#客運
-
桃園公車司機荒影響班次 議員推雙層巴士增客運量
|地方桃園市公車司機缺額嚴重，有議員建議，在強制汰換車輛時，採購雙層低底盤巴士，藉此提高運量並解決駕駛荒。交通局回應，現行法規並不允許雙層巴士用在通勤運輸，日前也向交通部公路局反映，希望優先鬆綁國道通勤部分。
-
人力、物價及運量考量 國道客運擬調漲18%至30%
|生活受到人力、物價上漲、客運量下滑等影響，不少國道客運紛紛減班或停駛，客運公會全聯會日前向公路局提報營運成本檢討報告，建議票價調漲18%到30%。對此公路局證實，已收到公文，但要先經過初審再送審議委員會，是否調漲票價還未決定。
-
99條客運路線申請停業 公路局：暫請業者營運到年底
|生活截至今（2023）年3月初為止，各地公路客運業者向公路局提出99條中止營業路線，是近10年來申請最多的一次。公路局表示，會逐一審議，若有可替代路線會准予公告後停駛，但若還未有替代方案，就會先請業者經營到今年底，同時召開工作會議研擬備案。
-
祕魯客運翻落山谷 造成至少24死21傷
|全球祕魯發生一起嚴重的客運事故，一輛客運衝出道路，18日深夜翻落200公尺深的山谷，造成至少24人死亡、21人受傷。當地市長表示，事故現場一個月前曾發生山崩，道路一直沒有完全修復，不過確切事故原因還有待釐清。
-
花蓮通勤月票預計10月上路 公車、台鐵199元全台最便宜
|地方交通部鼓勵各縣市提出公共運輸通勤月票措施，其中花蓮縣提出縣境內市區路線搭配台鐵只要199元，和市區客運及公路客運搭配台鐵只要399元2項方案，目前已獲交通報審查通過，預計10月上路。
-
油價上漲缺工嚴重 客運票價天花板打開
|生活客運票價可能還會再次出現調漲。公路總局證實，已審議通過客運公會全聯會的18項成本票價檢討案，將送交通部審核。業者反映，除了國際油價上漲之外，疫情以來缺工嚴重，還有勞動法規的修改造成人事成本高長，也讓短程的通勤路線幾乎是開一班、賠一班。
-
花蓮客運對撞小客車翻落橋下 2人重傷1人無生命跡象
|社會一輛花蓮客運今（8）晨行經省道台11線花蓮縣豐濱村永豐路段時，不明原因與一輛自小客車對撞，客運巴士衝破護欄，翻落橋下，陳姓駕駛及1名乘客重傷轉診至慈濟醫院，2人輕傷，1人無生命跡象。小客車駕駛酒測值為0，疑似未注意車前狀態與客運對撞。
-
交通月票方案一次看 北北基桃1200元、南高屏999元
|生活行政院會23日通過疫後特別預算案，歲出編列新台幣3800億元，其中交通部編列預算274億用以推動通勤通學公共運輸票證方案，除北北基桃月票每月單一票價1200元外，中彰投苗及南高屏生活圈推出「城際通勤」、「都市內通勤」2種月票。各縣市月票價格是多少？涵蓋運具範圍有哪些？公共運輸發展差異有何解？
-
日本危險駕駛逼車 客運司機與4乘客輕傷
|全球很多民眾到日本喜歡自駕旅遊，而在一般人的印象當中日本駕駛好像比較守規矩。但其實過去兩年，當地也發生不少惡意逼車的案件。最近一起發生在九州，導致客運司機和乘客受傷。
-
疫情衝擊北花客運難經營 公路總局承諾將助拉抬運量
|地方為疏解台鐵東部幹線車票曾經的一票難求，蘇花改通車後，交通部從2020年開始開放北花客運營運，但碰上疫情運輸量不如預期，業者坦言難經營，希望交通部能協助解決問題。
