#捷運
-
曾經歷火燒車、爆胎 全國首條捷運木柵線營運30週年
|生活30年前的今（28）日，國內第一條捷運，台北捷運木柵線正式通車營運，歷經火燒車等負面事件，一度讓社會大眾對捷運失去信心。隨著路網綿密，穩定度提高，北捷逐年建立了營運與維修能力，不過面臨營運成本上升、票價也未上調，多元開發附屬事業來挹注本業，將是下一個目標與挑戰。
-
體檢TPASS兩年效益 交通月票該繼續補貼嗎？【新聞實驗室】
|生活中央政府總預算爭議難解，也影響到TPASS的預算，目前全台有98.2萬人使用TPASS，政府平均一年補貼74億元，兩年來這些錢有花在刀口上嗎？台灣實施交通月票已經有一甲子，國際上交通票價一直漲，台灣的補貼政策該繼續嗎？
-
台南捷運規劃6路線 估今年底動工、2032年完工
|地方台南是六都唯一仍無捷運的市，市府目前規畫6條路線，總經費預估約3528億元，不過卻遭到多名民代抨擊，6條線全位於溪南地區，未來恐加速溪北邊緣化。台南市交通局表示，北台南的捷運路線屬於長期規劃網內，短期內先以公車優化培養客源。
-
高雄家庭擁有機車數六都最高 民眾指搭捷運不便轉乘意願低
|地方主計總處調查，高雄全市機車超過210萬輛，每百戶家庭擁有高達185輛，不僅高於全台平均，也是六都最高；也因機車仰賴度高，交通部公布2024年機車轉乘其他交通工具比率，高雄僅4.4%。
-
雙北捷運模擬攻擊演練 新北首發簡訊未加註「演練」
|生活去（2025）年底台北市發生隨機攻擊事件後，北市府今（5）日首度跟新北市府聯手進行跨縣市演練，模擬多名歹徒在雙北不同捷運站發動連環危安攻擊。不過演練過程出現狀況，新北端發送的第1則細胞簡訊沒有加註「演練」字樣，部分民眾以為真的發生攻擊事件。新北市消防局回應，地方政府比較少發細胞簡訊，未來會加強同仁的訓練。
-
德國都會公共運輸大罷工 通勤族冒低溫徒步移動
|全球由於勞資談判陷入僵局，德國除了下薩克森邦之外，其他所有地方的都會公共交通，由工會在當地時間2日發動大罷工，造成不少通勤族必須頂著低溫徒步前進，多花許多時間才能上下班或上下學。勞資預計下週再度談判，工會揚言，如果資方沒有重大讓步，會有進一步的罷工行動。
-
桃園推首波「可負擔宅」 落腳機捷A20、A21沿線
|社福人權桃園市《可負擔住宅出售及管理自治條例》力拚今（2026）年完成法制程序，首波可負擔宅將落腳機場捷運A20及A21整體開發區，未來開發區內建築基地達1500平方公尺以上者，就須捐建可負擔宅。
-
日前才公告禁用行動電源 北捷改口稱不會制止
|生活台北捷運原先公告宣導，進入捷運系統請勿使用行動電源，但昨（24）日晚間對外說明澄清，並沒有禁止旅客使用行動電源，法令上並沒有明確規定禁止；北捷方面也不會去制止或勸阻旅客，最大的目的是呼籲、提醒外界關注這個議題，並對於先前說法可能表達誤解致歉。
-
北捷籲進站勿用行動電源 宣導無罰則但起火將求償
|生活近期國內外都有旅客搭乘捷運時，發生行動電源自燃意外。台北捷運創軌道業者首例，即日起公告宣導「進入捷運系統，請勿使用行動電源」，並妥善保管，避免自燃風險。雖然是宣導沒有罰則，但旅客若因行動電源自燃，引發公共危險，將會依法究辦，並進行包含「營業損失」在內的求償。
-
桃園市府辦捷運綠線成果展 張善政：力拚年底7站通車
|地方今（2026）年底綠線捷運將完成坑口站到藝文特區站，共7站通車。市府表示，桃園市民從看模型車到搭上列車，原本6年工期壓到3年8個月，靠的是分進合擊挑戰不可能。114年捷運綠線成果展，要把冰冷工程化成溫暖分享給民眾看到。
