#運量
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高雄輕軌去年23起擦撞事故 2路口試辦地面警示燈
|地方高雄輕軌成圓已經一年多，隨著運量逐步成長，事故率似乎也有所提升。據交通大隊統計，輕軌去年一整年共發生23起事故，肇事違規樣態包括路口違規左轉、闖紅燈等。為降低人車誤闖輕軌軌道及發生事故的機率，捷運局選定2個人車流較大的路口試辦地面警示燈；警方也提醒用路人務必要遵守號誌行駛。
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搭高雄輕軌半途被請下車 旅客怨官網未標末班車終點站
|地方春節期間不少遊客到高雄之後，會選擇搭捷運或輕軌觀光，但因為輕軌官網沒寫明末班車的終點站，導致有外地遊客搭到一半被迫下車，改搭其他交通工具。高捷公司表示，會加強車站跑馬燈跟列車廣播。
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入冬頭一陣寒流 二九暝上冷、東北部賰無8度
|今年頭一陣寒流會佇26落南，按算會影響到正月初一，天氣轉做焦冷。29暝當工，可能會無到十度，北部、宜蘭、外島，可能8度以下。也因為過年連假明仔載（25）開始，下晡高速公路車就變濟。高公局表示，下晡攏真正常，國道一號落南有一寡路段，車有變較濟。（新聞標題、導言為臺語文）
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春節寒流南下小年夜起氣溫驟降 估北部地區下探8度
|生活今（2025）年春節假期天氣變化快速，入冬首波寒流將在26日晚間南下，預計影響到初一清晨，天氣將從濕冷轉為乾冷，除夕將是轉變時間點，跌破10度低溫區範圍擴大，北部、宜蘭和離島下探8度。交通部分，今（24）日下午國道已經湧現返鄉人潮，高公局表示，下午路況整體大致正常，不過國1南向部分內湖路段已經有車多的情形。
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桃園機場：春節期間 逐日運量超過14.5萬人
|這回過年有9工連假，真濟人攏準備欲出國。根據桃園機場公司統計，過年期間，逐工的平均運量超過14萬5千人。國內交通部份，臺鐵、高鐵攏有加開車幫。高鐵今年頭一改佇臺中站成立前進指揮所，若是人傷濟，就會和臺鐵、國道客運啟動「聯合疏運」機制。（新聞標題、導言為臺語文）
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春節運量桃機估每日破14.5萬人 雙鐵加班次聯合國道客運疏運
|生活春節9天連假即將到來，不少人準備出國旅遊。根據桃機公司統計，整體春節期間每日平均運量超過14.5萬人；而在國內交通部分，台鐵、高鐵都將加開班次疏運。高鐵今（2025）年還首度在台中站成立前進指揮所，一旦人潮過多，將與台鐵、國道客運攜手啟動「聯合疏運」機制。由於過往中秋疏運，高鐵曾發生自由座旅客擠爆情況，今年高鐵預料將湧進將近133萬人次，疏運面臨考驗。
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台中火車站旅運量高卻遭批髒亂 環保局:加強巡檢、開罰
|地方台中火車站是中部的交通樞紐，去（2023）年每日旅運量高達4.7萬人，排名全國4，但民眾抱怨環境髒亂、垃圾滿地。台鐵暫時沒有回應，台中市環保局則說會加強派員每日巡檢，發現髒亂隨時清掃，查獲亂丟垃圾者就依照廢棄物清理法裁罰。
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中秋國道、高鐵交通疏運措施 國5匝道封閉、高乘載管制一次看
|生活即將迎來中秋假期，今年比較特殊的是中間有一天週一（15）沒有彈性放假，交通部預估，車流量會比去（2023）年低一點。高公局公布自週六起的匝道封閉、高乘載管制等疏運措施，其中國5實施多項大客車優先通行措施，估計可比自行開車節省30分鐘以上，鼓勵民眾多搭乘公共運輸。《公視新聞網》為您整理中秋交通疏運狀況。
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高雄輕軌年初正式成圓 監院報告指防護不佳、運量低
|地方高雄輕軌分階段通車，今（2024）年初路線正式成圓，但監察院審計報告點出高雄輕軌從2017年9月到去年底發生63件交通事故，認為輕軌防護成效不夠明顯，也點出運量比計畫目標低。市府回應持續輕軌運量有明顯提升，也會持續強化防護作為。學者則認為，不管是防護作為或運量，都需要一些時間讓用路人適應跟轉變使用習慣。
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端午連假運量估逾65.5萬人次 桃機籲旅客提早3小時到機場
|生活桃機宣布今（2024）年端午連假疏運自6月7日至11日，預計總運量超過65.5萬人次，疏運高峰將落在7日到9日，建議旅客提早3小時抵達機場，並善用手機、網路預先報到以及e-Gate查驗系統，加速通關。
