桃園航勤醞釀在春節罷工,引發交通部高度關注,上午由桃勤董事長親上火線,召開勞資會議,協商1個多小時,對工會提出的6大訴求,包括調薪4%、年終1個月加8萬,疫情激勵金等等全部同意,桃勤工會也釋出善意,取消春節罷工行動。
桃園航勤企業工會,本底拍算佇過年期間罷工,早起由桃勤董事長親身召開勞資會議,協商了後,針對工會提出的六大訴求,包括調薪水,加發年尾獎金,全部攏接受,資方答應調薪4%,年終1個月加8萬。工會也因此宣佈過年無欲罷工矣。(此新聞標題、導言皆為臺文)
年關將近,旅遊需求旺,桃園機場身陷航勤罷工危機。占有7成地勤業務的桃園航勤,今(4)日召開勞資會議,就在接近中午時協商落幕。據了解,資方答應提高年終獎金,也承諾分階實施工會提出的6大訴求。
長榮航勤不滿年終獎金僅一個月,員工於元旦連假發起合法休假抗爭活動,嚴重影響航班起降。桃園航勤也趁勢提出6大訴求,包括夜間津貼調整由現行50元調整至75元、調薪4%,年終1個月加8萬及疫情激勵金1萬5000元、調整各職等薪資上限、各級別操作津貼增加1000元,修護廠技術津貼2000元、原職等10年作業人員常態晉升、非編制人員,明確訂定轉任正職時間表。今(4)日早上桃勤工會與桃勤董事長王正明進行協商,
一年一度的中秋連假即將到來,台鐵宣布中秋連假疏運期間,全線加開122班次,車票將在8月11日凌晨0點開放訂票。不過,台鐵企業工會日前就表示,中秋節當天不加班,對此,交通部長王國材回應,本週是勞資協商的關鍵,相信可以和工會達成共識。
台鐵持續進行的公司化子法協商宣告破裂,台鐵企業工會不滿,資方對於公司化後的福利無法給出具體承諾,宣布退出協商,也考慮在九合一大選日,發動罷工行動。
中華郵政子公司中華快遞,頂日仔勞資協商講無成,講無排除,會發動罷工。7/10下晡,做臨時勞資協商,雙方初步達成共識,包括加薪5千元,而且獎金袂當比前2年平均較低。7/11中華郵政,會正式召開勞資協商會議。
中華郵政的子公司中華快遞下午進行臨時勞資協商,初步達成共識加薪5千、還有績效獎金不得低於前兩年平均,母公司中華郵政將會在明天正式召開勞資協商會議確認細節。
中華郵政子公司「中華快遞」7月4日發動一天警告性罷工,工會不滿外勤員工平均薪資僅有2萬6千到7千元,訴求即刻加薪5千元,否則要繼續罷工。交通部長王國材表態國營視事業不能帶頭低薪,下午親自與中華郵政和中華快遞董座開會,請勞資繼續協商。不過工會傍晚表示,因看不到資方誠意協商已經破裂,不排除第2波罷工。
立法院明(20)日將對台鐵公司化設置條例進行朝野協商,交通部、勞動部和台鐵,以及台鐵企業工會,昨日漏夜協商,針對營運安全、未來子法協商、公司資產配置以及員工權益四大議題討論,但無明確共識,工會表示,還要看台鐵後續回應,目前,仍持續進行端午節集體不加班連署活動。