#工程
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圖書館新建工程土方堆置 宜蘭縣府：就地平衡並綠美化
|地方斥資7億元興建的宜蘭縣立圖書館新建工程，期望今（2026）年12月開館，不過周邊目前還有很多施工時留下來的土，有些上面還長草，引發民眾質疑。縣政府解釋會做好綠美化，多出來土也會依法外運。
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海纜韌性的國家考驗！台灣如何打破受制於人的斷網困局？【獨立特派員】
|文教科技強化通訊海纜韌性，是我國近年的重要方向。去年底，立法院三讀通過《海纜七法》修正案；今年六月，「臺澎金馬第四海纜」也即將完工。通訊海纜承載全球九成九的數位流量。但過去，馬祖兩條海纜受損，等了五十天才等到外國維修船。台灣造船與海事工程能力不弱，我國有沒有自己的修纜能力？
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台東縣賓朗路段路狹車流大 外環道預計4月完工
|地方公路局從2016年起規畫花東縱谷公路安全景觀大道，花蓮縣境大部份都拓寬成4線道，但台東縣境卻還是舊有的2線車道經常塞車，讓遊客和在地居民感到很不方便，工程主要問題在土地取得不易。不過公路局以興建外環道和擴建橋樑方式改善，今（2026）年4月即將完成卑南鄉賓朗路段外環道，改善交通。
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2千萬立方淤泥堵塞馬太鞍溪 怎麼處理？【獨立特派員】
|環境相當於七座台北101大樓的泥沙堵塞馬太鞍溪河道，河床「長高」近12公尺。河道淤泥較市區與農田淤泥乾淨，可直接用於光復堤防和花蓮在地工程。其中，最大的淤泥去化管道是土方標售，但卻一直流標賣不出去。最大買家砂石業者向記者表示，馬太鞍溪的淤泥中，泥土含量約20%至25%，這些屬於廢棄物，需要付出高昂的廢棄物處理費，加上目前政府的標售價格，業者認為利潤太小，因此還未出手。
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環團憂三接威脅多杯孔珊瑚生存 中油：若影響生態責無旁貸
|環境有環團質疑，大潭藻礁海岸受到三接建港影響，威脅到柴山多杯孔珊瑚生存，今（4）日凌晨再度現勘。環團與學術團隊雙方在現勘後，也對珊瑚的死亡定義取得較為接近的共識。但環團還是呼籲中油要積極面對工程造成長期積沙和泥埋影響，不要迴避。
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環團憂高捷黃線施工影響樹木 捷運局：已諮詢專家檢討優化
|地方高雄捷運黃線正在施工中，但有護樹團體發現，黃線民族路段光是Y8到Y10施工就須砍除及移植約372棵樹，因此呼籲市府審視施工方案。捷運局回應，相關規劃已諮詢過專家進行檢討及優化，會透過更周延規劃取得平衡。
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宜蘭七賢村逢颱易淹 縣府建抽水站估明年底完工
|地方宜蘭員山鄉七賢村，當地溪洲排水出口段，近年越來越多住戶，但每逢颱風、汛期，當地就會淹水，地方不斷爭取抽水站建設。縣政府斥資2億5千800萬元，建設抽水站，31日開工動土，預計明（2027）年底完工。縣政府表示，完工前汛期，當地都會循往例，做好防災整備工作。
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南鐵地下化完成永久軌接合 拚年底達成首階通車
|地方台南鐵路地下化工程再創重要里程碑，去（2025）年10月完成東門陸橋南北側，最後一段隧道結構工程後，透過鐵道局與工程團隊合作下，克服用地取得及文資遺構等影響，30日順利完成永久軌全線軌道接合，為後續通車奠定關鍵基礎。
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曾文南化水庫聯通管啟動 串接嘉南高3地互相支援供水
|環境國內2021年遭逢百年大旱，面對異常氣候，水利署推出珍珠串計畫，強化西部供水管網，其中的「曾文南化聯通管」工程，每日輸水量可達80萬噸，將連結曾文、烏山頭水庫跟南化水庫，並串聯既有的南化高屏聯通管，讓嘉義、台南及高雄3地能互相支援供水及儲水。同時近期半導體產業蓬勃發展，包含嘉科、南科、高雄等，都有電子大廠進駐，聯通管則有望成為「大南方新矽谷」的水資源後盾。
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曾文南化聯通管工程啟動 成大南方新矽谷水源後盾
|地方台灣2021年遭逢百年大旱，面對異常氣候，水利署推出珍珠串計畫強化西部供水管網，其中的曾文南化聯通管工程每日輸水量可達80萬噸，將連結曾文、烏山頭水庫跟南化水庫並串聯既有的南化高屏聯通管，讓嘉義、台南及高雄3地能互相支援供水及儲水。
