公路局明年起推17道安改革 滿75歲每3年換駕照

想開車上路，不少民眾會到駕訓班接受訓練，不過從明（2026）年開始，想拿到駕照恐怕不容易，因為交通部公路局針對駕照管理做改革。明年開始在汽機車的考照筆試，將改為全選擇題，路考也會增加停讓和無號誌路口項目，期盼透過「以人為本」的駕駛完善配套訓練，讓駕駛員養成主動停讓文化。

駕訓班業者黃飛發說道，「觸使這個考照的，就是駕駛他必須花更多的時間，透過練習的時候，無非是希望說，他能夠強化他各方面變成是一個習慣。」

遊覽車客運商業同業公會全聯會理事長魯孝亞認為，「在一開始的訓練跟考照從嚴的話，坦白講後面的回訓部分上跟安全性，相對能夠提升。」

另外在回訓制度，對於特定累犯矯正，明（2026）年將新增講習對象，如果是重大再犯也會加重延長講習時數。如果被吊銷駕照禁考3年以上，要再重考得強制完成駕駛訓練。

消費者文教基金會委員李克聰指出，「如果考照加嚴，將來無照駕駛會不會更增加，所以我們也要去加強無照駕駛，跟重大交通違規的執法。」

至於高齡換照，從明年5月起只要年滿70歲換照，得通過體格檢查等項目，駕照效期可用到75歲，75歲民眾想換照，還得上免費安全教育課程和危險感知體驗，每3年得換發1次駕照。

台灣老年精神醫學會醫師楊詠仁說明，「不只是認知功能的缺損以外，視力跟聽力其實是影響到一個駕駛的安全非常非常重要的一個因素。」

公路局表示，從明年1月開始，將分階段推動17項改革措施，讓整體駕駛人具備正確觀念和道德，達成每年降低7%死亡人數的道安防治目標。

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