#行人
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彰化8旬婦違規穿越馬路遭輾斃 地院一審判肇事駕駛無罪
|社會彰化鹿港2023年發生一起死亡車禍，89歲蔡姓婦人穿越馬路，被剛綠燈起步的砂石車撞到身亡。彰化地院審理後認定，砂石車駕駛綠燈起步前，觀察時間只有大約1.5到1.8秒，而婦人違規沒走行人穿越道，突然進入車輛盲區，讓駕駛無法預料跟反應，一審判決，砂石車駕駛無罪，引發討論。
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香港籍夫妻過馬路遭撞 嘉義警初判未依號誌行走釀禍
|社會嘉義市中興及博愛路口昨（12）日發生一起車禍，一對香港夫妻過馬路時被轎車撞上，警方獲報到場初判是行人沒依號誌行走，而駕駛行經路口又沒注意車前狀況才導致車禍，詳細肇事原因及責任還在釐清中。而高雄則有民眾目擊汽車開進中山一路人行道，行促會呼籲警方應加強執法，並針對重點路段設車阻。
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中壢公車左轉未停讓 撞飛行人致腦出血搶救中
|地方又發生行人在斑馬線上被撞成重傷的憾事，地點是在桃園中壢，前天（2日）有一名女子準備過馬路時，一輛市民公車小巴士左轉，卻完全沒有放慢速度，直接撞上造成女子腦出血，目前還在加護病房搶救當中。
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高雄設首座矩形閃爍警示燈 有助減少路口人車事故率
|文教科技為了更有效確保行人穿越馬路的安全，高雄市效仿國外成功案例，在容易發生人車事故的路口裝置矩形快速閃爍警示燈，這將是全台第一個設置這種警示燈號誌的城市，預計年底就會實施。
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大甲鎮瀾宮前民眾鬥毆遭送辦 疑車輛未禮讓行人引發糾紛
|地方台中大甲市區上週六傍晚爆發拉扯糾紛，有行人疑似不滿車輛未禮讓，還按喇叭，與駕駛爆發口角，過程中疑似波及駕駛的小孩，導致駕駛不滿，爆發糾紛。警方依傷害及聚眾鬥毆罪，函送臺中地檢署偵辦。
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汽車路口停讓行人卻故意不走 警：可依道交條例開罰500元
|生活《道交條例》修法後，大幅提高了汽機車未停讓行人的罰鍰，許多駕駛為避免挨罰都會主動停讓。在高雄有汽車駕駛就遇到了這個狀況，他已經停在路口，等待行人通過，但對方遲遲不走。對此，警方表示，行人若刻意不走、阻礙交通，可依《道交條例》開罰500元；若駕駛事後反遭檢舉，則可提出有示意停讓的明顯動作來舉證。
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嘉義國華街排水改善工程縮路幅 行人、機車爭道引安全疑慮
|地方嘉義市府為改善國華街地下超過50年的老舊排水箱涵、加強排洪能力，從7月起分階段施作排水改善工程，預計明（2027）年3月竣工。但施工封路導致國華街路幅大幅縮水，部分通道過窄僅剩行人或機車可單獨通行，也導致人車爭道，引來不少抱怨；為此市府也再次呼籲用路人遵循交通指引跟指揮，確保通行安全。
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台中今起試辦紅燈減秒專案 67處路口縮短15-25秒停等時間
|地方夏日高溫對機車族和行人來說，實在很不好受，為了減少民眾及騎士在烈日下的曝曬時間，台中市自今（20）日開始至8月28日止，首度試辦交通號誌紅燈減秒專案，針對市區4條主要幹道，共67處路口，縮短15至25秒的紅燈停等時間。而這項夏日減秒措施，目前在台北市和高雄市也有推行。
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捷運施工高雄人行道退縮 暫置號誌桿更不利通行
|文教科技高雄建工路及大順二路路口部分人行道，之前就因捷運黃線工程而退縮近一半。近期民眾發現，路口人行道被放上號誌桿，周邊還有施工圍籬。對此捷運局表示，號誌桿是因應捷運工程而暫時移置，有在馬路邊預留行人空間，後續會再依交維計畫進行調整。
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台東婦人走馬路遭後方機車衝撞 縣府：舊商業區畫人行道有困難
|地方台東縣都市老舊，人行步道規畫更新不容易，有些道路甚至沒有人行步道空間，部分路段形成人車爭道還會發生行人被撞意外。上週五（10日）在台東市郊就發生一起疑似道路沒有人行步道，行人走在馬路上被機車衝撞意外，但肇事責任警方還在調查。
