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長賜號

蘇伊士運河長榮海運運河擱淺貨櫃輪長賜輪救援供應鏈貨櫃貿易 ⋯

社會

經歷長榮海運長賜輪卡船埃及考慮拓寬蘇伊士運河

蘇伊士運河管理局六號表示，經歷長賜號卡船事件後，現正考慮拓寬運河的南段，避免重蹈覆轍，也打算增加大拉力拖船，以及可在超大型貨輪52公尺高處卸貨的起重機，提升應變能力。長榮海運旗下的大型貨櫃輪長賜輪，3月23日擱淺卡住蘇伊士運河一個禮拜，導致兩端數百艘船隻無法通行，全球海運大亂，為避免類似事件再發生，管理當局正考慮拓寬這次擱淺事件發生的運河南段。蘇伊士運河管理局長拉貝表示，他們正在研究蘇伊士運河南段的拓寬工程，看是否把250公尺寬的部分，拓寬到400公尺。兩萬個標準貨櫃TEU的長賜輪，排水量22.4萬噸，長400公尺、寬59公尺，比航空母艦還要大，有鑑於海上運輸需求高漲，貨櫃輪越造越大的趨勢沒有回頭路．蘇伊士運河管理局表示，未來會繼續確保長賜輪同等級，甚至更大體型的船隻暢通無阻，除了拓寬工程，還打算擴增大型拖船，在現有最高拉力120噸的拖船團隊之外，新增兩艘拉力200噸到280噸的拖船．此外也要增添大型起重機，關鍵時刻能幫超大型貨櫃輪卸貨減重。蘇伊士運河管理局長拉貝說：「從船上卸貨是一個很困難的過程，特別是巨大的船隻，拿長賜號為例，它載運的貨櫃高度達52公尺，沒有任何貨櫃吊臂，能從水上過來幫它卸貨。」長賜輪脫困後，已經進入大苦湖進行維修與調查，俗稱黑盒子的船隻航行紀錄器，也已經交給調查委員會，並完成分析判讀，但擱淺原因調查小組還沒有達成結論，運河管理局長拉貝表示，再過兩三天可望能有答案。 2021/4/7 19:51

管理蘇伊士運河貨櫃輪長榮海運長賜輪 ⋯

國際

靠礁長賜號已撨正8成閣1禮拜窒船才通消敨

2021/3/29 19:15

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漲潮已過持續擱淺長賜號脫困希望落空

2021/3/28 19:31

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滇流已過.長賜號猶原靠礁運河繼續大窒船

2021/3/28 19:15

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國際

"長賜號"窒運河第4工拜登今也欲提供協助

2021/3/27 19:15

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