草屯推幼童生日禮金2萬元 拚突破10萬人口升格縣轄市
|地方目前是全國第一大鎮的南投草屯，今（2026）年4月份人口突破9.8萬，鎮公所表示，除了同樣持續給予鎮民生育津貼，今年對於設籍的1至5歲幼童，發放每人每年2萬的生日禮金，希望刺激生育意願，力拚突破10萬人口大關升格為縣轄市。學者指出，除了對於幼童，增加工作機會以及增加交通易達性，更能提升設籍意願。
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敬老卡僅適用交通、運動中心 桃市議員籲擴至購物、掛號
|地方桃園市敬老愛心卡發出47萬張，議員認為，持卡人使用500點以上的不到1成，主要是用途太侷限，建議擴大用途到超商購物及醫療院所掛號費，提供200點給老人家購買營養品。市府回應，其他縣市是在市立醫院使用，桃園沒有市立醫院，正在研議如何照顧就醫長者的營養狀況，等政策成熟公布。
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電動車自撞釀4死調查出爐 運安會列輔助系統等多項因素
|社會國道1號楊梅休息站，去（2025）年初發生電動車自撞分隔島事故，造成4死4傷。運安會今（27）日公布調查報告，指出事故車輛超速，而且ADAS先進駕駛輔助系統未能即時辨識標線，駕駛員也沒有即時警覺，以及車輛超載，加上交通工程未能緩和風險，導致憾事發生。目前高公局已針對休息站入口匝道，進行改善。
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電動車自撞釀4死調查出爐 運安會列輔助系統等多項因素
|社會國道1號楊梅休息站，去（2025）年初發生電動車自撞分隔島事故，造成4死4傷。運安會今（27）日公布調查報告，指出事故車輛超速，而且ADAS先進駕駛輔助系統未能即時辨識標線，駕駛員也沒有即時警覺，以及車輛超載，加上交通工程未能緩和風險，導致憾事發生。目前高公局已針對休息站入口匝道，進行改善。
