#交通部
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交通部擬推未成年無照再犯班 監護人須一同參加講習
|生活馬路如虎口，未成年人無照上路更是險象環生，交通部公路局預計9月底針對未滿18歲無照駕駛，另外開設「再犯班」，強制講習將從3小時增加到6小時，家長也要一起參加，強化親職責任與風險辨識。
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交通部推「零違規」抽獎活動 盼改善機車事故死傷人數
|生活交通部9月1日正式啟動交通安全月，有鑑於國內道路交通事故死亡中，機車族群長年占比偏高，今（2026）年鎖定守護機車安全以及延續停讓文化兩大主軸，除了串聯全台7000多家機車行，提供免費安全檢測，也推出零違規抽獎，鼓勵機車族守法上路。不過學者認為，抽獎能否真正降低事故，成效仍有待觀察，也建議從駕訓與交通安全教育著手，改善騎乘行為。
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車體變大停車空間卻未調整 民團籲車格加寬至2.8公尺
|生活全台約有200、300萬處的汽車停車格，但隨著車體變大，許多駕駛人都遇過，因車格太小導致上下車不便，甚至引發碰撞車門糾紛。目前各縣市公、民營停車格尺寸規範，是依內政部國土署規則劃設，小汽車停車格寬2.5公尺；道路停車格，則依交通部規則劃設，小型車寬2到2.5公尺。民團呼籲政府，將停車格寬度加寬30分，達到2.8公尺，才能與時俱進。
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機車事故占交通死亡人數過半 醫師：時速90撞擊力如10樓墜落
|生活交通部最新數據顯示，今（2026）年上半年交通死亡人數，較112年同期減少187人，機車事故死亡數也有所改善，但仍占總死亡人數比例過半。進一步分析機車死亡事故，過半死者為55歲以上族群，肇事原因多為未保持安全距離或心不在焉，且約有27%屬於自撞。交通部指出，數據也凸顯「速度」是安全的關鍵因子，因此首度發布實境碰撞影片，提醒用路人速度需要被妥善管理。
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「173叫車」涉非法經營 交通部證實函請系統業者下架
|社會標榜省錢的叫車平台173叫計程車，上線服務至少6年，平台宣稱有上萬名司機加入，不過前（2024）年發生乘客被司機載到河濱性侵，另外在後續也有不少消費糾紛，交通部證實，平台未向主管機關申請派遣計程車業務，已經在這個（8）月中協助地方政府函請系統業者下架APP。
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憂台中港填海縮減白海豚棲地 環團赴交通部陳情抗議
|環境台中港南填方區正在進行填海造陸工程，不過環保團體批評，那裡是中華白海豚的活動熱區，填海會減少他們90公頃空間，加速滅絕，更不滿台中港務分公司規避環評。今（26）日上午環團代表來到交通部，抗議交通部指鹿為馬，宣稱填海地點不需要環評，交通部則派人接受陳情書。
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民團揭校園周邊人行設施不足 交通部：持續改善通學路線
|文教科技距離國中小和高中開學剩下不到一週，孩子每天走的上學路真的安全嗎？靖娟基金會等團體公布六都22所學校調查，發現都市計畫區約66%校園周邊人行道寬度不足或不連續；非都市計畫區更有7成缺乏人行設施。
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南鐵地下化延伸永康段環評 聚焦施工衝擊與徵用土地影響
|環境台南鐵路地下化工程要繼續往北延伸到永康地區，全長6.72公里，現有永康站與大橋站要改為地下車站，並增設新站。上午案件在環境部環評初審，鐵道局表示可消除鐵路阻隔、縫合兩側道路。環評委員關切施工過程對周邊造成衝擊，與徵用私人土地的影響。
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高雄港禁航區疑出現空拍無人機 港警追查是否取得合法申請
|生活旗津是高雄熱門的景點，港灣也是遊客搭乘渡輪必拍的海景，可是昨（11）日上午近11時有民眾發現，竟然有無人機疑似在商港禁航區進行空拍，目前港務警察總隊正在查這架無人機是否有事先合法申請，否則就已經違反《商港法》，將進行取締和扣押無人機。
