油車+電車+成本比較
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交長：基隆山崩研判地震加豪雨 估6/11恢復雙向通車
| 地方基隆北寧路潮境公園路段，昨（3）日發生大面積山崩，交通部長李孟諺4日前往視察，強調這次崩塌，研判是因為地震加上豪雨造成比較深層的崩塌。搶通上，因為許多巨石需要先裂解破碎，加上邊坡危險，會先刷坡，確保安全，全力趕工，預計11日恢復雙向通車；也強調山崩地點屬於C級邊坡，已經指示公路局等單位1個月內完成C級邊坡盤點巡檢，確保邊坡安全。
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基隆潮境山崩釀2傷 預計11日恢復雙向通車
| 地方基隆北寧路潮境公園路段，昨（3）日發生大面積山崩，造成10輛汽車及2部機車受損、受困，2人受傷，交通部長李孟諺今日前往現場視察，強調許多落石過大，需要先行裂解破碎，加上邊坡危險，會先刷坡確保安全，並且希望工程團隊全力趕工，預計11日恢復雙向通車。
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宜蘭線公車候車亭無照明 民眾摸黑等車恐成治安死角
| 地方宜蘭縣的公車候車亭，近期被民眾反應，到了夜晚完全沒有照明設備，尤其是位在偏鄉的候車亭附近燈光昏暗，對長者而言並不安全，更容易成為治安死角。縣政府表示，會和台電和各公所協商，解決用電問題，逐步增設照明設備。
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阿聯推AI機械手臂自動加油 降低人工成本、減少員工曝曬
| 全球現在不少國家都有相當高比例的自助式加油站，不過產油國之一的阿拉伯聯合大公國，即將推出一種自動化的自助加油站。由人工智慧驅動配合智慧型手機應用程式，讓車主不必下車也可以完成自助式加油。
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英國古董車改裝電動馬達 低碳排、靜音且速度快
| 全球英國有很多人喜歡保留經典的古董車，甚至成立愛好者俱樂部，時不時將它們開出來亮相。但最近有部分的古董車車主將車子改成電動車模式，除了靜音之外，速度也相對比較快。
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大都市塞車嚴重 自駕通勤不再是優先選項
| 全球隨著都市大眾運輸愈來愈發達，「開車」不再是外出唯一的交通選擇。在美國、韓國、英國的年輕世代，愈來愈多人因為各種考量而選擇不開車，包括駕訓班費用昂貴、養車成本過高，有人則為了減少都市空污問題，只在有需要的時候才租車使用。
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瞄準電動車市場 日產和本田展開策略結盟
| 全球對抗地球暖化，全球致力摒棄化石燃料，日本2大車商本田（Honda）與日產（Nissan）針對研發電動車技術簽署合作意向書。但龍頭品牌豐田（Toyota）卻潑了冷水，它稱未來電動車的全球市佔率最多就到3成，也預言汽柴油車不會消失。
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阿聯業者以食用油製生質燃料 羅馬尼亞擬建小型核電廠SMR
| 全球羅馬尼亞能源部最快明（2025）年，將決定是否與美國廠商合作建立SMR小型核電廠，成為歐洲第1國。阿拉伯聯合大公國則有業者把植物油與廢食用油，轉化為生質燃料，希望大幅降低交通碳排。
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電價4月調整傳上看1度8元 商總喊話盼民生漲幅低於5％
| 生活4月起電價將調漲，對於外傳民生用電可能有一度8元的方案，行政院長陳建仁今（17）日受訪時，僅強調審議工作小組會在穩定物價、供電充足各方面權衡。商總則再度喊話政府，希望民生用電漲幅在5％以下、工業用戶在10％以下。另一方面中油今日也宣布，依照油價調整機制，18日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.2元及0.1元。
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廣西柳州迷你電動車滿街跑 經濟實惠二三線城市愛用
| 全球中國為了達到2060年「零碳排」目標，強力推行電動車產業，其中迷你電動車的輕巧、價格低廉跟代步便利，頗受二、三線城市居民歡迎，廣西柳州市就被打造成電動車之都。
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電動方程式賽車開跑10年 成傳統車廠轉型研發捷徑
| 全球最近10年興起的電動方程式賽車Formula E，最新賽季已在1月中開跑，共有7個國家、11支車隊參賽，其中不少是傳統汽柴油車輛製造商所支持的隊伍，主要是為了更有效率的研發電動車科技。
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法巴黎最新公投過關 非居民休旅車停車費變貴3倍
| 全球法國首都巴黎4日舉行公投，支持將大型休旅車的停車費提高為3倍，未來非巴黎居民的休旅車，在市中心停車費每小時要18歐元，合台幣超過600元，且停得越久費率越高，等於週末開大車進城一趟，可能要花掉台幣數千元停車費。大家庭車主發出怒吼，支持者則力挺減碳與路權歸還，正反雙方高度爭議。
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氫能火車巴士上路，德國交通運輸能源轉型中【獨立特派員】
|結論先講 氫能對不少台灣民眾來說，仍是一種非常陌生的能源。不過德國發展氫能長達數十年，現在更有全球第一組營運中的氫能火車，各地也都在發展氫能巴士。氫氣這種具有可燃性的危險氣體，一旦洩漏可能產生氫爆，德國人是如何一步一步把它運用在大眾運輸？加氫站又如何確保安全無虞？
