#中捷公司
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中捷虧損達資本額7成 擬通過月票政策等配套因應
|地方台中市議會昨（11）日針對中捷111年度決算來審查，但中捷虧損累計已達20.8億，達到資本額7成，議員擔心明後年就會將資本額吃掉，成為市庫負擔。交通局表示，是否要增資或舉債還要研議。
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中捷市府站設緊急停車按鈕 年底前全線18站完成建置
|地方今（2023）年5月台中捷運綠線建築工地塔吊掉落軌道，造成1死14傷。中捷公司事後在月台增設緊急停車按鈕，其中市府站昨（6）日率先啟用，預計年底前全線18個站會完成設置。中捷也提醒，如果無故亂按將依違反《大眾捷運法》開罰。
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與高捷同遭入侵塗鴉 中捷：入侵軌道最重罰1百萬
|社會日前台鐵新自強號遭惡意噴漆塗鴉，犯嫌至今還沒查獲。昨（24）日晚台中捷運的台中站備用車，2節車廂也遭大面積塗鴉。中捷公司表示，後續將配合警方調查。入侵軌道區行為，將依違反《大眾捷運法》，最重處100萬元以下罰鍰。
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台中地政局長代理中捷董事長 民代質疑專業性
|地方由台中市政府100%持股的台中捷運公司，昨（1）日召開臨時董事會，選任台中市地政局長吳存金擔任代理董事長，但吳存金不具有交通專業，人事案引發朝野批評。
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中捷意外／立委考察中捷 要求交通部一週內完成捷運總體檢
|政治台中捷運發生事故造成死傷，中捷昨（14）日原本公布改進措施，不過才隔一天，今（15）日再度修改內容，原本上鎖的人工駕駛面板，即日起全時段開啟，隨車員有必要時，可以馬上按下緊急煞車鈕；立院交通委員會今日下午，也到中捷考察，並要求交通部一週內，完成全國捷運總體檢。
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中捷宣佈駕駛面板保持開開 隨車員通隨停車
|臺中捷運昨昏本底欲公佈事故了後的SOP改進，想袂到今仔日閣修改內容。共本底攏鎖起來的人工駕駛面板，對這馬開始全部拍開，隨車員發現有問題就會當隨時揤開關、予列車踏擋。學者認為，民眾有可能無細膩去摸著，這毋是上好的方式。
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中捷檢討應變流程 將強化外物入侵警訊等3項精進措施
|社會台中捷運發生1死10傷重大事故，相關緊急應變處理流程遭到外界質疑。事隔4天，中捷公司終於對外宣布，將研議增設月台緊急按鈕與智慧型障礙物辨識裝置，另外也改進3項緊急應變SOP；專家學者認為，檢討改進給予肯定，但更重要的是如何落實。
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中捷1死10傷事故 緊急應變 人員訓練受質疑
|臺中捷運發生事故，造成1个人死亡、10个人著傷，捷運的緊急應變受著質疑。今仔日中捷公司宣佈，按算欲加設月台的緊急開關和障礙物的偵測系統，改進應變措施。專家學者就講，著愛真正落實才是。(本則新聞標題、導言皆為臺語文)
