溪河貨運
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長賜輪趁漲潮脫困計畫落空 埃及總統下令卸除貨櫃
| 地方長榮海運巨型貨輪長賜輪受困蘇伊士運河進入第六天，官方最新聲明表示，目前進度已經挖除兩萬多噸的泥沙，但是還沒有太大的進展，由於長賜輪擱淺一天，就有超過價值九十億美元的貨物被迫中斷運輸，所以埃及總統下令，準備卸除長賜輪的貨櫃，希望加快救援任務。 滿載18300個貨櫃的長賜輪，仍舊擱淺在蘇伊世運河上，時間進入第六天，長榮海運官網發布最新聲明，表示已經挖除兩萬多噸的泥沙，船艏卡住土堤的情況開始鬆動，並在台
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漲潮已過持續擱淺 長賜號脫困希望落空
| 地方長榮巨型貨櫃輪長賜號持續擱淺在蘇伊士運河，進入第五天，台灣時間今天清晨一度移動了約29公尺，救援單位原本希望能利用漲潮脫困，可惜移動有限，持續擱淺，脫困時間還未明。 從美國衛星照片清楚看到，載滿貨櫃的長賜號還是打橫在蘇伊士運河，儘管清淤船已經把輪船螺旋槳從淤泥清出，台灣時間28日清晨，長賜號被拖船移動了29公尺。 蘇伊士運河管理局主席拉比耶解釋，「我們從下午2點半開始在水下進行修
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長賜輪船尾已可移動 蘇伊士運河管理局仍不確定何時脫淺
| 地方長榮海運承租的長賜輪卡在蘇伊士運河，今天進入第五天，昨天終於傳出好消息，目前船舵和螺旋槳已經恢復運轉、船尾也可以移動，不過何時能脫困，蘇伊士運河管理局也無法判斷。 長榮海運承租的長賜輪卡在蘇伊士運河，經過四天搶救終於動了。蘇伊士運河管理局主席拉比耶表示，「我們從下午2點半開始在水下進行修復，直到晚間10點半，我們操控它往前推進，左右兩側的舵都起作用，船尾有反應並朝蘇伊士方向移動。」 雖然長賜輪船舵
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長賜輪擱淺蘇伊士運河 日荷專家登船、美國也伸援
| 地方長榮海運承租的巨型貨輪「長賜輪」在埃及時間23日上午8時（台灣時間3月23日下午2時）進入蘇伊士運河時，意外觸底擱淺，事發至今尚未脫困，有德國保險公司評估，恐怕造成全球貿易每週最高100億美元的損失。對此美國總統拜登表示，美方擁有多數國家沒有的設備與能力，正在評估要怎麼協助。 畫面中呈現藍綠色的狹長水道就是蘇伊士運河，再拉近一點可見卡在河道上的長賜輪，這是運行在離地720公里高的福衛五號，
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長榮海運2天後脫困最佳時機 塞船每小時全球燒4億美元
| 地方長榮海運超大型貨輪長賜號擱淺在蘇伊士運河，造成歐亞航線大塞船。有專家指出長賜號要脫困，28日、29日漲潮達最高峰，是最佳脫困時機，如果錯過，下次大潮來時，就要再等12到14天。迫使貨櫃輪業者考慮繞道，航經南非好望角，不過成本高又耗時，讓業者陷入兩難。 超大型貨輪長賜號堵死蘇伊士運河，如同巨鯨擱淺，最壞情況，可能要花上數個星期才能脫困。根據外媒公布最新空拍影像，長賜號仍橫向堵在運河通道，一旁
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長賜號卡蘇伊士運河衝擊全球海運 每小時損失上看114億台幣
| 地方長榮海運超大型貨櫃輪長賜號，還卡在蘇伊士運河，也導致運河大塞船，有上百艘貨輪動彈不得，嚴重衝擊全球貨櫃船運。長榮海運董事長張衍義書面回應交通部，說這是租船，有任何操作失誤，或是遇到不可抗力等原因，一切損失會由所屬船東負責。而因為長賜號是日本「正榮汽船公司」所有，承保的保險業者恐怕面臨高額求償。 全長400公尺、排水量22.4萬噸，長榮超大型貨櫃輪長賜號，疑似遭42節、9級風速吹襲，導致船身偏離航道
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蘇伊士運河大塞船 荷專家前往救援研判得花數天排除事故
| 地方長榮海運大型貨船長賜號意外擱淺在蘇伊士運河，造成水路交通打結、全球貨運物流受到影響，國際原油價格也跟著漲。不過公司研判，這次事故要排除可能要花上數天、甚至數個禮拜。 一台小小的挖土機面對龐然大物，在船頭側協助清沙，挖寬岸邊的空間，長榮海運的巨型貨船長賜號受到強風和沙塵暴的影響，擱淺在蘇伊士運河，造成連通歐亞海域的海上運輸水道南北雙向大堵塞。埃及官員無奈守在運河上待命，並派出拖船、企圖找出脫困的方法
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【更新】長榮海運貨輪擱淺大塞船 埃及擬重啟運河舊航道
| 兩岸長榮海運一艘巨型貨船長賜輪，23日從紅海北向進入蘇伊士運河時，疑似遭受瞬間強風吹襲，造成船身偏離航道，意外觸底擱淺，造成水路交通大打結，事發至今已經困住超過24小時。外電報導，由於塞船，埃及已經打算重新開放運河的舊航段。 長榮海運一艘排水量達22萬噸的巨型貨船長賜號受強勁側風吹襲，目前擱淺於蘇伊士運河，23日當地已出動8艘拖船，試圖拖回原航道，但都沒有成功，導致蘇伊士運河中斷超過24小時，這艘長賜
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長榮海運長賜輪偏移航道 蘇伊士運河大塞船
| 地方根據英國廣播公司（BBC）報導，台灣長榮海運巴拿馬籍大型貨櫃輪長賜輪（Ever Given），在埃及的蘇伊士運河（Suez Canal）航行時因偏離航道擱淺，造成運河阻塞，現在仍無法通行。綜合外電報導，當地出動多艘船隻以及怪手在岸邊搶救，希望能將長400公尺、寬59公尺的長賜輪移回航道。蘇伊士運河是連接歐亞的重要航道，全長約163公里。 1616558167n.png （圖／www.mar
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吉普車奔馳濁水溪床遭居民抗議 主辦方強調是合法申請野訓
| 產經南投縣仁愛鄉法治村武界部落居民指控，上週六、日估有近百輛越野吉普車等各式車輛湧入濁水溪床，車輛來回奔馳，嚴重影響天然生態環境，雖是民間協會合法申請的演訓活動，但居民質疑是假訓練真玩樂，要求往後不得再核准此類演訓活動。主管機關第四河川局則表示，將會到現場會勘了解狀況，如果破壞或違反規定，將依法處理。 數十位南投縣仁愛鄉武界部落居民在河床拉白布條，高喊守護部落主權，抗議越野吉普車、機車湧入濁水溪
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史特拉斯堡獨特水路 兼具觀光運輸功能
| 地方位在法國東北部的史特拉斯堡，是萊茵河沿線的第二大港口。當地獨特的水路，不但是觀光熱點，現在還肩負運輸貨品的重要功能，協助當地減少碳排，也降低噪音汙染。 與德國隔著一條萊茵河相望，法國東北部的史特拉斯堡，獨特天然的地形，讓水路成為歷史地標之一。而現在除了乘船欣賞美景，運河又多了一個任務。 城市物流公司創辦人卡斯坦表示，「我們公司專門運送物品到市中心，像是啤酒桶、麵粉袋、公司和個人的包裹，最近我們開始
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水芙蓉漂滿南湖溪 大湖草莓農取水不易
苗栗縣大湖草莓正值生長期，但草莓農發現，大湖鄉南湖溪內一片綠油油，大面積的水生植物水芙蓉覆蓋水面，造成農民取水不便，擔心若無法灌溉草莓會影響生計。大湖鄉公所表示，已求助水利署第二河川局，幫忙清除水芙蓉。 水面上漂浮著大面積的綠色植物，是外來種的水生植物「水芙蓉」。苗栗縣大湖鄉的南湖溪近3個月來，水芙蓉大量繁殖，綿延至少4、5公里；不但危及河川生態，現在更可能影響農民生計。 目前農民如果想要順
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水利署以移動科技監控高屏溪 防堵違法傾倒、盜採
| 產經高屏溪因為幅員廣、加上河川偏避隱密，時常遭到民眾以及不法業者偷倒家庭垃圾或是營建廢棄物，甚至盜採砂石等。水利署第七河川局近兩年來，除了運用衛星監控，也開始用無人機來巡查河岸。透過科技，今年一到十月，查到超過20件偷倒廢棄物和侵占河川地等不法行為。 業者開著貨車到河邊，趁四下無人丟下垃圾，但整個過程全被移動式數位監控站拍下來了。過去追查非法行為，要比對不同時間點的衛星圖，看地貌、顏色是否異常，再去現
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武界壩事件殷鑑不遠 逾20車民眾在溪床野營
| 社福人權今年9月13日，南投武界壩下游河床有民眾野營，卻因為沒有察覺異常放水，因此被大水沖走，導致四人死亡。而在昨天清晨，有民眾在臉書社團張貼照片，又有大批民眾在溪床野營，現場停放超過20部車。水利署第四河川局指出，無法從照片來辨識確切位置，目前在溪床野營確實是無法可管，只能針對車輛是否有違規進入河床來處罰。 照片中可見溪床上停放超過20輛車，有人在車旁搭帳篷，有人直接架設車頂帳篷，溪水就近在眼前。有民眾
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花蓮溪流出海口設網攔垃圾 年撈上百噸
| 產經花蓮縣政府要整治河川，在各溪流出海口裝網撈垃圾，想不到一年撈到上百噸垃圾，其中以吉安溪最為嚴重。 花蓮縣政府水利科在吉安溪出海口設下攔網，每天都攔下了大量的各種垃圾，其中最多的為保特瓶、玻璃瓶，最臭的則是動物屍體，工作人員雖戴著口罩卻還是邊撈邊吐，附近民眾也感到很頭痛。吉安溪出海口附近民眾黃先生指出，「垃圾就上游有人比較沒公德心，拿來亂丟的。」 花蓮縣府建設處水利科工作人員丁沛騰表示，「我們這個計
