#國土規劃
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員工輪班監控落石憂無加班費 台鐵：會依規定發放
|社福人權去（2024）年花蓮發生0403強震，台鐵除了養護工作，還啟動24小時邊坡落石監視。不過有台鐵員工爆料，某工務段被加上24小時輪值的落石監視和首班車查道，加班費破表，恐怕也違反《勞基法》加班時數。台鐵回應，工務維修軌道養路作業排定夜班制，在維持路線養護作業衍生的加班工資，都會依規定發放。
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高鐵南延屏東案拍板，高雄方案的挑戰！【獨立特派員】
|生活2024年底，行政院長卓榮泰宣布高鐵南延屏東路廊方案，確定採用高雄車站至到屏東六塊厝的「高雄方案」，也為南高雄的區域發展帶來希望。不過工程經費暴增，路線卻幾乎與台鐵重疊，效益如何？高雄車站周邊近二十年鐵路地下化的工程黑暗期，如今又要迎來高鐵工程，也讓居民憂喜參半。
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《追蹤斷層帶》之二：如何評估斷層活動週期【我們的島】
|環境今年發生在花蓮的403地震，讓許多人回想起二十五年前，九二一地震帶來的巨大衝擊，大家都想知道，全台三十多條已知的活動斷層，何時會引發下一場大震。雖然地震仍無法預測，但四分之一世紀以來，科學家持續透過各種方式，來評估斷層的活動週期，他們是如何進行，又有哪些發現呢？
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高鐵延伸屏東方案未定 陳其邁：盼審慎評估減低影響
|生活高鐵延伸屏東路線目前有2種方案，除了從左營到屏東，另一種路線則是從左營進到高雄火車站、再到屏東，昨（24）日交通部長陳世凱表示，從左營到屏東的方案不可行，為避免交通黑暗期，會大量使用潛盾，把明挖降到最低，採取半邊施工、半邊通行方式進行。而行政院長卓榮泰則說，如果地方有共識之後願意做一個決定，儘早實施。不過，高雄市長陳其邁認為，無論是哪個路線都希望審慎評估、減低影響。
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高鐵延伸增設「高雄站」？ 預估今年底有定案
|生活高鐵延伸屏東，從原先的左營站到屏東、不經過高雄市區，如今評估不排除再增設一站高雄站，再延伸到屏東，預計年底就會有答案。交通部長李孟諺解釋，最早高鐵規劃，高雄就有2個站點，包含左營和高雄，未來如果要蓋高雄站，規模會比台中站還大，而且呈現地下化車站。李孟諺還拋出高鐵從屏東再東延到台東，不過仍須進一步評估。
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葬送，還是活化：說好的啤酒文化園區呢？【我們的島】
|地方2018年，台北市政府和台酒公司共同宣布，要將建國啤酒廠(台北啤酒工場)規劃為啤酒文化園區。延宕多年之後，啤酒文化園區的變更案在去年撤案，內政部在今年提出新的變更計畫，要將建國啤酒廠部分場區變更為大學校地，未來轉移給北科大使用。計畫一出引發文資團體與工會的反對。究竟變更的原因是什麼？對建啤的產業活保存可能產生什麼影響？
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百年台鐵局迎來公司化變革，理想願景如何落實？【獨立特派員】
|2018年普悠瑪的脫軌事故、2021年的太魯閣號在清水隧道撞上滑落邊坡工程車的意外，是促成台鐵公司化的關鍵。現在台鐵公司喊出確保安全、提升服務、永續經營、幸福企業的口號，但要達到這些目標，必須和經營困境直球對決，尤其安全文化要如何落實，備受矚目。
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2024大選／藍白15日再協商 馬英九見證、侯友宜將與會
|政治大選登記日快要到了，藍白到底合不合也在倒數計時。明（15）日上午，將會在前總統馬英九見證下，由國民黨主席朱立倫、還有民眾黨主席柯文哲，再度進行政黨協商，侯友宜也將參與。而侯友宜前往新竹造勢，提出環保永續政策。柯文哲在晚間前往逢甲商圈，和民眾拉近距離。至於民進黨賴清德則前往台中豐原參拜宮廟，對於市長盧秀燕批評他不想坐中捷藍線，賴清德強力回擊，說盧秀燕講話沒有根據事實。
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2024大選／柯文哲及侯友宜皆赴台南活動 先後抵達王不見王
|政治民眾黨總統參選人柯文哲及國民黨總統參選人侯友宜，今（12）日都在台南參加活動。兩人先後抵達台南國定古蹟「祀典大天后宮」，雖然兩人「王不見王」，但拚場意味濃厚。至於鴻海創辦人郭台銘，今日到台北市北投區與里民座談。面對藍營內部整合問題，侯友宜舉了當年處理白曉燕案為例，說做人要說話算話，被外界解讀是在諷刺郭台銘。
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林務局「國土生態綠網圖資」上線 整合全台生態地景
|政治台灣擁有豐富的生態多樣性，但相關調查資料，長期分散在政府和學術單位、沒有整合。林務局公布了「國土生態綠網圖資」平台，整合全台45條區域保育軸帶、44個綠網關注區，和多項生態地景圖資，希望能成為國土規劃、環境保育等發展的參考。
