#新制
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試辦機車路考、高齡換照加入醫師評估 駕照管理新制一次看
|生活公路局今（1）日公布駕照管理新制，主要改革內容包含汽、機車考照筆試將自明（2026）年起全面取消是非題型；而在路考改革上，預計自2027年10月起，試辦機車道路駕駛考驗。此外，年滿70歲高齡駕駛換照，未來將規劃加入體檢，由專業醫師評估靈活度。
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美H-1B工作簽證費調漲 衝擊印度青年美國夢
|全球美國川普政府改革發給外國人的H-1B高技能工作簽證，要求企業每年為每張簽證支付10萬美元，約台幣超過300萬的費用，希望減少對外國人才的依賴，優先聘用培訓美國人。申領H-1B簽證最大宗為印度，對印度青年的美國夢造成衝擊。而在印度本土，金字塔頂端的傳統貴族學校正以另一種方式培養新世代的菁英人才。
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巴氏量表新制上路，重症家庭憂慮聘雇排擠【獨立特派員】
|社福人權立法院於去年年底通過就業服務法第46條修正案，80歲長者及70至79歲癌症二期以上患者，無需檢附巴氏量表即可聘僱外籍看護移工。此項新制於今年8月正式上路，重症照顧家庭的聘僱焦慮感也持續上升。數十個社福團體對此表達強烈擔憂，這項看似放寬申請門檻的政策，實際上暴露了台灣長照體系的深層結構性問題，引發各界對照顧現場「弱弱相殘」困境的關注。
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巴氏量表新制上路，重症家庭憂慮聘雇排擠【獨立特派員】
|社福人權立法院於去年年底通過就業服務法第46條修正案，80歲長者及70至79歲癌症二期以上患者，無需檢附巴氏量表即可聘僱外籍看護移工。此項新制於今年8月正式上路，重症照顧家庭的聘僱焦慮感也持續上升。數十個社福團體對此表達強烈擔憂，這項看似放寬申請門檻的政策，實際上暴露了台灣長照體系的深層結構性問題，引發各界對照顧現場「弱弱相殘」困境的關注。
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免評巴氏量表新制上路 重症家庭憂看護棄重擇輕
|社福人權外籍看護以及幫傭的聘僱資格，最近再度引發話題，從上個（8）月開始，80歲以上的健康老人不需要有巴氏量表也可以申請，預估將會增加10萬名看護人員的需求。而在過去半年多，許多重症病患的家庭都非常焦慮，擔心外籍看護會想要轉到比較輕鬆的工作。
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長照3.0新制今上路 家總推「帶長輩上班」計畫
|社福人權9月1日開始，長照3.0第1階段新制上路，重點包括放寬聘僱外籍看護家庭也能適用社區照顧模式等。另外，家庭照顧者關懷總會首創「帶長輩上班」的計畫，希望照顧者得到專業的訓練，到日照中心工作，既能重返職場，也能安心照顧自己的家人。
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高鐵明年新制度 人濟時段自由座愛指定車幫
|高鐵今年的載客量可能會超過8千萬人次，有當時仔傷濟人，有買著位的顛倒ﰕ無法度上車。為著欲確保權益，高鐵明年規畫新制度，規定人足濟的時，自由座就愛指定車幫。(新聞標題、導言為台語文)
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代理教師年資提敘新制8月上路 監委籲地方政府落實
|文教科技憲法法庭宣告，代理教師年資提敘制度違憲，新制將在8月上路。但代理教師團體認為，目前還面臨證明文件難以取得等問題，提敘困難重重。關注此案的監委也呼籲地方政府，務必落實新制。對此教育部表示，將督請地方政府落實，以保障教育現場工作者權益。
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80歲免評巴氏量表將上路 民團籲全面改長照失能評估
|社會8月開始80歲以上不用巴氏量表就可以申請外籍看護工，但社福團體擔心會出現搶工危機，要求政府應該要優先保障重症家庭的需求，同時也主張全面改用長照失能評估。
