#國土規劃
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極端氣候當前，與水共生成為治水新解方【獨立特派員】
|地方雲林口湖、嘉義與高雄沿海長期受地層下陷、海平面上升與豪雨強度增加的多重壓力，沿海村落陸續面臨海水倒灌、排水受阻與產業受衝擊等問題。從成龍濕地的形成、高雄永安新港里透過自主排水降低淹水，到非抽地下水養殖及耐淹建築示範，地方與民間組織正以多元方式尋求與水共生。然而，專家提醒，若無跨部會整合、調整土地利用與產業結構，僅靠修堤與機械抽水將難以應對未來加劇的氣候風險。台灣沿海正進入「與水共生」的新階段，如何在保護居民安全與維持生計間找到平衡，已成急迫課題。
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面對排水壓力升高，城市該如何展開治水行動？【獨立特派員】
|地方面對氣候變遷帶來的極端降雨威脅，台灣都市治水思維正從單純的「排洪」轉向「滯洪」與「分擔」的「海綿城市」策略 。透過《水利法》修法，政府推動逕流分擔與出流管制，要求公私部門共同利用閒置空間或開發基地設置滯洪設施，遲滯洪峰、減輕排水系統壓力。然而，治水根本仍需回歸國土規劃，限制易淹水地區開發，保留足夠的行水與漫淹空間，搭配透水鋪面等技術，才能從源頭落實，建立城市與水共生的調適韌性。
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投入大筆預算卻仍淹大水，台灣治水規劃有何問題？【獨立特派員】
|地方台灣過去二十年投入逾兩千億治水，中央河川治理率雖已提升，但地方排水仍長期失修，並受土地利用失序、權責分散等結構性問題限制。面對極端氣候加劇，工程加疊已難有效提升防洪能力。未來治水需要從流域整合、國土規劃、建築管理等制度面同步調整，確保有限資源用在真正關鍵處。系統性治水計畫能否落實跨部會協作，將成為台灣脆弱水環境能否翻轉的關鍵。
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齊柏林衛星發射臨時喊卡 延至29日發射
|文教科技國家太空中心（TASA）第一個自製光學遙測衛星星系，「福衛八號」的首顆衛星「齊柏林衛星」，原定台灣時間今（27）日凌晨2時18分，要搭乘SpaceX的獵鷹9號火箭升空；不過在發射直播中，火箭倒數時刻一直暫停在15分33秒，稍後SpaceX宣布，為了確保火箭跟衛星安全，取消今日的發射。但已確認火箭與衛星目前都維持良好的健康狀態，將在48小時後再次嘗試發射。
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齊柏林衛星發射臨時喊卡 延至29日發射
|文教科技國家太空中心（TASA）第一個自製光學遙測衛星星系，「福衛八號」的首顆衛星「齊柏林衛星」，原定台灣時間今（27）日凌晨2時18分，要搭乘SpaceX的獵鷹9號火箭升空；不過在發射直播中，火箭倒數時刻一直暫停在15分33秒，稍後SpaceX宣布，為了確保火箭跟衛星安全，取消今日的發射。但已確認火箭與衛星目前都維持良好的健康狀態，將在48小時後再次嘗試發射。
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台灣自製「福衛八號」將升空 技術突破與應用層面一次看
|生活首個由台灣自製的高解析度遙測衛星星系「福衛八號」，首顆衛星今（7）日起運送往美國發射場進行整備，預計於11月搭乘Space X火箭升空。福衛八號是什麼？與台灣既有衛星有何不同？可應用於哪些層面？
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台鐵提速？新建高鐵？ 北宜高鐵、直鐵方案正反意見一次看
|生活北宜高鐵案預計將於本週三送環評大會，不過包含台鐵產業工會在內，仍有部分民間團體表示反對，並希望交通部改採北宜直鐵方案。什麼是北宜直鐵？和現行鐵路有何不同？又為什麼會規劃高鐵延伸宜蘭方案？
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台鐵轉型公司一年半，改革與挑戰一次看！【獨立特派員】
|生活2024年元旦，台鐵公司正式揭牌，以提升安全服務為成立宗旨。轉型邁入一年半，這個承載台灣最龐大公共運輸系統的機構，經歷了30年來首次票價調漲。雖然票價調整普遍獲得民意支持，但外界更加關注，在太魯閣號及普悠瑪事故催生的公司化轉型下，台鐵的營運效能與安全改革成效如何？
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宜蘭人要高鐵嗎？在地發展與家園改變的兩難選擇【獨立特派員】
|地方興建連接台北至宜蘭的北宜高鐵，預估經費高達4000億元。面對這項規模龐大的建設案，宜蘭人心中既有期待也有擔憂。支持者期盼高鐵帶來地方產業與就業機會，改變長年邊緣化的處境；反對者則擔心家園的純樸景致與農地資源將因此遭受破壞。若高鐵興建，區域內部的發展模式與生活節奏勢必受到影響，如何在國家軌道系統政策與地方居民需求間取得平衡，成為當前重要的課題。
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高鐵延伸宜蘭計畫有何爭議？能解國五壅塞問題？【獨立特派員】
|地方長期以來，國道五號的壅塞已成為交通的重大瓶頸，困擾著無數用路人。為此，交通部提出北宜高鐵計畫，旨在改善此一交通困境。然而，這項總經費可能飆升至四千億元，堪稱台灣最昂貴的高鐵建設，是否真能改善國道五號的交通問題？
