#競爭力
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美對臺關稅15%免閣疊加 卓揆:準備最後談判
|台語新聞臺美關稅降到15%，袂另外閣疊起去，而且「232條款」也提著上好的優待，而且是全世界頭一个提著美國232條款關稅優待的國家。行政院長卓榮泰表示，這代表臺灣是有競爭力，閣和美國維持戰略夥伴的關係，目前當咧等待最後一改的談判，臺灣已經做好準備。啊若立法院副院長江啟臣也講，伊和AIT處長谷立言確認了後，臺美關稅協議佇月中簽定，立法院會趕緊批准。（新聞標題、導言為台語文）
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經濟部推特定工廠轉型補助 已6家業者受惠
|產經對等關稅、匯率席捲，台灣不少傳統產業廠商訂單大受影響，如今對等關稅談判結果降為15%，產業轉型升級成為競爭力關鍵。經濟部透過韌性特別預算，推動特定工廠研發轉型支持個案補助，已經有6家業者受惠。
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台美2500億信保如何執行？國發會將另設委員會稽核
|產經日前終於底定有關於2500億美元的政府信保證要如何執行，國發會副主委高仙桂說，國發基金不會作為信用保證，但會另外成立融資保證委員會，申請會經過評估，而銀行對企業授信也會有檢核程序，審慎處理。
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螺絲扣件關稅維持50% 仍適用232條款衝擊產業
|產經關稅底定15％不疊加，台灣螺絲扣件業仍適用232條款，關稅一樣維持高達50%，有螺絲業者訂單驟減到幾乎為零。台灣農產品、水五金產業也涵蓋在這波15%，水五金產業預估訂單在今（2026）年第一季就可望恢復原有水準，台灣鯛也是輸美品主要品項之一，雖然同樣有利多，現階段卻受到中國大量低價傾銷的衝擊，關稅效益的恐怕要在今年4月之後才會浮現。
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我獲美232條款最優惠待遇 汽車關稅仍待簽約後確認
|產經台美關稅談判出爐後，針對大家關心的汽車關稅，目前還要等貿易代表署和我國簽約後，才能有最終確認。有專家分析，台灣鬆綁美國進口車限制可能性非常高；外匯車業者表示，若關稅調降，對業者、消費者創造雙贏，但也可能衝擊國產車，面臨更激烈的市場競爭。至於已經確定的汽車零組件獲得232關稅最優惠待遇，業者也認為有助提升出口競爭力。
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美國掀「K型經濟」討論潮 台灣也是典型案例？
|產經美國近期掀起「K型經濟」討論潮，意指不同產業趨勢走向分化。經濟學者表示，台灣經濟成長正呈現典型K型發展，科技業出口屢創新高，但傳統產業在美國對等關稅壓力下接單不順，無薪假人數也自年中一路攀升。什麼是「K型經濟」？造成因素有哪些？可能對台灣造成什麼影響？
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近7成員工薪資低於平均 主計總處：高薪族拉高平均值
|生活主計總處公布今（2025）年1月到9月，全體受僱員工經常性薪資平均4萬7751元，年增3%。不過全體受僱員工經常性薪資低於平均數的員工比率，卻創歷年新高，近7成，顯示4萬7千多元的平均薪資，大多勞工看得到卻領不到。主計總處表示，這是因為高薪族群，拉高整體平均值。
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「主權AI」成全球新戰略，台灣如何跟上腳步？【獨立特派員】
|文教科技在AI浪潮下，台灣面臨「主權AI」挑戰。由於中文語料多為簡體，台灣觀點恐遭邊緣化。國家隊發展TAIDE模型，以在地語料訓練，目標打造可信任的「台灣心」AI，已在公部門及教育應用中展現優勢。然而，台灣在算力、資金與基礎建設上與國際巨頭存在巨大落差。同時，「AI石油」資料的合法取得受著作權法規限制。產學界正透過「Taiwan Tongues」等計畫，積極共建本土特色語料。專家強調，台灣需持續強化基礎建設、培養人才，並聚焦解決本土問題，才能在全球AI競賽中維持競爭力。
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賴清德國慶談話聚焦6大關鍵力 將打造「台灣之盾」防空系統
|政治總統賴清德於今（10）日上午10時30分發表國慶談話，呼籲中國停止扭曲聯大2758號決議及二戰歷史文件，並強調會在2030年前讓台灣國防預算達到GDP的5%，加速打造防空系統「台灣之盾」、加強國防科技研發與不對稱作戰能力。此外，賴清德也感謝協助花蓮光復災後復原的「鏟子超人」們，稱讚這是世上絕無僅有的自發性全民運動，證明台灣人守護家園的決心。
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重申不接受台美晶片五五分 鄭麗君：談判團隊未做出承諾
|全球台美第5輪實體磋商進度，行政院副院長鄭麗君親上火線說明，重申我方不同意台美晶片製造「五五分」構想，談判團隊也沒做出承諾；並表示美方希望台灣企業擴大投資，我方將以三大面向因應，包括產業投資由企業自主規劃，政府建立「信保」機制，以及透過「政府對政府」複製台灣產業聚落經驗。台股不受台美談判不確性影響，權王台積電再刷新天價，收在1365元，台股大漲395點，收2萬6378點，續創歷史新高。
