#事故
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掛牌率低、無照騎乘問題多 立委籲中央提微電車納管方案
|生活近年微型電動二輪車快速普及，也成為民眾代步新選擇，不過掛牌率低、無照騎乘、違法改裝、火災風險以及中製零組件來源不明等問題，逐漸形成道路交通與公共安全隱憂。立委要求交通部、經濟部產發署等主管機關強化查驗、掛牌管理與中製來源盤點，在制度配套完成前，不宜貿然擴大補助微電車。
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5/25高鐵大誤點6.6萬人符退票資格 總金額估達3525萬元
|生活台灣高鐵5月25日因為號誌異常，導致全日班次皆受到影響，直到隔日才恢復正常營運。高鐵今（4）日指出，當日共因此減少34班列車、另有113班次列車誤點超過5分鐘，估計超過11萬人受影響，其中6.6萬人符合退費資格，總退費金額預估達3525萬元。
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空軍：T-34教練機尚未達壽限 彈射椅、黑盒子納新機種規劃
|政治昨（2）日上午，空軍岡山基地一架T-34教練機執行訓練任務時失事，2名飛官不幸殉職，上午失事現場出現漢翔公司、消防車以及不少軍方人員進出調查，但T-34機上沒黑盒子，是否增加調查困難？有軍事專家認為，事發地點在軍機場，掌握完整紀錄不難，空軍司令部強調，T-34型教練機壽期都未達壽限，且機務狀況正常，後勤零附件供補也沒問題，會將彈射座椅、黑盒子納入規劃，依期程推動新機籌購事宜。
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T-34失事釀2中校軍官殉職 國軍教練機服役逾40年重大事故回顧
|政治國軍一架T-34初級教練機今（2）日上午在高雄岡山基地執行訓練時墜毀，造成2名中校飛官不幸罹難。根據軍方統計，在過去41年T-34教練機服役期間已發生13起事故，並造成12名飛官不幸殉職。T-34教練機發生過哪些重大事故？最常見的事故原因為何？
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T-34服役40年曾發生多起事故 退役飛官籲自製或引進替代機
|政治高雄今（2）日上午發生T-34教練機失事，導致2名飛官殉職。T-34在台灣已服役超過40年，曾發生多起事故，過去有墜毀在民宅，導致飛官跟民眾多人傷亡紀錄。有退役飛官分析，T-34沒有配備彈射座椅，大多意外發生時，飛官會優先選擇迫降，也建議像是螺旋這樣較高風險的科目訓練，可以用模擬機替代。
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緬北撣邦村庄炸藥庫房爆炸 已知55死70傷
|全球緬甸北部撣邦一處德昂民族解放軍控制的村莊，昨（31）日發生大爆炸，造成至少55人死亡、70多人受傷，另外還有數百棟房屋受損。而爆炸地點疑似是當地礦區存放炸藥的庫房。另外，南韓今天也不平靜，韓華集團位於大田市的韓華航太以及位於清州市的SK海力士，分別傳出了嚴重工安意外，目前共造成至少6人死亡。
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南韓韓華航太工廠爆炸釀5死2傷 初判疑火箭推進劑引發
|全球南韓最大航太與國防系統製造商之一的韓華航太，其位於大田市的工廠今（1）日上午發生爆炸，已知造成5人死亡、1人嚴重燒傷、1人輕傷；現場火勢至當地下午1時許已完全撲滅。當地警消初判，爆炸可能是由火箭推進劑引起，詳細事故原因仍待釐清。
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台鐵池上站一日2起事故 關山至富里啟動公路接駁因應
|地方台鐵池上站今（28）日接連發生2起事故，先是在上午11點多，一輛貨物列車在站內執行摘放作業，發生出軌撞上電桿，相隔1個多小時，又有一列普悠瑪列車，出站時勾斷電車線，造成關山到富里間中斷通行。台鐵啟動公路接駁因應，預估晚上8時半，電力設備才會搶修完畢。
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山域事故10年倍增至逾500件 內政部盼建立一致性管理規範
|社會為了因應山域活動人數的增加，加上事故發生型態越來越複雜，內政部今（28）日舉行山域活動安全的研討會，希望透過強化搜救體系，加強登山教育等方面，建立一致性的山域活動的管理規範。
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新北永和運動中心溺水事故 50歲男救上岸送醫不治
|社會最近天氣炎熱，不少人會游泳消暑，但昨（26）晚在永和運動中心卻發生溺水事故。一名年約50歲的男子游到泳池邊後，突然趴著不動，一直到漂到水道中線，救生員趕緊拉人上岸搶救，但最終送醫後，還是不幸身亡。中心回應，將全力配合調查，也將要求救生員多加注意泳客狀況。
