#家庭照顧假
-
育嬰留停可以「日」申請 統計:男性使用比例增至44%
|生活勞動部今(2026)年起推動育嬰留停彈性化方案,開放以「日」為單位申請育嬰留職停薪,大幅提高男性申請育嬰留停比例。統計指出,截至今年2月底,男性申請單日育嬰留停占比達44.3%,較去(2025)年整體成長16.5%。
-
企業育兒補貼最高將增至1萬元 取消限制送托機構申請
|社福人權勞動部4日宣布企業托育補助新制,將提高補助雇主提供員工12歲以下子女育兒補貼,每人每年最高補助提高至1萬元,補助比率依企業規模而定;另外,也取消員工子女必須送托到托兒機構才能申請補助的限制。新制將於5月1日上路。
-
響應聯合國HeForShe運動 范雲號召政商男性推性別平權
|社福人權本週日3月8日是國際婦女節,立委范雲號召政界、企業界及學界男性領袖,一起來推動性別平權,男性不缺席,並強調性別平權是所有人的責任,需要大家參與,希望呼應聯合國發起的「HeForShe」(他為她)運動。
-
男性育嬰留停申請比例增 2024年達26.9%
|生活行政院近期公布統計數字,發現從2021年祭出提高育嬰留職停薪津貼等的政策後,2024年的男性申請比例攀升到26.9%,比例不斷逐年增加。由於育嬰留停照顧的彈性化新制已經上路,育嬰留停可以「一日」來請,也可按「小時」請家庭照顧假,勞動部呼籲雇主遵守新制,創造勞資雙贏。
-
明年開始 上低工資29500箍.1點鐘薪水196箍
|台語新聞明年(1/1)開始,和勞工有關係的新制度,包括上低工資調懸到2萬9500箍、算點鐘的1點鐘196箍。 另外,病假的部份,1年內請無超過10日,頭家袂使做不利的處份,包含全勤獎金、考績、排班攏袂使影響著;啊若欲請育囝留職停薪、家庭照顧假,也攏閣較有伸勼。雇主若違法,會當罰100萬。(新聞標題、導言為台語文)
-
生育補助每胎10萬、駕照改革上路 2026年新制一次看
|生活2026年將有多項新制上路,包括基本工資調漲至2萬9500元、時薪196元;租金補貼則將排除頂加等違建;而為鼓勵民眾生育,除中央生育補助改為每胎一律10萬外,育嬰留停與家庭照顧等假別,也將開放以日或小時等更小單位請假。此外,駕照改革等也將陸續實施。《公視新聞網》為您整理2026各項重點新制。
-
懷孕職場安全感調查公布 逾半受訪者感受到歧視
|社福人權勞動部公布首份「女性懷孕友善職場安全感」調查結果,34.8%的人認為工作職場對懷孕者不友善,仍存在「隱形懷孕歧視」,而有16.6%懷孕經驗者在職場感到壓力非常大,不安全感導致申訴意願低,擔憂影響職涯發展。勞動部表示,將提出5大因應策略。
-
帶著孩子來上班!如何打造育兒友善職場?【獨立特派員】
|生活面對少子化帶來的人才荒與社會超高齡化挑戰,企業的育兒友善措施勢在必行。無論是非營利組織的同事協力育兒模式,或是台灣港務公司透過設置教保中心、推行分段式彈性工時等系統性政策,皆證明職場支持是提高生育意願的關鍵。這些成功案例不僅讓員工能安心兼顧家庭與事業,更為企業自身帶來實質效益。當彈性工時、職代獎金、積極化假別等措施形成共識,企業正成為協力養育孩子的「村莊」力量,為台灣社會的永續發展提供重要的參考與想像。
-
勞動部指長榮空服員病逝「請假文化扭曲」 擬修法保障病假權
|社福人權長榮航空一名孫姓空服員日前抱病執勤,返台後不幸離世,勞動部今(20)日公布調查結果指出,長榮航空請假文化扭曲,對組員突發疾病的緊急應變規範也不夠周詳與落實,導致孫員未能獲最適當處置。對此勞動部表示,將修法明定雇主不能以勞工病假天數作為考核基準,若須扣除全勤獎金也應符合比例原則。
-
懷孕歧視遭資遣演變三口命案 勞長:規劃專案公布違法企業
|社會新北去(2024)年發生一起人倫悲劇,劉姓女子因為懷孕被資遣,巨大經濟壓力最後演變為一家三口命案,引發討論。有立委認為,此案凸顯孕婦及新手媽媽遭受職場歧視的嚴重情況,對此,勞動部長洪申翰強調,將規劃專案公布違規的公司企業,以保障女性勞工權益。
