國際能源總署「IEA」多年來都視核能為減碳的重要方法之一,上個月底發布最新報告,強調全球要在2050達成「淨零碳排」,核電必須倍增。支持核能的學者認為,各國力求能源自主與安全,蔡政府非核的年限可考慮延後,不過,反核環團強調,國內核電廠已超過申請「延役期限」,不用核能一樣可達成「淨零碳排」。
國內淨零碳排戰略,喊出2040年市售電動汽機車市占率達100%。不過,多數車主抱怨「充電樁」嚴重不足,若無法提升,根本不會想換電動車。經濟部長王美花表示,中油會率先增設充電樁,並進一步評估擴大量體。另外,也規劃時間電價,提高換車誘因,離峰時間充電,一度電只要2塊錢,價差4倍,將在6月正式上路。
蔡政府宣示2050年達成淨零碳排,並開始徵收碳費,不少企業憂心將衝擊營運成本、降低競爭力。今(18)上午工商協進會舉行論壇,探討企業如何因應,華碩強調永續是企業要走的路,在台灣2030年要達成百分百使用再生能源;而工研院則指出,台灣身為全球重要供應商,減碳是必須做的。
今(22)為世界地球日,總統蔡英文完成自主健康管理,上午出席永續設計行動高峰會,提及如何達成2050淨零碳排目標,將投入氫能、地熱等新興科技,加速能源轉型。美國在台協會處長孫曉雅致詞時,特別提到,台灣是世界公認的全球環境領導者。
國發會3月底將公佈「2050淨零碳排路徑圖」。總統蔡英文也再次宣示,雖然2050年達成淨零排放目標很困難,但台灣一定要成功。將透過能源轉型、產業轉型、生活轉型以及社會轉型,這四大轉型路徑,全台總動員一起完成目標。
今天3月8日婦女節,也是《性別平等工作法》上路20年,不過6月即將施行的跟騷法,婦女團體仍認為有改進的空間。全台各地,有許多婦女團體都用實際行動,響應淨零碳排的目標。
八大工商團體按往例赴總統府,向總統蔡英文拜晚年,並提出產業建言。其中全國商業總會理事長許舒博提出,為提振國內低迷觀光旅遊業,希望夠有條件式鬆綁入境。另外,中小企業總會則希望政府能夠幫助中小企業,進階淨零碳排,透過輔導、編列預算,補助更換新設備。
跨國大品牌經常會宣示積極的淨零碳排目標,打造友善地球的形象,但一份針對25大企業的氣候責任評估報告指出,包括亞馬遜、宜家和雀巢等多家業者,並沒有盡力履行減碳承諾,平均只做到4成,還會用選擇性批露的障眼法來誇大成果,曚蔽消費者。而先前賓士汽車的廢氣排放造假事件,已經讓南韓開出高額罰款。