此網頁已閒置超過5分鐘，請點透明黑底或右上×按鈕繼續閱讀
屏東市復興佮台糖路口，因為新設立機車待轉區，改變民眾騎機車20年來的習慣，有時警察會佇路邊翕相取締，短短一個月就開百外張的罰單，民眾怨講警察咧搶錢。有民眾毋知影家己已經違規，機車一直騎去，就收著超過一萬箍的罰單。
台中市北區有一個著名的五岔路口，車流量大、交通事故與違規事件頻傳，根據交通部統計，連續4年擠進台中十大肇事路口，民眾說與標示不清有關。不過警局2月中啟用科技執法設備，3個月來已經舉發2.2萬件違規，發現將近一半是駕駛人闖紅燈。
行政院在2月底通過道路交通管理處罰條例的部分條文修正草案，未來等3讀通過之後，車輛沒有禮讓行人罰鍰將提高到6千。因為光是在高雄從去年到今年4月，車輛未禮讓行人的取締就高達3千多件，事故也有3百多件，高市府也首設未禮讓行人警示系統，違規當下就在路口公布車號提醒用路人。
宜蘭縣二結地區的二結路，前往省道蘭陽大橋時屬於左轉，民眾如果沒有打方向燈，被檢舉將遭警方開罰1200元罰單，引發不少民眾怨言，認為該路口像是直行路段，一般人根本不會意識到要打方向燈，淪為「紅單陷阱」。警方則回應，該路口為不對稱的交叉路口，讓民眾誤以為是直行，而不打方向燈，因為路權單位在路口有指示燈，呼籲民眾行進間如果使用方向盤，就應打方向燈，但也會跟路權單位辦理會勘，思考如何改善此問題。
台中市北區有一個著名的五岔路口，車流量大、交通事故與違規事件頻傳，警局2月中啟用科技執法設備，結果1個月內開出6863張罰單，交通大隊說事故有效減少10%，呼籲駕駛人養成良好駕駛習慣，別跟自己的荷包過不去。
高雄美濃有一塊農地日前架光電板，因為附近有常出車禍的路口，面板造成的反光刺眼，也影響附近居民生活，說害車禍更常，當地居民抗議，今天相關單位進行會勘。
台南有些路口，並未設置行人專用號誌，車輛也時常不會減速、禮讓行人，這讓不少民眾擔心。對此市府回應，今年取締車輛、未禮讓行人的違規共538件，未來會設置相關的執法設備，並針對重要路口，以及人口稠密地區，優先設置行人專用號誌。
台南多處路口未設行人專用號誌，車輛常未減速禮讓行人，市民與遊客都提心吊膽，對此，市府表示，今年取締車輛未禮讓行人違規538件，未來也將新設未禮讓行人科技執法設備，針對重要路口、人口稠密地區優先建置行人專用號誌。
高雄輕軌列車今年到目前為止，已經被擦撞過11次，最近兩次還密集發生在一週內，都是被摩托車擦撞。由於輕軌C17站到C20站已獲得營運許可，擔心被撞機率增加，高捷與捷運局、交通局討論後，將增設槽化線等6項防撞措施預防。
行經無號誌路口，有部分汽、機車不會減速，而是快速通過。日前在台北市，就有兩部機車，在沒有號誌的路口擦撞，結果造成一名騎士重傷命危。而根據警方統計，像是台北市截至今年9月，已經發生8起，沒有依規定禮讓，造成的交通死亡事故，有8人喪命。警方就提醒，行經路口一定要減速多方確認，不能像賭運氣，輕忽交通風險。
