台語新聞

《國家語言發展法》通過後,為實現推廣台語的初衷,公視2台正式更名為公視台語台,提供早起、中晝、下晡、 下暗多時段新聞資訊。

最新

國產雞腿1公斤170箍 彰化店家停賣雞腿便當

大隻雞腿裹粉放進油鍋,炸到金黃色起鍋,彰化社頭這間知名的便當店,堅持使用國產雞腿,吸引許多忠實顧客。消費者說:「很幸運買到最後一份,因為老闆說,今天晚上就沒有雞腿便當了。」消費者聽到店內招牌的雞腿便當即將停售感到惋惜,業者無奈表示,因為國產雞腿每公斤已經來到170元的歷史天價,一隻雞腿進價約為55元,比往年貴1/3,一個雞腿便當內含四樣配菜賣110元,完全不敷成本因此決定停售。便當店業者陳朝強說:「我一個雞腿便當我才賣110塊錢,我光雞腿進價一隻成本已經55塊了,再加一個醃料,弄一弄大概都已經60塊,我還有一個飯,四個菜,所以加起來絕對不符合成本。」實際來到台中的傳統市場,攤商表示受到飼料漲價與禽流感影響,去年11月至今,雞腿肉批發價每公斤已經漲了26元,仿土雞雞腿零售價每公斤來到165元、放山雞雞腿每公斤更高達190元。市場雞肉攤商黃先生說:「去年11月到現在,大概一斤漲了26塊左右,批發價,產地都是說飼料的原因,然後之前有一些禽流感,養雞場撲殺。」物價飛漲,顧客買東西荷包的壓力越來越沉重,雞肉攤商擔心,春節年後到7月是雞肉產業的淡季,又碰上價格居高不下,生意會越來越難做。

跤踏車停車位無夠 荷蘭打造大型水底停車場

跤踏車停車位無夠 荷蘭打造大型水底停車場

這裡是荷蘭首都阿姆斯特丹的中央車站,根據荷蘭鐵路公司的統計,有3成左右的旅客是騎腳踏車來車站換搭火車,以往想要在附近找一個腳踏車停車位非常困難,但是從今年開始,情況就不一樣了。一位女性牽著腳踏車來到中央車站前的停車場,看起來就像是一般的地下停車場,但是,其實這個停車場不是在地下,而是在水底。阿姆斯特丹市政府不久前在 twitter上公布這一段水底腳踏車停車場建造過程的影片,這是一項相當不簡單的大工程,必須先把四周封起來,用混凝土蓋好圍牆,把這塊區域中的水通通抽乾,等整個停車場完工後,再重新把水灌回去,從2019年開始,歷經4年的時間,花費6千5百萬美金,差不多台幣20億,才總算完成這個水底停車場。荷蘭基礎設施暨水利管理部長赫伊蓮說:「我們荷蘭非常幸運,對水有豐富知識和專長,讓我們可以在有水的地方或水底興建工程,讓荷蘭這個小國,可以將空間做最好的利用。」這個水底的腳踏車停車場相當寬敞,可以停放7千台腳踏車,也有電腦螢幕和指示燈號,讓民眾清楚知道哪裡還有停車位,非常方便。荷蘭騎腳踏車的人很多,光是在阿姆斯特丹就有90萬台腳踏車,除了這座在中央車站的水底停車場,還有另外一座水底停車場也會完工,總共可以提供1萬1千個腳踏車停車位,對解決當地停車位不足的問題,相信會有很大的幫助。

北捷車票拍4折敨內湖交通? 交通局:閣咧討論

北捷車票拍4折敨內湖交通? 交通局:閣咧討論

上班族通勤,內湖交通塞到不行,台北市長蔣萬安成立專案小組,副市長李四川上月首度邀相關單位討論初步方案,台北捷運將研擬早晚鳥票分流,傳出可提供票價4折優惠,吸引民眾改搭捷運通勤。民眾說:「應該(吸引力)還蠻大,光四折就會有蠻多人願意就是做分流,應該一個月可能原本一千多塊,如果打四折的話,可能就四五百塊。」、「這樣子很方便啊,它有優惠又不會遇到塞車,應該是可行啦,因為不然這樣子,大家都永遠每次都塞在那邊。」通勤族小確幸,民眾樂觀其成,舉例來說,以往返忠孝敦化站和港墘站試算,現行票價單趟30元,以上班日22天估算,每月1320元,若採4折優惠只要付528元,省下792元,1年可以省下近萬元。北捷指出,是否推出早晚鳥票相關規畫,將於交通局討論後,於專案小組會議討論。台北市交通局長謝銘鴻說:「我們的確有提出一個草案的構想,就是利用捷運的尖離峰,是不是有做一些差別的費率,費率以及時間,我們目前還沒有確切的方案。」紓緩內科塞車,北市產發局也將拜訪各企業推廣彈性上下班分流,也可採用跳蛙公車,由企業統計人數指定公車路線,載送員工上下班,也能減少使用私人運具。