#油價
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中油凍漲吸收近142億元價差 主計總處研議撥補
|生活美國總統川普拒絕伊朗停戰方案，國際油價再度響起警訊。另外，全球原油庫存也降到8年來低點，像是精煉油，外媒點名台灣仰賴進口狀況危險。經濟部11日在立法院回應，強調目前油氣供應無虞。另外，對於中油吸收凍漲的累積虧損已經達到超過141億元，中油公司累計虧損則高達792億元，行政院已幫忙協商專案借款，提供足夠資金去買油和氣，強調不會跌破中油淨值。
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美媒稱美軍不排除以武逼談 伊朗揚言讓外國勢力沉入波斯灣
|全球中東局勢再度緊繃，美伊衝突恐有升級趨勢。美國媒體披露，美軍中央司令部已備妥對伊朗的強力攻擊計畫，不排除以武逼談；伊朗方面則強硬回擊，揚言要讓外國勢力沉入波斯灣海底。雙方叫陣導致國際油價飆漲，布蘭特原油一度衝上每桶126美元。美國總統川普（Donald Trump）再度槓上北約，批評德國干涉伊朗事務，甚至威脅要從西班牙、義大利兩國撤軍。
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美聯準會利率連3凍 鮑爾宣布主席交棒後將續任理事
|全球美國聯準會主席鮑爾（Jerome Powell）在任內最後一次決策會議中，宣布維持利率在3.5%到3.75%，區間不變，這已經是利率連續第3次凍結。只是這次的決策，罕見出現有4名委員投下反對票，顯示內部對未來政策走向分歧加劇。鮑爾也強硬表態，為了捍衛央行獨立性，即使下個月卸任主席，他還是會續任聯準會理事，直到刑事調查徹底終結。
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阿聯宣布退出OPEC及OPEC+ 稱將提高產量攻全球市占
|全球原油定價聯盟出現巨大裂痕。阿拉伯聯合大公國28日宣布，將從5月1日正式退出石油輸出國組織OPEC，和更廣泛的產油國聯盟OPEC+。阿聯官方強調，為了因應全球未來龐大的能源需求，退出後將逐步提高石油產量。作為OPEC第3大產油國，阿聯此舉不僅將徹底擺脫產量配額的枷鎖，更可能引爆產油國之間的價格戰，削弱OPEC+對全球油價的控制力。
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阿聯酋、阿提哈德航空票價漲 國籍航空：依燃油價格適時調整
|生活國際油價持續高檔震盪，布蘭特原油期貨價格每桶仍超過100美元。阿聯酋航空啟動全航點票價調整，中東阿提哈德航空直接調升燃油附加費。台灣國籍航空包含華航、星宇、長榮，則依據航空燃油公告價格，依民航局規定適時調整。不過，專家認為，如果油價持續維持高檔，機票價格恐調漲1到2成。
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下週汽柴油連4凍 全球便宜油價排名台灣居39
|生活中油宣布下週汽、柴油價格維持不調整，已經連4凍，統計自美伊戰爭起，中油穩定油價機制已吸收124億元。另外根據外媒報導，截至4月底，台灣油價在全球排名第39的便宜。
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政院宣布大眾運輸票價凍漲 計程車油錢補助最高六千
|生活因應近期中東局勢動盪導致國際能源市場波動，行政院會今（23）日宣布，維持大眾運輸票價凍漲外，其他交通運價也會採補助措施，以計程車為例，將自5月20日起，推動油價補助措施，透過加油卡折抵方式，每車最高補助6000元，另外也將啟動補助遠洋漁船，5月天然氣與桶裝瓦斯也凍漲。
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政院拍板補助計程車6千元油資 加油每公升可折讓5元
|生活為因應中東戰事推升油價，行政院今（23）日宣布，純電車外的計程車與多元計程車加油時，每公升將補助5元油資、每車最多補助6000元，相當於1200公升額度。本次補助將透過中油卡發放，申請期間為5月20日至8月31日，使用期間至年底為止，預估全台約有9萬輛車受惠。
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中東戰事衝擊農業供應鏈 全球多地農民陷成本危機
|全球中東戰事引發的蝴蝶效應，正透過能源市場與供應鏈迅速擴散，對全球農業體系形成連鎖衝擊。從戰火邊緣的烏克蘭、依賴進口燃料的菲律賓，到遠在美國紐約近郊的小型農場，農民都同時面臨柴油價格飆升、肥料成本上漲與運輸壓力加劇的多重挑戰。
