#理事長
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禁車行不當收取掛牌費13日上路 最高罰9萬元並廢營業執照
|社會為了避免計程車行向駕駛收取高額掛牌費，交通部今（11）日公告修正《汽車運輸業管理規則部分條文》，其中包括禁止計程車行不當收取靠行牌照費，最高處罰新台幣9萬元，並可廢止車行營業執照，相關改革措施將在8月13日正式實施。
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藍委擬修法規範網路叫車平台 交通部：評估擴充現有管理規則
|社會多元計程車司機丟包乘客致死案，引發社會關注，國民黨立委提案設立網際網路媒合客運服務的管理條例專法，今（10）日邀集平台業者、計程車團體討論。對此，交通部表示傾聽各方意見，評估是否從現行的汽車運輸業管理規則擴充的可能性。
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律師.中人騙講通買著BNT疫苗 拐慈濟10.6億
|2021年新冠疫情期間，全世界攏咧欠疫苗，彰化律師公會前理事長一名姓陳的律師，和一位牽猴仔姓李的查埔人，去共慈濟基金會講in有才調買著BNT疫苗共in騙10億6千萬，這寡錢閣用九間公司開假發票、偷走稅，閣共現金換做黃金。 台中地檢依照詐欺取財，業務侵占等罪，起訴彰化律師公會前理事長等17人，而且查扣犯罪所得。 （新聞標題、導言為台語文）
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新建築都要裝太陽能板？屋頂光電新制一次看懂！【獨立特派員】
|生活台灣太陽光電裝置容量十年間成長逾12倍，2026年8月1日起將正式邁入屋頂光電強制裝設時代。凡新建、增建或改建建築面積達一千平方公尺者均需設光電。然而，面對法規對同意權認定的地方差異、集合住宅後續管理疑慮，以及維運專業人力缺口，這項能源轉型政策能否平順推行，仍有待配套措施與市場機制的制度化驗證。
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移工權益逐步提升，家庭雇主為何上街爭取保障？【獨立特派員】
|社會順應國際勞工權益保障趨勢，台灣預計三年內於製造業與漁撈業落實「移工零付費」政策，由雇主負擔仲介與來台規費。全台家庭雇主憂心將排擠看護移工供給，甚至導致開銷暴增九倍。在長照人力水庫尚未健全、部會權責切割的情況下，重症失能家庭陷入照顧空窗與經濟重擔的困境，呼籲政府亦應正視雇主的生存權與支持體系。
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藍白聚集凱道抗議中聯問題油案 卓揆：盼食安法修法後理性討論
|政治中聯問題油風波延燒，國民黨攜手民眾黨，今（25）日傍晚在凱道舉辦「我是人、我反毒台」集會，在野批評賴政府食安處理荒腔走板，喊話民進黨比照過去標準，要求總統賴清德向國人道歉、行政院長卓榮泰下台負責，卓榮泰回應，已經投入《食安法》修法，期盼修法後可以理性討論。
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機車考照制度大改革，能讓交通更安全嗎？【獨立特派員】
|社會機車是台灣最普及的交通工具，全台數量已超過1400萬輛，卻也是長年位居交通事故的主要族群。為了提升道路安全，政府啟動近10年來最大規模的機車考照改革，筆試全面取消是非題，並納入危險感知與防禦駕駛觀念。然而，台灣的交通充滿各種突發狀況，我們的考照制度，距離真實的道路情況，還有多遠？
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立院辦勞退新舊制修法公聽會 勞團籲提高雇主提繳率
|生活立法院今（23）日舉行勞退新舊制修法的公聽會，大批勞團集結立院，強調台灣的經濟成長有目共睹，今（2026）年的GDP還上修到接近10%，要求勞退新制，雇主提繳率從6%調至12%。不過公聽會上，資方團體則希望政府能鼓勵勞方提高自提率；對於勞資意見，勞動部表示持續溝通，持續蒐集意見。
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桃學產與3校簽訂協約 成教部函釋納團協首例
|文教科技教育部去（2025）年函釋各地方教育局處，學校接獲針對教師的檢舉或投訴，不得直接啟動調查或召開校事會議，今（2026）年1月再修正相關辦法，刪除匿名檢舉，確立受理及分流。但教師團體認為，是否遵照規定，還是得看承辦人員，為此桃園市各級學校產業工會率全國之先，與3所學校簽團體協約，首度將教育部函釋納入。
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少子女化衝擊教育現場 教團促修法調降班級人數
|文教科技今（2026）年上半年新生兒只有4萬6344人，台教產等教團擔憂，今年全國出生數恐跌破9萬大關，教育現場面臨歷史存亡危機。上午和家長團體、跨黨派立委要求教育部儘速修正「員額編制準則」，落實大校推小班、小校能保人力，化危機為轉機。
