油車+電車+成本比較
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德國列氫能為國家戰略 城市能源轉型氫能公車上路
| 全球在台灣已經有愈來愈多的電動公車上路，氫能公車則是另一種開發中的新選擇，德國將氫能列為國家戰略，除了有世界第1組氫能火車，現在也將氫能運用在公車上，尤其是面臨能源轉型的城市，建造加氫站、引進氫能公車成為減少溫室氣體的解方之一。
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單季銷售量超車特斯拉 中國比亞迪登全球電動車龍頭
| 全球全球最大電動車龍頭不再是特斯拉，去年第4季中國電動車公司比亞迪，以單季52.6萬輛純電動車的成績超車特斯拉，奪下電動車銷售冠軍寶座，現在比亞迪正積極擴充海外市場，不過在電動車新車市占率已超過8成的挪威，特斯拉還是賣得最好。
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北市大都會客運引15台電動公車 全台首座公車室內充電場啟用
| 地方追求2050淨零碳排，政府也補貼推動綠色運具，台北市的大都會客運引進15台電動公車，並設置全台首座室內電動公車充電場站，過去電動公車起火也曾引發公安疑慮，大都會表示採用AI煙火偵測偵測通報系統及消防設施，只要竄出火苗，1到5秒就能偵測，把握黃金時間救災。
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高效電動單車致綠色物流普及 倫敦盼單車貨運年減3萬噸排碳
| 全球英國倫敦開車大不易，進入市中心需負擔「塞車稅」，老舊車輛要付「空污費」，電動貨運自行車，因此找到商機，因為自由穿梭，省下堵車時間，綠能零碳排，也符合環境需求，在線上購物盛行的時代，成為市區送貨好幫手。倫敦市府大力推動，預計到2030年，每年可以減3萬噸的排碳量。
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泰國搶攻電動車商機，如何打造泰式護國神山？【獨立特派員】
| 全球根據統計，東協有超過七成的電動車都來自泰國，雖然泰國的汽車製造業相當發達，但從燃油車轉型電動車，在電機、電控以及電池這些關鍵技術，都還需要時間引進技術，培育專業人才。泰國對電動車產業祭出許多優惠的投資政策，透過吸引國外資金及技術，帶動本土產業發展。
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央行14日召開理監事會議 市場預期維持原有利率
| 產經國內央行將在週四召開今（2023）年最後一次理監事會議，市場預期央行可能會和美國聯準會一樣，維持原有利率不調整。專家認為，國內的消費者物價指數跌到3%以下，加上即將大選，從政策或經濟層面考量，沒有升息的可能 ! 而明年國內通膨走勢可望趨緩，但物價不會快速降到過往水準，因應市場合理反映生產成本，物價仍有上升壓力。
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北投電動大客車智慧充電 環保且省20%營運成本
| 地方邁向2050淨零碳排的目標，大客車和巴士業者走向電動化，位在台北北投的一處巴士站，現在就有國內首創的電動大客車智慧充電系統，除了更環保，也能有效節省客運業者營運成本20%，工研院未來也希望這套系統，應用在物流車或計程車這一類的電動車隊上，加速轉型。
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綠色能源器材消耗金屬礦 開採轉向深海
| 全球風力、太陽能發電以及電動車，被視為因應氣候變遷節能減碳的替代選項；不過，這些綠色產品實際上消耗更多金屬。而在陸地開採日益受限之下，不少國家把腦筋動到幾千公尺深的海底，但深海開採同樣有嚴重的環境問題。
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純電動車概念股鴻華先進上市 整車設計概念面臨挑戰
| 產經全球電動車市場已進入戰國時代，為搶攻商機，台股第一家純電動車概念股－鴻華先進今（20）日上市掛牌。鴻華董事長劉揚偉表示，過去台灣受限引擎和變速箱技術，很難發揮，現在電動車改為馬達和電子驅動線路，將朝「整車設計」發展。電動車專家則認為，台灣在電動車的扶植投資力道，遠低於歐洲或中國，競爭力道相對落後。
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挪威能源價格漲 熱泵空調省電熱銷
| 全球北歐的挪威貫徹綠能政策，9成6的能源來自於水力發電，3年前禁用燃油鍋爐。去年由於能源價格暴漲，耗電少的熱泵空調熱銷，連挪威王儲的宅邸，也安裝這種設備。空調技術的進步，大幅改善熱泵機遇到攝氏零下超低溫，就會失靈的缺點。德國今年起也提供節能補助，鼓勵民眾多多使用。
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中油擬引進首座移動式加氫站 試行1年再擴據點
| 產經氫能車是未來趨勢，日前經濟部能源署已經發布相關管理許可辦法，為加氫站設置提供法源依據。今（6）日中油董事長李順欽表示，年底將引進全台首座移動式加氫站，先以可移動式加氫站短期示範，預計試行1年再擴大至北中南等據點。
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彰化、雲林沿海鄉鎮 清晨空品指標AQI不良
| 地方每年10月到隔年3月正是東北季風盛行與大氣擴散條件不佳季節，造成中南部常有空氣品質不良。6日一早包括彰化、雲林沿海鄉鎮，空氣品質指標AQI都出現超過上百、對敏感群族不良等級，環境部也發出橘色提醒，對此雲林縣環保局則加強汽機車稽查攔檢，希望輔導改善空氣品質。
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大產大銷缺配套 中國驚現電動車墳場
| 全球中國從2009年開始大力推廣電動車的各項政策，當地電動車市場到2020年已經達到年產200萬輛純電動車與油電混合車，但是後續的補貼額度減少，加上電動車續航力推陳出新，淘汰舊車速度驚人，導致中國各地出現棄置大量電動車的墳場。
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義大利經典偉士牌機車 乘載集體文化記憶
| 全球義大利的代表風景有古羅馬競技場，和流行指標的米蘭時尚，還包括台灣人也熟悉的「偉士牌機」。無論當地人或遊客，偉士牌是方便的交通工具，問世70多年來，乘載了義大利人的集體生活記憶。為了因應新能源規範，偉士牌推出油電混合與電動款，讓街頭時尚文化不會因此中斷。
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德國慕尼黑車展 台灣電動三輪車獲青睞
| 全球9月德國慕尼黑車展，除了展出歐洲品牌的電動汽車，強調高機動性的電動機車、腳踏車甚至三輪車，也成了展場的亮點設計產品。這其中，還有深耕歐洲市場的台灣新創品牌車商，推出載貨容量達200公斤的商用電動三輪車，希望能在電子商務越來越普及之下，成為都市物流業的新主力。
