#市區
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宜蘭家長漏夜排明星國中入學 教師工會籲政府多推廣適性教育
|文教科技少子化時代，但宜蘭出現因為市區明星國中滿額，家長只能透過改報到作業，到其他市區學校漏夜排隊，就是希望孩子不要輸在起跑點。教師職業工會就呼籲，縣政府應多推廣適性教育概念，讓家長打破名校迷思，才不會導致城鄉學校差距越來越大。
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民眾陳情台東市區飄肥料臭味 環保局提醒施肥後需鋪土
|地方現在進入農忙季節，許多農作物需要加快施肥才有好收成，不過施肥過程沒有好好處理會造成環境污染問題。台東縣環保局這2天陸續接獲民眾陳情，在市區聞到肥料飄散的臭味，環保局四處追查，至少發現兩處農田沒有正確施用肥料，造成臭味隨風飄到市區。環保局呼籲農民，施肥後要再舖上一層土，一旦施肥不當造成環境污染會受罰。
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小黑蚊入侵花蓮市區 市公所籲民眾清除居家青苔
|地方花蓮的小黑蚊以往幾乎都是在較偏鄉的戶外居多，但最近市區也開始出現大量小黑蚊，甚至入侵居家當中，許多民眾被叮咬到發生皮膚紅腫甚至過敏等現象，也嚴重影響觀光客前往意願。
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突圍‧馬太鞍溪—巨災之後 尋找與河共生的未來【我們的島】
|地方降挖、分流，馬太鞍溪堰塞湖危機暫時解除，但風險已經轉移到河道，巨量的泥沙為下游帶來新的隱憂。興建超級堤防、兩道防線，是否能保障聚落安全？還地於河，會是與河共生的解方嗎？
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交通部推動運具電動化 僅電動市區公車普及率達標
|生活為了減碳，地方縣市政府持續在運具電動化加碼，以台北市來看，地方加上中央合計最高補助4萬9300元，全台最高。不過儘管政府透過補助，去（2025）年包含電動小客車和電動機車，在運具電動化都沒達標，只有電動市區公車普及率達標35%。交通部會持續和其他部會，強化推動運具電動化和無碳化，協助車輛業者推出國產平價電動車。
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全教總憂公幼生數若持續不足 恐出現教師超額問題
|文教科技受少子女化問題衝擊，國內各級學校都面臨招生難題，就連公幼近年也出現缺額狀況，以剛結束招生的高雄公幼來看，市區和非市區公幼的招生率就呈現兩極。全教總表示，今（2026）年受2歲專班及延長照顧服務政策影響，今年缺額稍有趨緩，只是如果學生人數持續不足，仍可能出現教師超額等問題，呼籲教育部應下修法定班級人數。
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體檢TPASS兩年效益 交通月票該繼續補貼嗎？【新聞實驗室】
|生活中央政府總預算爭議難解，也影響到TPASS的預算，目前全台有98.2萬人使用TPASS，政府平均一年補貼74億元，兩年來這些錢有花在刀口上嗎？台灣實施交通月票已經有一甲子，國際上交通票價一直漲，台灣的補貼政策該繼續嗎？
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奈良野鹿現身30公里外大阪市區 官方：暫無捕捉計畫
|全球日本大阪市區近日有民眾目擊6隻野生梅花鹿出沒於車站、住家庭院，甚至靠近梅田地區的公園等地。奈良鹿保護協會指出，這些鹿身上有「鋸角」痕跡，推測是原先生活在奈良公園的鹿，沿道路向西移動至相隔約30公里的大阪。大阪市政府表示，由於鹿是受法律保護的野生動物，若未造成實際危害就不會進行捕捉。
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花蓮市區停車位難求 縣府擬分區導入分級費率
|地方花蓮市區停車位一位難求，為提升周轉率，縣府提出修正《公有收費停車場管理自治條例》草案，擬在蛋黃區和蛋白區導入不同分級費率制度，雖還沒上路，但已引起地方上民眾關注。
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借鏡新加坡銀髮區經驗 北市大安區首創「行人友善區」
|生活在國人快速老化趨勢下，硬體設施勢必要再優化因應，而台北市在長者較多的大安區大學里，借鏡新加坡銀髮區經驗，試辦了行人專區，提升高齡者外出的便利與安全性。不過在偏鄉，則因為經費資源不足，以及受限地理環境，高齡者連外出的基本需求都是一大問題。老人福利推動聯盟提醒，跨部會應攜手儘速優化包括交通設施等場域，支持長者自立自持。
