拜登與勞工部長熱線調停 美鐵路罷工危機暫解
黃韻玲／編譯
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美國鐵路罷工15日在政府居中調停下驚險化解，也免除一場可能爆發的運輸斷鏈危機。根據美國鐵路協會透露所達成的臨時協議部分內容，新合約將為2020到2024年間的鐵路員工加薪24%及5千美元的獎金。
有加薪、獎金、出勤政策放寬，至少有病假可以請了。美國鐵路系統大罷工事件，在鐵路公司與其員工達成臨時協議後，至少暫時化解可能出現的運輸癱瘓危機。
諾福克南方鐵路公司工程師休索耶爾表示，「對，你獲得加薪，但切記我們已經有3年沒有這合約，了不起也只是跟上通貨膨脹。」
拜登政府介入調停，盡可能地阻止原本預定的全國性鐵路罷工16日真的在午夜啟動。美國總統拜表示：「這些人做到了，此外他們現在還站在這裡，本來應該在家裡躺在床上的，連續20小時了。」
根據白宮匿名消息來源，拜登14日晚上打了一通關鍵電話給勞工部長華爾希，電話開擴音，傳來拜登的聲音，力促雙方要達成協議，並考慮到罷工對家庭、農民及企業的傷害。
拜登說：「在接下來5年，員工薪資將增加24%，改善工作條件，鐵路公司將能留住與招聘員工，繼續有效運作。」
這也至少先避免掉罷工之後帶來的經濟重創進而影響到關鍵的期中選舉。美聯社指出，拜登的賭注很大，因為他喜歡把自己塑造成對勞工最友善、最支持工會的總統，而在期中選舉前發生罷工，使經濟脫軌，就會是微妙的時間點。
美國最大貨運鐵路公司2019年勞資談判，但疫情拖延進度，工會表示，公司裁員讓堅守崗位的員工工作量更大，要求加薪31%抵銷通膨影響，但公司只同意17%，於是醞釀罷工。貨運鐵路運送各類物資一旦停駛將延遲出貨，罷工一天將使美國經濟損失20億美元。
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