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截至去年底，台灣執業中的大客車駕駛，平均年紀來到49.5歲，大車駕駛缺工又高齡，恐怕為常態，公路總局表示，已祭出受訓和留才等相關補助，鼓勵駕駛人投入職業大客車行列，會持續觀察政策的成效。
新北市勞工局公布今年第1波的違反勞基法業者名單，其中，統聯和指南客運，因為讓員工超時工作被重罰。公路總局表示，經了解，因大車駕駛的缺人情況嚴重，業者難以調度。而從去年9月開始，就已經建立補貼制度，鼓勵大車駕駛留任，地方政府也會協助業者優化路線，讓調度更有效率。
為了推動綠色運輸，政府規劃2030年市區公車全面電動化，不過交通部今年修正電動大客車補助辦法，取消以往最高每輛700萬元示範型補助，僅剩一般型補助，每輛最高370萬元。有業者認為，補助計畫縮水，增加購車成本，恐怕難在期限內達到全面電動化的目標。
今（27）日是大年初六，西部國道上午有出遊車潮，新竹湖口瓶頸路段十分壅塞，國五則是北返車流多，頭城路段時速不到10公里，而今天起寒流報到，天氣將越晚越冷，入夜後到收假日，將是這一波寒流影響最明顯時間，空曠地區低溫有機會下探6度。
國道1號，頭屋到造橋路段，初一透早4點多，發生客運挵轎車，造成火燒的事故，有2人走袂離不幸死亡。國道警方初步調查，是頭前有一隻轎車的駕駛，食酒駛車，挵著護欄了後，車自按呢拍攤橫，後避的轎車佮客運，才會袂赴踏擋仔。
國道1號頭屋到造橋路段，大年初一凌晨4時多發生客運追撞小客車，結果衍生為火燒車的事故，有2人來不及逃生死亡。明天大年初二，會有回娘家以及出遊潮，讓國道車流面臨一大挑戰。
台七線多處路段，因為連日大雨，坍方中斷，302個人受困明池山莊。昨（18）日是由救難人員徒步挺進，搶在天黑前順利把藥品先送到明池山莊。而台七線桃園大曼段，昨晚已經先清出一條便道，預估今天下午，就可以讓受困遊客從桃園端下山。
宜蘭豪雨不斷，導致山區道路多處坍方，大同鄉的明池山莊還有302人受困。由於天氣不好，因此原定的空投物資計畫取消，改為消防人員以陸運方式進行，先以藥品為主。至於聯外道路，因為降雨的影響，導致有多處路基缺口，宜蘭端的道路搶通時間將延到31日，因此將從桃園端著手，明（19）日下半天，能將遊客戒護通行下山。
國道3號南下大溪路段，今（1）日中午發生一起大客車翻覆事故，造成15名乘客受傷，所幸送醫後並無大礙。警方調查，肇事駕駛疑似因為變換車道不當，擦撞左方車道的大貨車後翻車，將會依法開罰。
宜蘭清水地熱公園每逢連續假期車多人也多，但園區聯外道路窄，只能讓一台車過，交通量若大就易塞車。縣府說，已規劃追加預算，設10處會車點，盼解決問題。
