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行政院會23日通過疫後特別預算案，歲出編列新台幣3800億元，其中交通部編列預算274億用以推動通勤通學公共運輸票證方案，除北北基桃月票每月單一票價1200元外，中彰投苗及南高屏生活圈推出「城際通勤」、「都市內通勤」2種月票。各縣市月票價格是多少？涵蓋運具範圍有哪些？公共運輸發展差異有何解？
很多民眾到日本喜歡自駕旅遊，而在一般人的印象當中日本駕駛好像比較守規矩。但其實過去兩年，當地也發生不少惡意逼車的案件。最近一起發生在九州，導致客運司機和乘客受傷。
為疏解台鐵東部幹線車票曾經的一票難求，蘇花改通車後，交通部從2020年開始開放北花客運營運，但碰上疫情運輸量不如預期，業者坦言難經營，希望交通部能協助解決問題。
為疏解台鐵東部幹線車票曾經的一票難求，蘇花改通車後，交通部從2020年開始開放北花客運營運，但碰上疫情運輸量不如預期，業者坦言難經營，希望交通部能協助解決問題。
台灣的邊境咧欲開放，桃園機場公司估計，今年全年的客運量，有可能超過350萬人次，國內的航空業者，也攏咧規畫欲增加航幫。華航佇八月，已經恢復桃園飛札幌。10/25開始，也會飛桃園到沖繩。年底進前，逐禮拜會提供超過300航幫的服務。
台南市昨日發生2名警員遭持刀歹徒攻擊殉職，涉案兇嫌林信吾奪走1把警槍及18發子彈後四處逃逸。林嫌經過一天逃亡，專案小組今（23）日晨4時許在新竹市客運站逮捕兇嫌。台南市警局局長方仰寧上午8時30分召開記者會說明，表示林嫌供稱因員警朝他噴辣椒水，眼睛劇痛亂揮刀才傷及員警。
今（23）日清晨4點多，涉嫌行兇的嫌犯林信吾，已經在新竹落網。他是昨日晚間11點多，先在台南新營持槍搶劫超商，接著搭乘白牌計程車逃逸到高雄，然後再從高雄搭客運到新竹，最後在新竹客運站落網。
台東縣唯一一家公路客運「鼎東客運」陪伴民眾將近50年，其實原為2家公司，早期由於公路局補貼偏遠公車路線政策，每縣市只能補貼一家業者，因此2家公司合併。但是現在法令修改，經營偏遠路線的業者都能申請補助。今（1）日起，台東鼎東客運正式分家走入歷史，現在區分「東台灣客運」和「興東客運」，分別經營縱谷南迴線與東海岸線，為了方便民眾及遊客搭乘，目前營運路線和票價都不會變動。
國道3號南向57.6K處大溪路段，今（1）日中午12時發生1輛亞聯客運翻覆事故，畫面可見大客車橫躺國道中央，佔用外線3車道，一度造成事故地點後方回堵約5公里國道公路警察局第六公路警察大隊說明，客運駕駛疑似因變換車道不當擦撞另一輛自用大貨車。大客車駕駛及乘客共20人，事故造成15人輕微擦挫傷，分別送往龍潭國軍桃園總醫院、平鎮聯新國際醫院及中壢天晟醫院治療。事故車輛。（圖／國道公路警察局提供）
疫情影響觀光產業，也影響客運的載客量，這兩年真濟客運路線攏停起來。這馬疫情漸漸穩定加上歇熱，觀光局閣有國內旅遊補助，公路總局和幾落間客運業者也佇9月進前，推出半價的優待，希望唌人來坐客運。
