#電動車
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市佔率跌破1% 本田汽車宣布年底退出韓國市場
|全球日本第二大的本田汽車，在南韓遇到中韓兩國品牌的強力競爭，銷售量節節敗退，宣布將在年底退出韓國市場。而在同時，中國小鵬汽車宣布他們的研發的「飛天車」明（2027）年將大規模量產，並且持續擴大海外市場。
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車用鋰電池退役潮將至 估3萬公噸湧入回收體系
|環境面對電動車時代來臨，環境部預估，台灣電動車退役潮將在2030年到2035年爆發，屆時大約有超過3萬公噸的退役車用鋰電池，同時湧入回收體系。台灣是否能妥善處理，形成具有規模的循環經濟產業鏈？還是可能造成新的環境風險？
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中國電動車龍頭「寧德時代」發布新電池6分半完成充電
|全球當油價高漲的時候，會有更多消費者考慮購買電動車，而在過去經常受到批評的充電效率，現在也不斷在提升。中國電動車電池龍頭「寧德時代」21號日新發布2款電池，其中的「神行電池」只要短短6分半就可以完成充電；另一款「麒麟電池」的續航里程號稱已突破1000公里。
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全球鋁價飆升創4年新高 平價電動車受挑戰
|全球美國總統川普封鎖荷姆茲海峽，引發貨運中斷恐慌，再加上先前中東地區最大金屬生產商阿聯酋全球鋁業遭攻擊停產，全球鋁料短缺擔憂加深，鋁價飆升創4年新高。由於近來汽車追求輕量化，平均使用150至200公斤鋁材，平價電動車願景大受挑戰。
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中東最大生產商遭攻擊停產 全球鋁價飆至4年最高
|產經美國總統川普封鎖荷姆茲海峽，可能導致更多貨物運輸中斷，再加上先前中東地區最大金屬生產商阿聯酋全球鋁業因為遭到攻擊停產，全球對於鋁原料的短缺擔憂加深，鋁價飆升至4年來的最高點。14日汽機車零配件及車用電子展開展，不少廠商也表示成本受到衝擊。
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中東緊張油價飆漲 電動車產業未大發利市
|全球今（2026）年的紐約國際車展，除了持續強調人工智慧AI技術的應用，在國際油價高漲的這個時候，車展卻呈現出各大車廠在純電動車策略放緩的現象，轉而推廣油電混合車，甚至主流的SUV。分析師認為，各國在能源與車輛動力來源政策的差異很大，加上電動車對多數自用車車主仍屬於高門檻，因此油價波動不見得會大幅改變汽車市場的生態。
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交通部推動運具電動化 僅電動市區公車普及率達標
|生活為了減碳，地方縣市政府持續在運具電動化加碼，以台北市來看，地方加上中央合計最高補助4萬9300元，全台最高。不過儘管政府透過補助，去（2025）年包含電動小客車和電動機車，在運具電動化都沒達標，只有電動市區公車普及率達標35%。交通部會持續和其他部會，強化推動運具電動化和無碳化，協助車輛業者推出國產平價電動車。
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中東戰火衝擊全球經濟 OECD估G20今年平均通膨4%
|全球針對中東情勢對全球經濟的衝擊，經濟合作暨發展組織（OECD）發表最新預估，顯示全球20大經濟體組成的G20，2026年的物價漲幅將達4%，其中最大經濟體的美國更將以4.2%居首。而除了能源，荷姆茲海峽通航受阻，不光是石油，同時也衝擊肥料的原料供應鏈，造成糧食生產危機。
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半導體供應商南投廠竊案 貨運司機偷逾千公斤銅合金
|社會全球半導體導線架龍頭順德工業，本（3）月初南投廠發生重大竊案，有1069公斤的銅合金遭竊，市價約50萬元，調閱監視器才發現是合作貨運行司機周男所為。全案依竊盜罪嫌移送法辦，研判是近年金屬原料價格高漲，銅合金材料成為不法分子覬覦目標。
