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從中東的敘利亞內戰，到進行中的俄烏戰爭，新聞畫面中經常出現俄軍的大型轟炸機，由空中發射飛彈空襲烏克蘭。從老舊的螺旋槳動力Tu-95，到超音速的Tu-22M和Tu-160都系出同門，來自成立至今屆滿100年的圖波列夫設計局。
德國慕尼黑的管理顧問公司羅蘭伯格指出，研發中的電動飛機目前上百種，有純電動以及油電混合兩大類。瑞典新創企業愛心航太也以募集資金同時爭取訂單的方式，踏入這個百家爭鳴的新市場。
許多無人機為了提升載重能力和飛行距離，也和汽車一樣使用氫燃料電池，或者採用油電混合式動力。另外，新一代的無人機，也跟有人駕駛的飛機一樣，出現可以自動收合的可變翼設計。
屏東小琉球周邊海域是綠蠵龜重要的棲地，也是綠蠵龜受船隻螺旋槳傷害、比例最高的地區。昨天下午就有遊客發現一隻被螺旋槳打傷的綠蠵龜，趕緊通報海巡救援，但海龜傷重不幸死亡。
空中個人交通工具，是各國競相發展的產業，瑞典一家新創企業，最近就推出一款電動飛行汽車，只要花五分鐘學習，就能穩定駕駛。時速可達100公里，但受限電池技術，目前只能飛行20分鐘。
近年來，海龜成為屏東小琉球的觀光明星，許多遊客慕名而來，想要和海龜共游。不過，近年來，潛水教練和研究人員觀察發現，在小琉球平均每五隻海龜，就有一隻海龜有受傷生病。
長榮海運承租的長賜輪卡在蘇伊士運河，今天進入第五天，昨天終於傳出好消息，目前船舵和螺旋槳已經恢復運轉、船尾也可以移動，不過何時能脫困，蘇伊士運河管理局也無法判斷。 長榮海運承租的長賜輪卡在蘇伊士運河，經過四天搶救終於動了。蘇伊士運河管理局主席拉比耶表示，「我們從下午2點半開始在水下進行修復，直到晚間10點半，我們操控它往前推進，左右兩側的舵都起作用，船尾有反應並朝蘇伊士方向移動。」 雖然長賜輪船舵
非洲中部的剛果民主共和國，當地時間24號傳出一起空難事故。一架小型螺旋槳客機墜毀在附近的民宅，包括機上人員和民宅住戶，至少27人喪生。 在飛機墜落地面的現場，機身和被撞毀的民宅殘骸還在冒煙。警消人員與趕到現場幫忙的民眾，一面清理現場，一面搬運焦黑甚至是支離破碎的罹難者遺體。空難目擊者梅達爾說：「我當時正和家人在餐廳吃飯，看到飛機在空中轉了三圈還大量冒煙。我們當下就趕快逃跑，接下來就看到飛機墜毀撞
