#第三航廈
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桃園工地首創AI灑水系統 改善桃機3航廈揚塵污染
|文教科技過去抑制工地揚塵汙染,都靠灑水車灑水,全憑目測及感覺,近來桃園環保局推動全國首創AI即時化灑水系統,率先導入桃園機場第三航廈工程,用科技、數據精準改善揚塵汙染。
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桃機第3航廈如何分配?王國材:以航線而非聯盟區分
|生活桃園機場第三航廈預計115年完工,不過分配問題卻引發爭議。對於華航工會「一航廈一聯盟」的訴求,星宇航空董事長張國煒並不認同,指出全世界只有在台灣的航空公司需要搶航廈。華航工會表示不排除對張國煒提妨礙名譽告訴。交通部長王國材回應,之前有和張國煒討論航廈分配是以航線轉乘方便規劃,3個國籍航空都可能在第三航廈,會再提醒張國煒。
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桃機第三航廈分配惹議 華航企業工會促開公聽會
|產經桃園機場正在蓋第三航廈,不過如何分配引發爭議。華航企業工會認為,以航線來區分航廈會造成旅客困擾,主張用航空聯盟來區分航廈,減少旅客不便,並要求召開公聽會。交通部長王國材回應,航廈分配是民航局和桃園機場公司規劃,會繼續溝通。
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國際郵輪來台禁令解除 業者:開放較晚復甦展望後年
|生活國際郵輪來台禁令正式解除。睽違了2年8個月之後,台灣再度開放國際郵輪來台靠港行駛跨國航線,不過業界直言,我們因開放得較晚,估計明(2023)年郵輪靠港航次不會多,復甦得要展望後年了。
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桃機營造商「偉銓」無預警倒閉 勞資爭議今調解
|生活桃園機場第3航廈工程標案的營造商偉銓營造五一勞動節傳出無預警倒閉,公司員工指控一直領不到薪水,今天召開調解會。機場公司也表示,東元將繼續承擔接下的工作和責任不影響第3航廈整體完工時程。
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Airport Corporation Facing Possible Bankruptcy 桃機因疫旅客崩跌剩2% 瀕臨破產危機
|The Taoyuan International Airport Corporation is facing its first bankruptcy crisis in the company's 11-year history as the airport has been hit hard by the pandemic.The airport is empty. Taoyuan Inte
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