從中東的敘利亞內戰,到進行中的俄烏戰爭,新聞畫面中經常出現俄軍的大型轟炸機,由空中發射飛彈空襲烏克蘭。從老舊的螺旋槳動力Tu-95,到超音速的Tu-22M和Tu-160都系出同門,來自成立至今屆滿100年的圖波列夫設計局。
德國慕尼黑的管理顧問公司羅蘭伯格指出,研發中的電動飛機目前上百種,有純電動以及油電混合兩大類。瑞典新創企業愛心航太也以募集資金同時爭取訂單的方式,踏入這個百家爭鳴的新市場。
許多無人機為了提升載重能力和飛行距離,也和汽車一樣使用氫燃料電池,或者採用油電混合式動力。另外,新一代的無人機,也跟有人駕駛的飛機一樣,出現可以自動收合的可變翼設計。
屏東小琉球周邊海域是綠蠵龜重要的棲地,也是綠蠵龜受船隻螺旋槳傷害、比例最高的地區。昨天下午就有遊客發現一隻被螺旋槳打傷的綠蠵龜,趕緊通報海巡救援,但海龜傷重不幸死亡。
空中個人交通工具,是各國競相發展的產業,瑞典一家新創企業,最近就推出一款電動飛行汽車,只要花五分鐘學習,就能穩定駕駛。時速可達100公里,但受限電池技術,目前只能飛行20分鐘。
近年來,海龜成為屏東小琉球的觀光明星,許多遊客慕名而來,想要和海龜共游。不過,近年來,潛水教練和研究人員觀察發現,在小琉球平均每五隻海龜,就有一隻海龜有受傷生病。
長榮海運承租的長賜輪卡在蘇伊士運河,今天進入第五天,昨天終於傳出好消息,目前船舵和螺旋槳已經恢復運轉、船尾也可以移動,不過何時能脫困,蘇伊士運河管理局也無法判斷。 長榮海運承租的長賜輪卡在蘇伊士運河,經過四天搶救終於動了。蘇伊士運河管理局主席拉比耶表示,「我們從下午2點半開始在水下進行修復,直到晚間10點半,我們操控它往前推進,左右兩側的舵都起作用,船尾有反應並朝蘇伊士方向移動。」 雖然長賜輪船舵
非洲中部的剛果民主共和國,當地時間24號傳出一起空難事故。一架小型螺旋槳客機墜毀在附近的民宅,包括機上人員和民宅住戶,至少27人喪生。 在飛機墜落地面的現場,機身和被撞毀的民宅殘骸還在冒煙。警消人員與趕到現場幫忙的民眾,一面清理現場,一面搬運焦黑甚至是支離破碎的罹難者遺體。空難目擊者梅達爾說:「我當時正和家人在餐廳吃飯,看到飛機在空中轉了三圈還大量冒煙。我們當下就趕快逃跑,接下來就看到飛機墜毀撞