#通車
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台9線賓朗外環道通車 進出台東市區估減10分鐘車程
|生活公路局從2016年啟動「台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫」，拓寬花東公路解決擁塞的瓶頸路段，其中台東段從池上到台東市總長45.8公里陸續動工，其中一段解決進出台東市區瓶頸的賓朗外環段工程今（13）日上午完工通車，可縮短10分鐘車程，分流約7成左右的車流；但因為原物料上漲，經費可能要從142億擴增到282億。
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文件審查進度落後遭要求改善 桃捷：不影響綠線年底通車目標
|文教科技桃園捷運綠線北段G15b坑口站到G11藝文特區站共7站，力拚2026年底優先通車，卻被審計處揭露，捷工局辦理綠線GM01標機電系統統包工程時，出現文件審查進度落後情形，示警恐影響綠線北段7站2026年通車目標達成，要求捷工局改善。捷工局回應，會配合現場進度完成機電審查，不會影響2026年綠線通車目標。
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蔣萬安、侯友宜試乘萬大線 第一期工程估最快明年底完工
|生活捷運萬大線第一期工程目前總進度超過8成5，今（3）日雙北市長共同搭乘試車，後續將逐步驗證列車、供電、號誌和通訊等功能，預計明（2027）年底完工。以中正紀念堂到中和高中站為例，原本通車時間得花40分鐘，未來通車後預計將縮短到14分鐘，有助雙北民眾提升交通便利性。
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橫跨美加大橋27日通車 跨國剪綵儀式因貿易戰取消
|全球連接美國底特律與加拿大溫莎市的侯艾國際大橋，美東時間27日正式通車。侯艾大橋2018年動工，全長2.4公里，由加拿大耗資64億加幣興建，也是北美近年來最大的基礎建設，將為兩國每天數十億美元的跨境貿易增添助力，但也因為兩國近日關稅爭議升高，讓通車的美事蒙上了政治陰影。
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高鐵延伸宜蘭計畫拍板 估最快2029年動工、2036年通車
|生活行政院今（23）日宣布，拍板通過高鐵延伸宜蘭計畫，核定總經費共3521億元，預計最快將於2029年動工、2036年完工。未來通車後，南港至宜蘭僅需20分鐘，台北至花蓮的交通時間，預計也可從現行150分鐘減少至90分鐘。
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幼獅交流道交通瓶頸改善 預估8月底前通車
|地方幼獅交流道周邊長期是楊梅幼獅擴大工業區重要聯外節點，尖峰時段車流量大，短短72公尺路段，超過20年的交通瓶頸，預計在8月底前通車。市長張善政今（7）日前往視察了解交通配套。
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捷運三鶯線今起至8/31免費搭 途經老街通車首日湧觀光人潮
|生活新北捷運三鶯線今（30）日正式通車，上午舉行通車典禮，下午開始試營運，吸引許多民眾試乘，幾乎每班次都客滿。未來三鶯地區往返雙北市中心，將可縮短20分鐘通勤時間。由於三鶯線沿途經過鶯歌老街、三峽老街以及新北美術館等觀光地標，捷運通車第一天就湧進不少觀光人潮，當地店家也相當有感。
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新北捷運三鶯線通車 通勤往回雙北緊20分鐘
|新北捷運三鶯線今仔日正式通車，今仔日逐幫車攏客滿。講是三峽鶯歌地區往回雙北市中心會當縮短20分鐘。沿路的景點有瓷仔老街、三峽老街、新北美術館等所在，店家是攏誠期待。對今仔日開始到8/31，逐工早起十點到暗時八點，是試營運期間，用電子票證坐車就免錢。(新聞標題、導言為台語文)
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捷運三鶯線今通車 往返雙北市中心省20分鐘
|地方新北捷運三鶯線今（30）日正式通車，上午舉行通車典禮，新北市長侯友宜表示，三鶯線是新北首條自辦的中運量捷運，全長14.29公里，共有12座車站，通車後三鶯地區往返雙北市中心，將可縮短20分鐘通勤時間。
