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台中國慶焰火估10萬人潮 雙鐵加開全車自由座列車
| 生活國慶焰火今（10）晚在台中施放，3萬發焰火彈搭配無人機表演，全長36分鐘，台中市府預估會湧入10萬人潮，包括高鐵、台鐵都加開全車自由座列車疏運，高鐵也成立前進指揮所因應。下午雖然搭車人潮湧現，不過，沒有像中秋連假時，出現大排長龍狀況，也有許多外地遊客自行開車，下午提早來卡位。
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國慶焰火台中估湧10萬人 警9日午後大範圍交管
| 地方國慶焰火今（2023）年在台中市施放，市府預估會湧入10萬人潮。警方今（9日）天下午在中央公園附近實施大範圍交管，4條接駁車路線也同步啟動。而為了防止停車場業者哄抬價格，交通局也展開稽查。
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高鐵自由座車廂改滾動調整 明改版依指標搭乘
| 生活搭乘高鐵的旅客要注意了，9月1日起高鐵公司將調整自由座車廂配置數，視訂位狀規劃2到8節不等的自由座車廂不再限於第10、11、12節車廂，車票樣式也將改為「限搭自由座車廂」，售票大廳以及閘門和月台也都會顯示自由座車廂資訊，提供旅客參考。
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台經院估經濟成長率下修至1.66% 今年景氣仍內溫外冷
| 產經台經院今（25）日發布國內經濟成長率最新預測，下修到1.66%，不保2%。另外，面對「超級央行週」，台經院預測美國聯準會將升息一碼，觀察台股今日盤中一度大漲，帶動新台幣匯率，由貶轉升，盤中持續在31.34元附近震盪。
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機捷老街溪站段月底通車 在地盼中壢站盡早完工
| 地方機場捷運延伸至中壢，前後流標14次，終於在2019年疫情前開工；期間碰上新冠疫情，又因為新舊機電整合不易，短短800公尺超過3年才完工。鐵道局宣布，機捷延伸至A22老街溪站段已經完成測試，並取得交通部營運許可，7月底可正式通車。
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台灣首顆自製氣象衛星運轉 一文認識海的信使「獵風者」
| 文教科技台灣首顆自製氣象衛星「獵風者」在10月9日成功升空，從今（19）日開始進行資料收集。獵風者被稱為新時代的氣象衛星，在氣象觀測能對台灣學術研究帶來什麼貢獻？公視新聞網帶你一文認識「獵風者」。
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高雄輕軌柵欄引熱議 巿府：裝設後違規闖越降低
| 地方高雄有民眾指出，日前招待德國廠商時，對方發現高雄輕軌有柵欄相當好奇，反問民眾會不會影響行人路權。此事在網路引發討論引發正反意見，有民眾指出國外不少區域的輕軌也有柵欄，因地制宜才正確；也有民眾認為是國人用路習慣太差，才不得不裝設柵欄預防。
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政院推災防科技研發 提升防災意識、降事故傷害
| 生活台灣的地理環境多樣化，加上氣候變遷等因素，導致地震、颱風、水旱災情不斷。因此行政院推動跨部會的災防科技研發，由國科會、內政部等單位合作，針對氣象、地震、醫療整備、肢障者防災計畫等領域，設計相關的應用研發，希望能提升全民防災意識、降低天災和意外事故所帶來的傷害。
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瑪娃颱風／外圍環流影響南部颳強風 玻璃掉落砸車輛
| 生活颱風外圍環流影響，氣象局針對恆春半島以及南部空曠地區發佈陸上強風特報。強風在屏東及高雄帶來不少狀況，屏東潮州鎮一間廢棄保齡球館，窗戶玻璃在強風吹襲下至少10面掉落，砸中路旁車輛。高雄的苓雅、小港、楠梓等行政區也有路樹和路燈被風吹倒，還波及路旁車輛以及用路人。
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北市5萬戶社宅仍有1.46萬缺口 民團促蔣萬安說明
| 政治台北市府規劃興建5萬戶社宅，市長蔣萬安表態會延續郝龍斌、柯文哲的政策。社會住宅推動聯盟指出，北市府還有1.46萬戶的社宅缺口，對於蔣萬安要利用新增潛力基地蓋7000戶住宅，住盟要求蔣萬安說清楚是否選定基地地址，以及能否在第一任期規劃完工。
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中捷意外／立委考察中捷 要求交通部一週內完成捷運總體檢
| 政治台中捷運發生事故造成死傷，中捷昨（14）日原本公布改進措施，不過才隔一天，今（15）日再度修改內容，原本上鎖的人工駕駛面板，即日起全時段開啟，隨車員有必要時，可以馬上按下緊急煞車鈕；立院交通委員會今日下午，也到中捷考察，並要求交通部一週內，完成全國捷運總體檢。
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全國酸雨前5名均在北部 新竹pH值5.29擠下4年榜首中壢
| 環境根據環保署最新出爐的酸雨監測，雨水最酸前5名都在北部，新竹pH值5.29，擠下蟬聯4年榜首的中壢，成為全台降雨最酸地區。不過，學者表示全台去（2022）年14座酸雨測站雨水pH值平均5.75，高於酸雨定義值pH5.0。
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捷運轉乘高鐵非烏日站就下車 中捷提醒民眾須「多搭一站」
| 生活台中捷運綠線的高鐵台中站，是許多外地遊客到台中進出的門戶。不過最近中捷公司發現，有旅客想到捷運高鐵台中站轉乘高鐵，卻會在捷運的烏日站下錯車。不少民眾表示，由於高鐵台中站位在烏日區，很容易和烏日站聯想在一起。
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台鐵花蓮路段連續2天發生撞牛事故 至今仍未尋獲飼主【更新】
| 地方台鐵太魯閣號31日上午行駛花蓮富里到東竹之間路段，煞車不及撞擊軌道上的牛，牛隻當場死亡，昨（30）日也有發生牛隻闖入鐵軌、遭區間車撞死事件，讓鐵路安全防護受到質疑。而花蓮牛隻不像台東強制規定要打耳標植入晶片，也讓事發後要找飼主，相當困難。
