#能源轉型
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航運減碳新解方 芬蘭碳中和客貨渡輪啟航
|全球全球近9成貨物仰賴海運運輸，而航運仍高度依賴化石燃料，大約佔全球溫室氣體排放的2%至3%。有芬蘭業者打造出大型的碳中和客貨渡輪，就是採用鋰電池與生質燃料混合動力，這艘客貨渡輪所行駛的航線被稱為「綠色航運走廊」，期盼為碳中和航運立下示範標竿。
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首輛國產氫能巴士亮相 30分鐘加滿氫氣可行駛450公里
|環境國產首輛市區氫能巴士亮相，30分鐘加滿氫氣就能續航超過450公里，業者計畫到法國參展並預計在高雄市區示範上路；而中油首座加氫站也將設在高雄楠梓。
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廣設地面、水域型光電引爭議 環團籲儘速修法規範禁建區
|環境來自全台各地的環保團體上午前往行政院陳情，民團指出，近年地面型光電在國家全力衝刺下衝突遍布，除引發在地居民抗爭，水庫設置光電也引發爭議，而屏東佳冬試驗計畫更被颱風吹翻，呼籲政院應儘速完成修法，規範禁建區和納入加嚴的環評機制。
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德國爆破拆除2核電廠冷卻塔 擁核團體批廢核政策錯誤
|全球德國位於巴伐利亞的核電廠，兩座160公尺冷卻塔25日由控制爆破拆除，象徵德國告別核電。電力公司表示，約有3萬名民眾到見證關鍵時刻，不過當地居民與能源專家反應不一；有人感慨地標消逝，也有人批評德國廢核是錯誤的能源政策。
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中國擴大稀土出口管制 方法與對全球供應鏈影響一次看
|全球中國日前宣布自12月起擴大稀土出口管制，要求全球相關產品只要含有超過0.1%中國稀土成分，或在生產過程使用中國稀土技術者，出口前都須向中國申請許可；同時禁止出口任何用於軍事裝備的材料。中國稀土管制新規內容為何？對台灣、全球有何影響？中國稀土量占全球多少？
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中國擴大稀土出口管制 方法與對全球供應鏈影響一次看
|全球中國日前宣布自12月起擴大稀土出口管制，要求全球相關產品只要含有超過0.1%中國稀土成分，或在生產過程使用中國稀土技術者，出口前都須向中國申請許可；同時禁止出口任何用於軍事裝備的材料。中國稀土管制新規內容為何？對台灣、全球有何影響？中國稀土量占全球多少？
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關稅衝擊碳費徵收 彭啓明：收入低於預期
|環境國內碳費制度今（2025）年上路，環境部上午舉行亞洲碳定價論壇。部長彭啓明受訪時表示，預估受關稅衝擊與傳統產業經營辛苦的狀況下，明（2026）年預估碳費收入約在40億元上下，但他仍樂觀表示9成企業提出自主減量計劃，代表減碳的實質目標會達成。
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興達電廠火災 環團籲加強機組安全性
|社會興達電廠這次的事故，讓不少高雄人回想起過去的氣爆惡夢，不過台電解釋，高雄氣爆的氣體是丙烷會向下沉積，這次事故則是甲烷，雖會往上逸散但不容易蓄積，本質不一樣。環團則提醒，天然氣是台灣能源轉型過渡時期的重要能源，政府跟台電更要加強整個機組運轉的安全性，減少民眾疑慮。
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觀光人數倍增致南極融雪加速 科研活動也加重汙染
|全球地球暖化加速南極融冰，觀光與科研活動則又讓情況雪上加霜，20年之間南極觀光人數從2萬暴增至12萬，船舶燃燒化石燃料與科研設施加重污染。研究顯示，南極土壤重金屬微粒比40年前高出10倍，一名觀光客就可能造成百噸積雪融化，學者呼籲加速再生能源轉型，減緩人類衝擊。
