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台馬4號海纜完工啟用 路徑避漁撈作業區降低受損風險
|地方中華電信今（18）日宣布，全長近300公里的「台馬第4海纜」正式完工啟用，在納入台馬聯外通訊體系後，整體傳輸容量將提升至約1.9Tbps。台馬海纜過去曾多次遭外力中斷造成通訊受阻，4號海纜路徑特別避開漁撈作業區，並採「犁埋方式」埋設，以降低後續受損風險。
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台東志航基地火警 工人全身90%燒燙傷不治
|社會台東空軍志航基地，昨（11）日下午委外廠商在清理地下油庫時，突然發生火災，導致一名工人不慎掉到12米深的油槽當中，軍方火速將人救起送醫，並自行撲滅火勢。受傷的工人全身有超過90%的燒燙傷，搶救後一度恢復呼吸心跳，但傷勢過重，今（12）日上午10時20分宣告不治。至於起火原因，軍方表示仍待進一步調查釐清。
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彰化吊車作業時路面陷落翻覆 疑停放處乘載力不足釀災
|地方彰化市今（7）日下午，發生一起驚險的工安事故，一輛大型吊車在彰化市三民路進行大樓吊掛作業時，疑似因為停放位置的路面下方地基承載力不足，導致支撐腳直接壓垮路面，整輛吊車瞬間傾倒翻覆。事故造成一旁招牌與監視器遭波及毀損，吊車駕駛也一度受困車內，所幸最後平安救出，沒有造成其他人員傷亡，至於事發原因還有待調查釐清。
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高雄除草工程飛石砸路人 公園處：檢討廠商防護機制究責
|地方高雄連下好幾天雨，雨停後道路分隔島草皮開始瘋長，有機車騎士昨（5）日騎經中山四路，遇到除草工程，卻因現場沒做防護，導致石頭彈飛、砸中騎士跟乘客，所幸有安全帽面罩遮擋才沒受傷。對此公園處表示，該路段為認養企業無償維護，將檢討執行廠商的防護機制，若危及人車也須負相關賠償責任。
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熱中暑死亡率高達八成，做工的人首當其衝！【獨立特派員】
|生活根據衛生福利部統計，每年五至九月因高溫導致身體不適而就醫的人次，近三年均突破二千人次，2024 年更創下三千人次以上的新高。其中，戶外營建工地因環境極其複雜，成為熱傷害的高風險重災區，極端高溫更隱藏高達八成的致死風險。面對氣候變遷與都市熱島效應，產官學界正透過降溫資材實驗、智慧科技監測、源頭預算編列及熱適應管理等多元手段，企圖翻轉高溫環境下的勞工安全困境。
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城市裡的「蜘蛛人」！揭開高空繩索作業員的工作日常！【獨立特派員】
|生活高空繩索作業深入建築外牆修繕、檢查與維護，工作者懸掛高處，依靠工作繩與安全繩維持作業與防墜。這項工作不只考驗體能，更要求風險辨識、繩索技術與臨場判斷。隨著高樓外牆安全檢查需求增加，繩索技術延伸至冷氣安裝、工業設施及特殊垂降環境，但高風險工作仍須面對嚴格訓練、證照制度，以及炎熱、疲勞、強風與事故威脅。
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台中機捷橘線獲政院原則同意 將設置26座車站
|生活台中市政府宣布，行政院已原則同意台中機場捷運橘線可行性研究，後續將進行環境影響評估等作業，預計建設期程約12年，總經費約1602億元，全線共將設置26座車站，起點站為台中國際機場，終點站則設於霧峰立法院民主議政園區附近，沿途行經水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學及台中軟體園區等地。
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公投「一票多案」提案逕付二讀 游盈隆：若完成立法是災難
|政治保障原住民族投票權益，中選會優化原住民族投票作業，今（11）日舉行模擬演練；另外，立法院國民黨團、民眾黨團力拚11月公投綁大選，提案公投「一票多案」，已經逕付二讀，中選會主委游盈隆表示，若完成立法，勢必是一場災難。
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高雄工地未收回吊掛車吊臂 遭市府勒令停工開罰9萬元
|社會高雄市一處建築工地，因為吊掛車作業人員的疏忽，忘了將吊臂收回工區，危及過往行人與附近居民的安全。經過民眾檢舉後，警方和高市府相關部門都做出了裁罰。
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台鐵員工調車失足摔斷肋骨 產業工會：凸顯人力不足問題
|社會台鐵又發生調車意外，一名作業人員昨（4）日中午在后里站執行調車作業時，不慎失足跌落月台，肋骨斷裂。台鐵今（5）日將召開職安會議，台鐵產業工會也說，這凸顯人力長期不足，導致員工訓練不足就得上線。
