基隆捷運經費負擔暴增,交通部次長胡湘麟今日和謝國樑見面溝通。謝國樑會後表示,雙方達成兩項共識,一是針對基隆負擔額,交通部會再與基隆密集開會確認;第二,是希望中央提供一個延長還款的財務模型,建議期限延至20到30年。交通部表示,會盡最大努力協助與行政院妥善研議。
基隆市政府規劃推動基隆到南港的台鐵直達車,日前公布的民調顯示,接近8成的民眾表達支持。對此,基隆市長謝國樑提議,台鐵上午7時34分,從基隆到台北的109次自強號,加停南港站,配合下半年上路北北基桃1200元月票政策,再搭捷運轉乘的方案,希望解決基隆通勤族的困難。基隆市長謝國樑說明,「7點34分,基隆、八堵到台北的這個直達車,中間來加停南港,絕對不會影響到目前區間車的班次調度,因為它本來就是一個直達
基隆到台北南港的9026客運路線,新業者接手1個月以來,通勤族抱怨不斷,基隆市長謝國樑昨(22)日前往站牌了解情況,民眾抱怨不斷。對此,謝國樑今(23)日表示,若仍沒改善不排除,以緊急避難的方式,租遊覽車,載市民回基隆。
在地人士、保育團體與環保團體,反對中油填海造陸,興建第四天然氣接收站,在去年6月1日發起「基隆護海公投」之地方性公投,不過內政部函覆基隆市府表示,此公投「非地方自治事項」,上午相關人士再度舉行記者會,批評整個公投提案都受到行政機關的惡意拖延。
為了要兌現在選前提出的「青年電動機車」政見,基隆市長謝國樑在今(21)日說明,市府會提出追加預編列採購,超過1萬輛的電動機車,每輛補助青年3萬元,希望議會能支持,目標是在下半年開始交車。至於申請者,具有年齡、入籍期限等限制,還必須持有駕照滿1年,還要以汰舊換新為優先,更必須配合連續5年,達成4小時的公益回饋。
基隆協和火力發電廠規劃改建、設置燃氣機組跟第4座天然氣接收站,將在外木山旁海域填海造陸引發爭議。民間團體去年推動基隆護海公投,基隆市長謝國樑今(1)日證實,公投連署案被內政部以不屬於地方自治事項為由駁回。公投領銜人表示,不排除推動全國性公投。
基隆市警察局,有8名第三分局的警察佮黑道做伙食飯,甚至閣共「天道盟」前分會長做生日。警察局調查了後,認定偵查隊姓鄭的小隊長,雖然攏有申請、報告,煞因為申報內容無老實,決定欲共記過2改,改調做制服警員,另外,當工出席的另外7名警察也愛處罰;分局長等5名主管,因為攏無咧管,連帶受處罰。(這條新聞標題、前言是臺語文。)
The operation of the 9026 intercity bus route between Keelung and Taipei recently changed hands, and the terminus was also changed from Nangang Bus Station to Nangang Exhibition Center. Keelung City M
往返基隆、台北的國道客運9026線,因為更換營運業者,終點站也從南港轉運站變成為南港展覽館。由於影響到基隆市民的通勤權益,民進黨立委蔡適應今(29)日與國民黨籍的基隆市長謝國樑見面,共同討論解套的方法,這也是兩人在市長選舉後的首次見面。
基隆市長謝國樑上任後第1個上班日,早上不到7時,搭乘9026國道客運到南港。因為9026將變更路線,未來不再停靠南港轉運站,改停南港展覽館站,影響部分上班族通勤時間。交通處長王圳宏表示,目前仍在協調,預計本週公告最新方案。謝國樑指出,「希望朝大家的搭乘權益不要受損。因為有很多人是下南港展覽館站沒錯,可是其實還是有很多人要下南港站。如果南港站的朋友以後不能在南港站下,對於他們透過南港站,整個延伸出去