#中央補助
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擺脫長照悲歌！「個人助理」足以支持身心障礙者自立生活嗎？與居服員有何不同？【新聞實驗室】
|社福人權2017年以來，8年發生84起長照殺人案件，其中有7成被害人是身心障礙者，除了家人、還有誰可以照顧他們？現行的個人助理制度可以支持障礙者自立生活，但卻面臨人力短缺、各縣市缺乏一致標準、時數上限不足等問題，身心障礙者在自立生活遇到哪些困境？
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交通部推動運具電動化 僅電動市區公車普及率達標
|生活為了減碳，地方縣市政府持續在運具電動化加碼，以台北市來看，地方加上中央合計最高補助4萬9300元，全台最高。不過儘管政府透過補助，去（2025）年包含電動小客車和電動機車，在運具電動化都沒達標，只有電動市區公車普及率達標35%。交通部會持續和其他部會，強化推動運具電動化和無碳化，協助車輛業者推出國產平價電動車。
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花蓮0403震後補強多次流標 山海觀大樓最快4月底動工
|地方2024年的0403花蓮大地震重創花蓮許多建築，其中位在吉安鄉的山海觀大樓則是要申請耐震補強，歷經多次流標，最近終於有廠商願意施作，最快4月底就可動工。
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718億新興計畫預算未執行 地方憂影響TPASS通勤月票
|生活立法院日前二讀通過，行政院先行動支38項具急迫性的新興計畫預算，其中包含TPASS通勤月票案等共718億元，不過主計總處和立法院的動支公文還在行政院，在桃園市長張善政喊話中央後，台北市長蔣萬安認為行政院長卓榮泰是「一意孤行」，拖累全民福祉。行政院則回應，這718億元僅占總預算的2%，且未完成三讀程序，呼籲地方首長與立委溝通，儘速審議總預算。
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免費營養午餐九月上路，可能的問題與風險有哪些？【獨立特派員】
|生活台北市長蔣萬安於2026年初宣布，將從同年九月起全面推行營養午餐免費政策，且不設排富條款。此舉雖是為了減輕家長經濟壓力，卻引發各界對教育預算排擠及供餐品質的強烈憂慮。台灣營養午餐體系牽涉教育、農業、環境、衛福及勞動等五大部會。在缺乏《營養午餐專法》規範的前提下，長年處於「各縣市各自為政」的混亂局面。齊頭式的免費政策恐難以解決專業人力不足、廚工待遇低落及價格標準不一等沉痼。若政府僅側重預算補貼，而未從制度面導正營養師比率與提升產業環境，免費政策極可能淪為廉價午餐的代名詞，甚至動搖未來國民健康的根基。
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桃園社安網人力缺口達136人 社會局：持續優化工作環境
|地方社工工作多元且辛苦，導致社工離職率高，各縣市都在鬧社工荒，桃園社會安全網專業人力編制員額雖逐年提高，進用率卻是年年下降，去（2025）年進用率80.1%，人力缺口達136人。
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復興鐵橋整修後仍未開放 春節期間有民眾破壞門鎖闖入
|地方跨越北港溪，連接雲林北港及嘉義新港兩地的復興鐵橋，經中央補助1.8億元整修成景觀步道，還沒開放，春節期間北港端的門鎖就被破壞，許多民眾闖入，但施工要到8月才會完成，因此有民代呼籲民眾別再闖入以免觸法。
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桃文化局修復157年梅鶴山莊 估明年竣工將開放預約參觀
|文教科技位於桃園大溪的歷史建築梅鶴山莊，建於清末，已經有157年歷史。從2015年起，文化局陸續向中央申請補助經費，展開修復。今（13）日舉辦第4期右三護龍修復工程開工祈福暨施工說明會，預計明（2027）年5月竣工。修復完成後可開放預約參觀，串聯老城區和頭寮地區，帶動大溪地方文化觀光產業。
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งบปี 69 ติดหล่ม! กระทบ TPASS 4 บิ๊กคมนาคม ประชุมด่วน
|泰語新聞บัตรโดยสารรายเดือน TPASS เส้นเลือดใหญ่ของผู้ที่ต้องเดินทางไปทำงานเป็นประจำทุกวัน แต่ทว่าตอนนี้ ร่างงบประมาณปี 2569 ของรัฐบาลกลางยังไม่ผ่านสภา ทำให้หลายฝ่ายกังวลว่า โครงการ TPASS อาจไร้งบสนับสนุนกลางคั
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Anggaran pusat mandek, 4 pejabat daerah bertemu untuk bahas masalah TPASS
|印尼語新聞Masalah fleksibilitas anggaran pemerintah pusat dikhawatirkan akan memengaruhi penggunaan kartu TPASS. Hari ini, para pejabat dari empat kota besar, mencakup Keelung, Taipei, New Taipei dan Taoyuan be
