#交通部
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蔣萬安拋遷松機打造AI園區 交通部：涉國防運輸須審慎評估
|政治北市選戰白熱化，國民黨台北市長參選人、台北市長蔣萬安，今（8）日拋出遷移松山機場、打造台北AI園區的計畫。民進黨台北市長參選人沈伯洋則質疑，蔣萬安過去曾說松機遷建主張太過倉促，卻在選前51日轉變立場，但也強調2人辯論時可以好好討論。交通部則表示，松山機場涉及民航運輸、國防等重要任務，是否遷移，須從國家整體發展角度審慎評估。
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國慶連假雙鐵加開班次疏運 估今晚南下人流湧現
|生活明（9）日起一連3日國慶假期，氣象署提醒，國慶日當日水氣增多，北部、東半部容易下雨，要前往觀賞煙火或表演的民眾要多加留意。國道部分，預計假期第1、2日上午都是南向高峰，雙鐵都加開班次疏運。今（8）日傍晚起，北部南下人流湧現，高鐵現場也將加派人力，廣播搭配舉牌，加強自由座與對號座分流。
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備戰國慶連假疏運 高鐵加開自由座、台鐵增班
|生活雙十連假即將到來，為避免重演中秋節連假高鐵自由座外溢及車站壅塞，交通部要求台高鐵啟動運具聯防，在台北、台中兩地各設置「前進指揮中心」，任一方特定路線運能吃緊，即調度另一方運能。在西線部分。台鐵今（7）日也宣布，評估台北－台中間往返旅客運輸需求，共加開北中6列次區間快車，行駛時間約2小時10分，而高鐵也會在車站加派人力，來分流自由座與對號座旅客。
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交通罰鍰將全數「專款專用」 交通部預告修法最快後年實施
|政治去（2025）年的交通違規開罰件數，超過1600萬件，按照現行法規，這類交通違規罰鍰收入，地方政府須至少提撥12%，用於交通安全改善與執法，但交通部預告修法，要提高到100%，全數「專款專用」，最快2028年實施。不過在款項用途上，並未排除購買科技執法等設備，只要求地方每半年，需定期公開執行進度。
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中秋連假自由座人潮外溢 高鐵：暫不管制售票總數
|生活中秋連假鐵公路交通出現不少亂象，引發民怨，交通部今（30）日召開檢討會，部長陳世凱裁示要求各運輸單位，在疏運期間尖峰時段，車次資訊必須更透明。對於高鐵自由座被擠爆，甚至外溢到對號座，高鐵公司表示，現階段仍不會管制自由座售票總數；交通部表示，雙鐵包含動線調整及差異化票價，都是討論方向；有學者則認為，要先想辦法讓運具分流。
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明年機車駕訓將增5小時 納入實際道路訓練
|生活機車車禍死亡居高不下，占交通事故死亡57%。為了降低肇事率、強化民眾安全駕駛觀念，交通部預告修法，明（2027）年元旦起，機車駕訓課程將新增5小時，並納入實際道路訓練。參加訓練的民眾持續享有補助措施，且明年10月起，將分區試辦機車考照、新增道路路考項目，預估一年有近22萬名考生受影響。
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憂台中港填海造地危及白海豚 環團控港務公司生態檢核不實
|環境台中港務分公司正在進行台中港南填方區填海造地工程，遭環團指控規避環評，恐讓只剩不到50隻的中華白海豚加速滅絕。環團今（22）日上午再度開記者會，不滿開發單位生態檢核有問題、甚至宣稱不必重新進行野生動物重要棲息環境審查。海保署則認定這是既有開發行為，免再審查。
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乘客遭丟包台64線喪命 交通部擬納管叫車平台
|社會今（2026）年初有乘客透過叫車平台Bolt叫車，不幸遭司機丟包在快速道路喪命，事後，平台與車隊責任歸屬不清，凸顯管理漏洞。交通部證實，將納管叫車平台業者，要求申請成為「計程車客運服務業」，一旦乘客不幸發生意外，叫車平台也要負起責任。
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交通部推平日國旅補助 逾4成上班族稱不會特地請假
|生活交通部觀光署推出國旅補助，而人力銀行業者調查，有6成上班族在年底前有國旅計畫，不過超過4成認為優惠還是沒有吸引人到會想要平日請假。另外會不會因為補助而多住1晚？也只有9.5%的人會考慮。業者分析，調查也顯示出大家的旅遊習慣不再像以前有補助就去，而會更考量價格和品質。
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捷運建設補助創499億元新高 交通部：標準一致未重南輕北
|政治交通部2027年度編列補助地方捷運建設經費達499億元，創歷年新高，是2026年度90億元的5.5倍。行政院前政務委員張景森直言，捷運一條一條往外延伸，卻沒有充分考量未來營運，是不負責任，恐怕債留子孫。部分地方政府也對中央補助額度表達不滿，新北市指出，原提報200多億元，遭中央刪減近55億元，已函請交通部優先追加減列額度。交通部對此回應，各地補助標準一致、不分南北，主要依工程進度及招標情況評估。
