截至去年底,台灣執業中的大客車駕駛,平均年紀來到49.5歲,大車駕駛缺工又高齡,恐怕為常態,公路總局表示,已祭出受訓和留才等相關補助,鼓勵駕駛人投入職業大客車行列,會持續觀察政策的成效。
新北市勞工局公布今年第1波的違反勞基法業者名單,其中,統聯和指南客運,因為讓員工超時工作被重罰。公路總局表示,經了解,因大車駕駛的缺人情況嚴重,業者難以調度。而從去年9月開始,就已經建立補貼制度,鼓勵大車駕駛留任,地方政府也會協助業者優化路線,讓調度更有效率。
為了推動綠色運輸,政府規劃2030年市區公車全面電動化,不過交通部今年修正電動大客車補助辦法,取消以往最高每輛700萬元示範型補助,僅剩一般型補助,每輛最高370萬元。有業者認為,補助計畫縮水,增加購車成本,恐怕難在期限內達到全面電動化的目標。
今(27)日是大年初六,西部國道上午有出遊車潮,新竹湖口瓶頸路段十分壅塞,國五則是北返車流多,頭城路段時速不到10公里,而今天起寒流報到,天氣將越晚越冷,入夜後到收假日,將是這一波寒流影響最明顯時間,空曠地區低溫有機會下探6度。
國道1號,頭屋到造橋路段,初一透早4點多,發生客運挵轎車,造成火燒的事故,有2人走袂離不幸死亡。國道警方初步調查,是頭前有一隻轎車的駕駛,食酒駛車,挵著護欄了後,車自按呢拍攤橫,後避的轎車佮客運,才會袂赴踏擋仔。
國道1號頭屋到造橋路段,大年初一凌晨4時多發生客運追撞小客車,結果衍生為火燒車的事故,有2人來不及逃生死亡。明天大年初二,會有回娘家以及出遊潮,讓國道車流面臨一大挑戰。
台七線多處路段,因為連日大雨,坍方中斷,302個人受困明池山莊。昨(18)日是由救難人員徒步挺進,搶在天黑前順利把藥品先送到明池山莊。而台七線桃園大曼段,昨晚已經先清出一條便道,預估今天下午,就可以讓受困遊客從桃園端下山。
宜蘭豪雨不斷,導致山區道路多處坍方,大同鄉的明池山莊還有302人受困。由於天氣不好,因此原定的空投物資計畫取消,改為消防人員以陸運方式進行,先以藥品為主。至於聯外道路,因為降雨的影響,導致有多處路基缺口,宜蘭端的道路搶通時間將延到31日,因此將從桃園端著手,明(19)日下半天,能將遊客戒護通行下山。
國道3號南下大溪路段,今(1)日中午發生一起大客車翻覆事故,造成15名乘客受傷,所幸送醫後並無大礙。警方調查,肇事駕駛疑似因為變換車道不當,擦撞左方車道的大貨車後翻車,將會依法開罰。
宜蘭清水地熱公園每逢連續假期車多人也多,但園區聯外道路窄,只能讓一台車過,交通量若大就易塞車。縣府說,已規劃追加預算,設10處會車點,盼解決問題。