緘默禍運+時間軸
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盧秀燕再度視察中捷改善情形 仍不鬆口何時通車
| 兩岸台中捷運因為軸心斷裂事件，通車期程還無法確定。北捷的調查報告，在這個月18日送到台中市府之後，審查委員會也在25日召開第五次的審查會議，會中雖然對北捷提出的故障原因表示尚屬合理，但對於改善後的軸心安全驗證和保證措施，要求北捷還要對部分項目補足說明。台中市長盧秀燕26日也再度前往了解改善狀況。 為了瞭解台中捷運半永久連結器的軸心改善情況，台中市長盧秀燕鑽進列車底盤看得好仔細。因為軸心斷裂，台中捷運通
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中捷綠線通車時間未定 財務狀況受矚目
| 兩岸去年11月台中捷運綠線因為軸心斷裂，不僅試營運喊卡，正式通車的時間也還無法確定，外界關心財務狀況。台中捷運公司表示，雖延後通車，但廣告、周邊商品等附屬事業已經先啟動，所以估計首年虧損並不會增加。至於何時通車，台中市交通局表示，還是得經過審查委員會決議。 大大的廣告貼滿玻璃帷幕，看起來相當醒目。台中市台灣大道和文心路口這處廣告，就在台中捷運市府站的外牆上。雖然捷運綠線還沒正式營運，但中捷已經積極和廣
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食藥署通過 AZ疫苗德、韓、義3廠緊急授權
中央流行疫情指揮中心公布，疫苗來台最新進度，強調食藥署已通過AZ疫苗德國、韓國、義大利三個廠的「緊急授權」。未來任何一批疫苗來台，只要附有檢驗報告，就可直接進行書面審查，最快七天內施打，就看疫苗何時抵台。不過，AZ疫苗副作用頻傳，法國、瑞典已暫停施打。陳時中高度重視，強調英國施打量多，並沒出現異常情況，會依WHO原則，並持續觀察。 補班日防疫不停歇，指揮官陳時中坐鎮，公布疫苗來台最新進度，食藥署2
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訪視中捷柯文哲稱達營運標準 台中市府評估通車時間
| 兩岸台中捷運綠線何時可以通車，受到矚目。台北市長柯文哲在過年後第一個上班日，到台中實際搭乘中捷，了解運轉狀況。負責施工的北捷工程處表示，電聯車在2月完成更換作業，並完成模擬、滿載500公里測試，已經將調查報告送交台中市府，由台中市府決定何時通車。 登上滿載沙包的電聯車，台北市長柯文哲仔細聽著北捷工程處人員說明數據，隨後跟著捷運列車實際上線運轉，就是要了解電聯車滿載時的運轉狀況。 柯文哲說：「大概可
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新冠疫苗採購管道再增3藥廠 疾管署證實接觸中
新冠疫苗產能不足加上各國搶購，造成「供不應求」，疾管署檢驗及疫苗研製中心副主任江正榮今天表示，目前除了檯面上的三家藥商以外，檯面下也有跟嬌生、默克、諾瓦瓦克斯，這三家業者接觸。外傳有立委干涉指揮中心的疫苗採購決策，陳時中說，購買疫苗有一定的內部機制，絕對不會受到任何人的影響。 新冠疫苗採購進度不明，到底何時能供貨， 上午疾管署檢驗及疫苗研製中心副主任江正榮透露，目前除了已上市的廠商輝瑞BNT、默德
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中捷軸心斷裂處理進度 市議員前往了解
| 兩岸台中捷運試運轉六天就發生軸心斷裂事件，26日上午台中市議會藍綠議員到北屯捷運機廠視察。中捷表示，目前廠商已同意更換36支軸心，但最後需由中捷故障審查委員會審議通過。中捷也對外說明，主要是組裝瑕疵造成軸心斷裂，因此採取優化方案；但議員們認為中捷還是沒有交代具體事故發生原因。 中捷軸心斷裂，負責車廂組裝的川崎重工，提出36支軸心優化全面更換的方案，解決牽引器無法在垂直方向正確運動的問題；中捷也指
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網路發文跨年夜恐攻 刑事局高雄逮一嫌
去年底在網路論壇上有網友發文，揚言針對北、中、南的重要地點發動炸彈攻擊。刑事局在高雄逮捕一名涉嫌盜用IP發文的28歲洪姓男子，不過他否認涉案，訊後被依恐嚇公眾罪移送法辦。 去年底有網友在網路論壇巴哈姆特和PTT上發文，揚言對北、中南等重要地點發動恐怖攻擊；警方先在宜蘭和新北找到帳號所有人，不過經過專案小組追查發現，高雄的28歲洪姓男子才是疑似盜用帳號發文者。 刑事局偵四大隊副大隊長何明賢說明，「歹
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檢驗單位年底案量大 中捷新連結器檢測尚未出爐
| 兩岸台中捷運發生斷軸事件，導致通車時間延後，但何時可以完成全新的連結器檢測？已經經過快要半個月，還不見結果。台中市交通局表示，因為委託的第三方檢驗單位，年底案件累積導致無法如期完成，也請北捷加快腳步。而因為軸心斷裂並非單一個案，就算全部換新也還要通過再試車，通車時間勢必再延。 提到中捷通車的時程，台中市長盧秀燕不願回應。原訂年底可以通車的綠線，發生斷軸事件之後，市長盧秀燕14日向市民道歉，台中市府也要
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中捷綠線事故 盧秀燕：太相信履勘委員才試營運
| 社福人權北捷局22日上午到台中市議會，針對中捷事故做報告，承認軸心裝置是中國製，但未來升級的產品是否由法國廠承接，在專案報告中並沒有說明。對於北捷局的說明，台中市議員要求台中市長盧秀燕表態，質詢時盧秀燕脫口而出，太過於相信履勘委員會的結果，才會讓中捷上路試營運。 北捷22日到台中市議會做專案報告，北捷局長張澤雄說明中捷車廂連接器軸心斷裂的原因，也明確承認是中國製造。 台北巿捷運局長張澤雄表示：「它製造組裝
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北捷局至中巿議會專案報告 確認軸心為中國製
| 兩岸北捷22日到台中市議會做專案報告，北捷局長張澤雄透過動畫說明中捷車廂連接器軸心斷裂的原因，同時也說明了電聯車包商川崎公司提出的解決方案。對外界質疑軸心是否為中國製，也做出明確的答覆。 台北巿捷運局長張澤雄表示：「它製造組裝，這個當然大家很關切，就是中國製的產品，那麼經過安裝在各地，然後到北屯機場調整，現況斷裂就是第十七列跟第十五列，我們台北捷運工程局已經發函給廠商，說明逾期違約的嚴重後果，那麼
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中捷故障 台日法3國承包商親上火線致歉
| 兩岸中捷綠線因為列車連結軸心斷裂，一個月來還沒修復完畢。台中市政府不排除向承包工程的「台北市捷運工程局」求償，中捷的三家共同承包商，今天也親上火線，鞠躬道歉。同時說明，這次斷裂是因為組裝不良，導致零件彎曲疲勞斷裂。而台北市捷運工程局長則將在明天，率隊到台中市議會報告說明。 日本、法國、台灣三家台中捷運共同承包商代表，一出面就先深深一鞠躬向大眾道歉。由於中捷綠線上線試營運第6天，列車連結器軸心就斷裂，而
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疑似未兩段式左轉遭撞 騎士一男一女不治
高雄前鎮昨晚發生嚴重的死亡車禍，機車騎士和乘客一男一女，晚上6點多行經凱旋四路和瑞田街口時，疑似沒有兩段式左轉，遭同向的自小客車撞上，當場沒有生命跡象，緊急送醫後仍回天乏術。 自小客車車門、後車廂敞開，停在大馬路上，車輛側邊有明顯擦撞傷痕，前方引擎處更是凹出一個大洞。道路不遠處還倒著一輛機車，零件散落一地，受傷的騎士與乘客被緊急送醫。 前鎮副分局長黃元民說明，「機車騎士以及乘客送醫之後，那急救均宣
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中捷新軸心 川崎重工提議改由法國製造
| 兩岸台中捷運綠線原訂在昨天通車，但卻因為列車軸心斷裂故障，至今還在查原因。台中市交通局及中捷，要求重新訂製新軸心，日本川崎重工的改善方案中，提出軸心未來將指定改由法國製造。 台中捷運綠線試營運6天，就發生列車連接器軸心斷裂的重大故障，停駛至今。軸心是否為中國製？台中市交通局始終沒有給出明確答覆，不過台中市交通局長葉昭甫證實，負責相關業務日本川崎重工，確實有提案未來新軸心採法國製造。 台中市交通局
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【更新】捷運綠線19日無法通車 盧秀燕向市民致歉
| 社福人權台中市政府今天正式對外宣佈，台中捷運綠線19日的通車典禮取消，至於何時通車，目前沒有時間表。台中市長盧秀燕除了向所有市民道歉，也說北捷工程局預估修復期過於樂觀，兩次退回報告書，兩週內將成立「捷運故障審查委員會」，由第三方進行專業審查，也將會對北捷求償。 深深一鞠躬，台中市長盧秀燕，向台中市民致歉，台中捷運在這個月19日的通車日，確定取消。盧秀燕表示：「我們認為故障的原因尚未完全釐清，所以做出重大的
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中捷19日通車無望 盧秀燕：將依約向北捷求償
| 兩岸台中捷運綠線在試營運期間，發生連結軸心斷裂而暫停試營運，檢修期間又發現有另一支軸心斷裂。依據合約，台中捷運綠線若逾期竣工，北捷局可向川崎重工求償超過21億元賠償金，而台中市府也將向北捷局求償。台中市長盧秀燕表示，11日下午會收到列車故障的報告，需要幾天時間判讀，預計14日決定何時恢復通車。 台中捷運綠線試營運六天就發生軸心斷裂，檢修期間又發現第2支軸心斷裂，不僅試營運喊停，原訂12月19日通車也
