#華航空服員罷工
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長榮機師罷工投票通過 最快春節罷工
|生活今（22）日長榮機師罷工投票開票完成，共900票同意罷工、僅10票不同意，取得合法罷工權。機師工會指出最快將於春節期間發動罷工，但為了避免旅客到機場才撲空，也表示將提前24小時預告。
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長榮空服可隨時罷工 地勤爭取「支援津貼」
|桃園市空服員職業工會取得合法罷工權，隨時醞釀罷工，長榮航空企業工會發聲明主張，如果真的發生罷工，要求長榮航空應給予地勤人員支援津貼。對此長榮航空批評，長榮企工才是挑起空地對立的元凶，但強調如果遇到突發事件，公司會依法給予相關酬勞及休息時間。 今年春節期間華航機師發動罷工，班機受影響的乘客淚灑機場，而第一線面對旅客情緒的，正是地勤人員。現在長榮空服員可隨時啟動罷工，地勤也有了心理準備，企業工會已在
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長榮協商破局 空服員5月發動罷工投票
|長榮航空與桃園市空服員職業工會，歷經三度「勞資爭議調解」最終破局，工會決議最快五月份發動罷工投票，若投票過半數就可合法罷工。今年半年內可能會發生第二次飛航業罷工，但國內並沒有明定罷工預告期，工會也不願鬆口何時罷工，學者認為預告期入法，才能保障旅客權益。 今年2月華航機師罷工成功，不到半年內可能將有第二起航空業罷工。 民眾表示，「如果出國的話，就會盡量選擇其他航空。」 桃園市空服員職業工會與長榮航空
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告華航違「禁搭便車條款」 空服員一審敗訴
|2016年，華航空服員罷工，最後雖然有達成訴求，提升外站津貼，但資方後來也調高非會員的外站津貼，因此工會認為，這違反「禁搭便車條款」，因此提告。台北地院今天一審判決出爐，判決空服員敗訴，工會強調會再上訴。而華航則表示，尊重法院判決，也呼籲工會，不能剝奪其他員工的平等權，避免同工不同酬。 2016年6月，華航空服員首度罷工，工會與華航最終達成7項協議後結束罷工，華航公司承諾外站津貼調升至「每小時五元
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蔡首度回應罷工 籲誠心溝通、理性對話
|針對華航機師罷工事件，先前一直沒有回應的總統蔡英文，今天首度提出誠心溝通，理性對話，互利三贏三大態度，希望協商能夠順利，面對外界質疑府院態度與先前2016年空服員罷工不同，似乎比較消極，行政院也澄清，維護消費者權益立場不變，已請交通部扮演好溝通橋樑，希望事件儘快落幕。 總統 蔡英文說：「我跟行政院蘇院長也都非常關注這件事情，也希望說大家能夠誠心的坐下來好好協商，展現彈性，展現理性，創造一個三贏。」
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華航機師罷工 旅行社不滿成受害者
|華航機師罷工不只旅客行程受到影響，旅行社必須先負擔旅客滯留的衍生費用，又無法求償，成為受害者。不過今天交通部召開的緊急會議上，部長林佳龍要求要有賠償方案，華航也承諾，團體旅客部分旅行社可以實報實銷，個人部分預計1天將賠償超過100美元。 華航機師罷工，不少航班取消，旅客權益受到影響，原本華 償，不過上午交通部二度緊急會議，部長林佳龍要求，華航提出旅客滯留費用的賠償方案，華航會議上也承諾會負責。 華
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長榮勞資協商破局 工會不滿嗆罷工
|桃園市空服員職業工會不滿長榮公司持續拖延，協商超過一年半，今天進入第20次，工會表示提出的訴求包括增加外站休時、提高外站津貼、禁搭便車條款，和資方沒有共識，決定關閉協商管道，另覓法律程序，為會員爭取權益。 拉起白布條、大聲喊口號，桃園市空服員職業工會一行人，29號下午到長榮航空公司大門口，抗議超過一年半，進入第20次協商卻進展甚微，要求比照華航，調高長榮空服員外站津貼和年度休假日數，否則不排除合法
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不滿沒罷工也調薪 華航空服員工會敗訴
|去年華航空服員罷工後，資方承諾提高空服員職業工會的會員，享有外站津貼，並且嚴格執行「禁搭便車條款」，儘管，事後華航還是給企業工會的員會相同待遇，職業工會還是不服，打行政訴訟，不過被判敗訴。 去年華航空服員，走上街頭，集體罷工，提出多項訴求，華航董事長何煖軒照單全收，提高「外站津貼」」部份，也承諾非空服員職業工會的會員，不得享有，不過，事後華航還是給了企業工會的會員，相同待遇，勞動部審查後，也
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TRANSPORT INDUSTRY WORKERS PROTEST OVER WORKING CONDITIONS|華航罷工週年 桃空服職業工會:產業仍血汗
|It has been a year since China Airlines flight attendants' strike ended. Taoyuan Flight Attendants Union stated that the working conditions have not improved over the past year. On June 23, Taoyuan Fl
