#電動車
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純電動車概念股鴻華先進上市 整車設計概念面臨挑戰
|產經全球電動車市場已進入戰國時代，為搶攻商機，台股第一家純電動車概念股－鴻華先進今（20）日上市掛牌。鴻華董事長劉揚偉表示，過去台灣受限引擎和變速箱技術，很難發揮，現在電動車改為馬達和電子驅動線路，將朝「整車設計」發展。電動車專家則認為，台灣在電動車的扶植投資力道，遠低於歐洲或中國，競爭力道相對落後。
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池上再傳電動自行車摔入田 《台東慢車條例》需修法再送審
|地方花東縱谷二期稻作進入收割期，一大片金黃色稻田吸引遊客租電動車來旅遊欣賞美景，昨（8）日發生有電動自行車快速通過伯朗大道時，不摔摔進田中，像這類事故今（2023）年大約有50件，只是出租電動車不屬於慢車，無法納入修訂後的《道路交通管理處罰條例》管理，相關的罰責和意外保險也無法納入管理，台東縣政府正在修訂《台東縣慢車管理自治條例》，但車輛車種需要重新定義才能再送縣議會審查。
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大產大銷缺配套 中國驚現電動車墳場
|全球中國從2009年開始大力推廣電動車的各項政策，當地電動車市場到2020年已經達到年產200萬輛純電動車與油電混合車，但是後續的補貼額度減少，加上電動車續航力推陳出新，淘汰舊車速度驚人，導致中國各地出現棄置大量電動車的墳場。
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聯合汽車工會大罷工 拜登、川普到場支持
|全球美國聯合汽車工會UAW的大罷工持續了3週，規模持續擴大。由於「鐵鏽帶」藍領勞工的選票，對2024大選具有關鍵性影響，拜登總統與共和黨的主要參選人川普，都在罷工現場表達支持。川普更是猛批，拜登政府的電動車轉型計畫，將會扼殺美國人的就業機會。蓋洛普最新的民調顯示，53%的受訪者，認為在提振經濟方面，共和黨會做得比民主黨好，而看好民主黨的只有39%，是近32年來最大的差距。
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歐盟調查中國低價電動車 不排除提高關稿反補貼
|全球歐盟執委會主席馮德萊恩，13日透過年度咨文演說的機會宣布，將對中國電動車啟動反補貼調查。馮德萊恩強調，中國透過大規模的政府補貼政策，來壓低電動車的價格，導致全球市場充斥著廉價的中國電動車，已經扭曲了歐盟的市場。
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宜蘭電動車充電樁少引民怨 縣府：爭取經費設置
|地方因應全球碳排淨零排放趨勢，電動車興起，但根據審計室調查指出，宜蘭縣公有路外停車場設置公共充電設施比率，低於經濟部示範推廣建議值，許多電動車主也抱怨，宜蘭設置的公用充電樁太少，實在很不方便。縣府表示，已報計畫向中央爭取經費設置。
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電動車電池鋰元素 英新創公司減碳提煉獲許可
|全球為了達成《巴黎氣候協定》的減碳目標，英國立法限制2030年之後，不發新的汽柴油車牌照。對此，英國一家新創公司，強調以大幅減碳的方式，提煉電動車電池所需的鋰元素，獲得地方政府認可，並開始準備建廠，預計2027年投入生產。
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嚴重乾旱致水位下降 巴拿馬運河急減航
|全球受到極端氣候影響，巴拿馬運河也面臨嚴重乾旱，6月祭出限制最大型船舶的吃水量，現在又決定將一天通行船隻上限減到32艘，預估年收入將少2億美元。此外，一艘載運將近4千輛汽車的巴拿馬籍貨輪，7月25日在荷蘭外海起火，3日被拖回荷蘭。
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電動車停一般車位接充電樁 台中市府：觸詐欺等罪將提告
|地方台中市府為了防止充電停車格長期被佔用，7月起實施公有停車場，充電停車格累進費率收費，但停放一般車格則是免費。結果有電動車主停在一般停車格，接上隔壁的充電樁充電規避停車費。交通局表示，這類行為已經觸犯竊盜及詐欺得利，將查證提告。
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克服電動車充電設備不足等問題 英企業發明6分鐘快充電池
|產經電動車是汽車產業的明日之星，不過除了價格高之外，充電時間太久以及行駛距離偏低，都是消費者考量的關卡，英國一家新創企業奈伯特，研發號稱能以6分鐘充飽車用電池，並行駛250公里的超快充電科技。
