#路口
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民團揭校園周邊人行設施不足 交通部：持續改善通學路線
|文教科技距離國中小和高中開學剩下不到一週，孩子每天走的上學路真的安全嗎？靖娟基金會等團體公布六都22所學校調查，發現都市計畫區約66%校園周邊人行道寬度不足或不連續；非都市計畫區更有7成缺乏人行設施。
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日本千葉縣破紀錄豪雨釀9死 破千台車輛路邊拋錨待拖吊
|全球在日本千葉降下破紀錄豪雨，造成9人罹難，現在更棘手的是，有超過1000台車輛拋錨擋路，道路救援業者忙得不可開交。而在歐洲巴爾幹半島上的克羅埃西亞，野火肆虐濱海度假勝地長島，消防隊員在宛如煉獄般的火場內救災，畫面怵目驚心。
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香港籍夫妻過馬路遭撞 嘉義警初判未依號誌行走釀禍
|社會嘉義市中興及博愛路口昨（12）日發生一起車禍，一對香港夫妻過馬路時被轎車撞上，警方獲報到場初判是行人沒依號誌行走，而駕駛行經路口又沒注意車前狀況才導致車禍，詳細肇事原因及責任還在釐清中。而高雄則有民眾目擊汽車開進中山一路人行道，行促會呼籲警方應加強執法，並針對重點路段設車阻。
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避違停貨車繞行馬路遭追撞 嘉義婦人送醫不治、3歲姪重傷
|社會嘉義義竹鄉163縣道在父親節當晚發生嚴重事故，一名婦人帶3歲姪子外出走在路上，疑似因路邊有貨車違停而繞行到馬路上，被高速駛來的轎車撞上，婦人送醫後宣告不治，男童因顱內出血，還在治療中。經檢測，肇事駕駛無酒駕、毒駕情事，警方已將涉案人員移送地檢署，後續將依檢方指示及調查結果依法究責。
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中壢公車左轉未停讓 撞飛行人致腦出血搶救中
|地方又發生行人在斑馬線上被撞成重傷的憾事，地點是在桃園中壢，前天（2日）有一名女子準備過馬路時，一輛市民公車小巴士左轉，卻完全沒有放慢速度，直接撞上造成女子腦出血，目前還在加護病房搶救當中。
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高雄設首座矩形閃爍警示燈 有助減少路口人車事故率
|文教科技為了更有效確保行人穿越馬路的安全，高雄市效仿國外成功案例，在容易發生人車事故的路口裝置矩形快速閃爍警示燈，這將是全台第一個設置這種警示燈號誌的城市，預計年底就會實施。
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高雄導入AI影像辨識機制 剔除因禮讓救護車所衍生罰單
|地方去（2025）年底高雄首創導入AI影像辨識過濾機制，針對科技執法路口，民眾如果避讓救護車造成違規，可先透過系統辨識篩選後，警方複檢確認是因為禮讓而違規，就會剔除罰單不再舉發，目前已擴及全市科技執法路段，至今已排除2816件違規案件，降低民眾申訴。
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汽車路口停讓行人卻故意不走 警：可依道交條例開罰500元
|生活《道交條例》修法後，大幅提高了汽機車未停讓行人的罰鍰，許多駕駛為避免挨罰都會主動停讓。在高雄有汽車駕駛就遇到了這個狀況，他已經停在路口，等待行人通過，但對方遲遲不走。對此，警方表示，行人若刻意不走、阻礙交通，可依《道交條例》開罰500元；若駕駛事後反遭檢舉，則可提出有示意停讓的明顯動作來舉證。
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機車考照制度大改革，能讓交通更安全嗎？【獨立特派員】
|社會機車是台灣最普及的交通工具，全台數量已超過1400萬輛，卻也是長年位居交通事故的主要族群。為了提升道路安全，政府啟動近10年來最大規模的機車考照改革，筆試全面取消是非題，並納入危險感知與防禦駕駛觀念。然而，台灣的交通充滿各種突發狀況，我們的考照制度，距離真實的道路情況，還有多遠？
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機車考照制度大改革，能讓交通更安全嗎？【獨立特派員】
|社會機車是台灣最普及的交通工具，全台數量已超過1400萬輛，卻也是長年位居交通事故的主要族群。為了提升道路安全，政府啟動近10年來最大規模的機車考照改革，筆試全面取消是非題，並納入危險感知與防禦駕駛觀念。然而，台灣的交通充滿各種突發狀況，我們的考照制度，距離真實的道路情況，還有多遠？
