#都市計畫
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民團揭校園周邊人行設施不足 交通部：持續改善通學路線
|文教科技距離國中小和高中開學剩下不到一週，孩子每天走的上學路真的安全嗎？靖娟基金會等團體公布六都22所學校調查，發現都市計畫區約66%校園周邊人行道寬度不足或不連續；非都市計畫區更有7成缺乏人行設施。
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台中機捷橘線獲政院原則同意 將設置26座車站
|生活台中市政府宣布，行政院已原則同意台中機場捷運橘線可行性研究，後續將進行環境影響評估等作業，預計建設期程約12年，總經費約1602億元，全線共將設置26座車站，起點站為台中國際機場，終點站則設於霧峰立法院民主議政園區附近，沿途行經水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學及台中軟體園區等地。
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桃園虎頭山創新園區連3年虧損 經發局：正辦理招商準備
|文教科技桃園市虎頭山創新園區近年營運持續入不敷出，審計處調查發現近3年除營運收入下滑，促參案也因涉及都市計畫變更尚未定案，轉型計畫有待改善。經發局回應，既有建物出租率近8成，促參先期規畫報告也已核定，正辦理招商準備，將分階段推動。
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都委會拒媒體進入拍攝 國土署致歉並承諾朝開放努力【涉己新聞】
|社福人權內政部國土署7月下旬舉行都委會大會，審議相關案件，當日卻違反慣例，禁止公視專題記者進入拍攝民眾發言與開發單位簡報。事後節目發聲明，抗議採訪權受限縮，台灣新聞記者協會、全國傳播媒體產業工會也同聲譴責，認為限縮新聞採訪自由。今（19）日國土署與媒體及相關單位進行討論，承諾會朝開放採訪方向努力。
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樹蔭下比空曠處低8度！都市熱島該怎麼種樹？如何修剪維護？【新聞實驗室】
|生活夏天實際測量，從空曠處走到樹蔭下，體感可以降溫8℃。但路上仍隨處可見這些景象：筆直的樹幹只剩下頭頂一撮葉子，或是整排樹的枝葉幾乎都不見了。為什麼種樹又把樹修成這樣？氣溫持續創新高，生活在都市熱島裡要怎麼種樹、護樹？
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島在現場》社子島區段徵收進入土徵審議小組審議 【我們的島】｜2026.08.17
|地方內政部8月17日(週一)在台北市士林區公所舉辦「台北市士林社子島地區區段徵收計畫」土地徵收審議小組專案小組會議，聽取台北市府簡報及居民意見。會議召開前，社子島自救會在場外舉辦記者會，表達反對徵收訴求以及程序問題；隨即進場參與會議，場內出席人數超過百位，正反雙方多次針鋒相對，現場一度緊張。最後，在聽取完臺北市都發局簡報和超過40位列席居民意見後，會議主席表示，本次會議目的是聽取民眾意見，並非最終審議。
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新北推只租不售「勞工宅」 內政部指有轉售等疑慮否決
|生活新北市府鼓勵企業興建只租不售的「企業勞工宅」，修正草案將放寬無污染、無噪音的乙種工業區，讓企業興建住宅，提供員工跟眷屬入住，草案已送內政部審議。不過中央考量企業勞工宅，可能有轉售或居住管理問題，目前仍有疑慮而否決。
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大羅東治水防災估拆遷200多棟 宜縣府召開區段徵收說明會
|地方內政部通過大羅東地區「治水防災區段徵收案」，讓延宕近50年的羅東工保區解編，希望紓解已經飽和的羅東都市計畫，並興闢河道、滯洪池等公共設施，解決水患。但全案預估將拆除約200棟地上物，縣府近期召開3場說明會，與會地主、所有權人仍憂心，自身財產價值減損。
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當島嶼迎向繁榮，誰來規劃發展界線？【獨立特派員】
|環境小琉球面積僅6.8平方公里，卻在觀光人潮快速增加下，承受垃圾、污水、土地開發與海洋生態多重壓力。2023年起，年登島人次連續突破百萬，2024年廢棄物量更達6787公噸；旺季污水量也超過既有處理設施負荷。當觀光成為地方經濟的重要支柱，島嶼的環境承載力卻逐漸逼近極限，發展與保育之間的界線，也成為小琉球無法迴避的課題。
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大台北7月夜晚逾8成達27℃ 林子平：「熱帶夜」影響睡眠
|生活炎炎夏日，不只白天酷熱，夜晚受到都市熱島效應影響，氣溫也降不下來，讓不少民眾直呼熱到睡不著。學者統計，近10年每年7月的深夜11時至清晨4時，大台北、台中及西南部等地夜間氣溫達27℃以上出現頻率逾8成，有「熱帶夜」現象，不只影響睡眠品質，也加劇都市熱島情況。醫師提醒，高溫會降低睡眠品質，讓心跳加快、血壓升高，中老年人及心血管疾病患者，更要留意脫水風險。環境部也表示，未來將把綠色基礎設施納入都市規劃，打造更能降溫的城市環境。
