#駕訓班
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桃園道駕車輛擦撞自小客車 監理站：不算無照駕駛
|社會昨（12）日下午4時多，桃園發生一起駕訓班道路駕駛車輛和自小客車擦撞意外，雙方酒測值均為零，後續肇事責任由警方釐清中。監理站表示，發生事故時報請警方到場實施勘查搜查，後續移由權責單位判定肇責。
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宜蘭女控上機車駕訓遭熊抱 警將教練函送地檢署
|社會宜蘭一名女子10日前往羅東某駕訓班，學習普通重機欲考駕照，她指控遭一名男教練從後座熊抱，還握著她的手，時長3至7分鐘。不過駕訓班表示，是教練怕學員跌倒才坐後座、幫忙攙扶，全案警方獲報後已將教練函送地檢署偵辦。
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汽車考照新制3/31上路 沒停讓、確認死角扣32分
|生活汽車考照新制3月31日上路，小型車與大型車增加停讓項目，其中小型車增加停讓行人與視野死角確認，大型車增加起駛前及轉彎前要執行指差確認，若沒做到一次都扣32分，等於直接宣判重考。
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3月底起汽車考照增「停讓」 沒停讓或未確認死角即不通過
|生活公路局持續推動駕照管理新制，3月31日起小型車與大型車場考都增加「停讓項目」，其中小型車增加停讓行人與視野死角確認，大型車增加於起駛前及轉彎前應執行指差確認，若沒做到一次都扣32分，等於直接宣判重考。另外，針對闖紅燈等特定違規項目的累犯，將強制要求參加自費矯正防制班講習。
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汽車考照3月底加嚴 無號誌路口未停讓行人需重考
|生活為加強駕駛人停讓觀念，公路局3月底加嚴汽車駕照場內路考，包括小型車在無號誌路口須停讓行人，起步、環場都須轉頭檢查視野死角；大型車則必須做指差確認動作，否則直接扣32分，必須重考。
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駕訓班推越南語授課課程 突破語言隔閡考取率增
|社福人權隨著新住民和移工在台開車需求日益增加，新北樹林有駕訓班開設了用越南語教授的課程，讓學員在無語言障礙的情況下，接受駕駛訓練和考照，再加上在台灣考到的駕照，回越南後可以直接換成當地的駕照，吸引了不少在台越南人來上課。
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北市首推高齡汽車駕駛安駕課程 12/10前完訓可全額補助
|生活台北市政府交通局今（9）日宣布，從17日起推出全國首創、針對高齡駕駛設計的汽車安駕課程，且會全額補助參與者3000元訓練費用。北市去（2024）年推出的高齡駕駛機車駕訓班，也將免收報名費，並發給受訓者1200元獎金及供餐。交通局表示，本次共編列208萬元預算，預估12月10日前完訓的長者皆可領取補助。
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駕照管理改革 添考試項目、違規受訓、高齡分級
|台語新聞交通部公路局今日 (10/1) 公佈新的駕照管理3大改革策略，其中高齡換駕照，只要滿70歲，明 (2026) 年5月開始就愛主動去換，到75歲，駕照3年換一改，而且也愛做體格檢查佮認知功能測驗等等，確定駕駛食老猶是會當安全駛車的應變能力。（新聞標題、導言為台語文）
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公路局明年起推17道安改革 年滿70歲須換駕照
|生活交通部公路局今（1）日公布新的駕照管理3大改革策略，期望以人為本，透過初學考照、違規回訓，還有高齡分級換照等新制。在高齡換照部分，只要年滿70歲，明（2026）年5月起得主動換照，到了75歲，駕照得每3年換發1次，除了得通過體格檢查和認知功能測驗等，還得納入醫師評估靈活度機制，確保具備安全駕駛能力。
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汽車路考項目加嚴、年滿70歲須換照 駕照管理新制一次看
|生活公路局2025年底公布駕照管理新制，主要改革內容包含汽、機車考照筆試將2026年全面取消是非題型。而在路考改革方面，2026年3月底汽車駕照場內路考項目將加嚴，包括小型車無號誌路口停讓行人、起步與環場時轉頭檢查視野死角，未做到將必須重考。另預計2027年10月起，試辦機車道路駕駛考驗。此外，年滿70歲高齡駕駛換照，未來將規劃加入體檢，由專業醫師評估靈活度；若主動繳回駕照，搭乘台鐵、捷運、具驗票設備的計程車時，也可獲得每月最高1500元補助。
