#交通部
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捷運三鶯線獲核發營運許可 通勤北市時間估縮短20分鐘
|生活自現行捷運頂埔站往三峽、鶯歌等地延伸的捷運三鶯線，在歷經7年建設後，新北捷運局昨（23）日宣布，已獲得交通部核發的營運許可，正式通車日期及試乘優惠等相關規劃仍在研議中，等確定後會再對外公布，預估未來三鶯地區與台北市的通勤時間約可縮短20分鐘。
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配戴AI智慧眼鏡開車引安全疑慮 美伊利諾州擬修法禁止
|文教科技多家國際品牌，相繼推出AI智慧眼鏡，就像是把智慧型手機「眼鏡化」，戴上可接聽電話、即時翻譯甚至導航，但資訊顯示在眼前，也引發行車安全疑慮。美國伊利諾州議會正修法，研擬禁止駕駛佩戴智慧眼鏡開車；台灣現行法規雖禁止駕駛手持手機，但AI眼鏡尚無明確規範。交通部表示，未來不排除視科技發展及使用情況，進一步檢討法規。眼科醫師提醒，眼前資訊可能讓駕駛分心、忽略路況，車速愈快風險愈高。
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駕照效期僅3年、須通過6年觀察期 毒駕者駕照新制一次看
|社會為遏阻毒駕事故發生，行政院日前提出相關修法草案並送交立院審議，交通部也同步預告修正「道路交通安全規則」，對毒駕駕駛的駕照效期與換發進行管制。本次交通部提出哪些修法內容？新法最快什麼時候會上路？
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9成計程車牌掌握六都車行手中 交通部擬修法禁止不當收費
|生活想開計程車，卻不一定拿得到營業車牌。全台約10萬張計程車牌，9成掌握在六都車行手中，駕駛想開車往往得先「靠行」再付掛牌費，甚至傳出台中一面車牌喊價35萬元。交通部預告修法，禁止車行不當收費牟利，違規最高開罰9萬元。
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北市加速推動無人自駕公車 最快明年於北士科「沙盒實驗」
|生活台北市將加速推動無人自駕公車，規劃最快明（2027）年在北士科啟動沙盒實驗，並逐步擴及15條公車專用道。不過，自駕技術發展多年，仍停留在實驗階段，未來無人自駕公車，要克服台北複雜交通環境，以及肇事責任歸屬等法規配套，都是挑戰。
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交通部擬修法禁計程車行收掛牌費 違者可開罰9萬、廢營業執照
|生活交通部今（22）日預告修法，擬明確禁止計程車行向駕駛人收取「掛牌費」等不當費用，違者最高可處9萬元罰鍰並廢止營業執照。此外，為避免衍生私下有價交易等問題，計程車輛汰舊換新繳銷牌照的替補期限也縮短至1年。相關修正草案預計最快8月正式上路。
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高雄鐵路立體化擬設台積電站 交通部長：站名還需討論
|地方高雄市推動鐵路立體化延伸橋頭、大寮，其中為緩解楠梓及橋頭科學園區日益增加的交通量，市府希望增設台鐵台積電站及橋頭青埔站，目前正進行可行性評估。交通部次長今（18）日對立委表示一定會設，但站名還需討論；高市府則表示會多方考量，提出最符合市民需求的方案。
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「毒駕一律吊銷駕照」草案拍板 同車未勸阻可連坐罰1.5萬
|生活為遏阻毒駕事故發生，行政院今（18）日宣布拍板提高相關罰則的修法草案，包含毒駕、拒絕檢測者可直接吊銷駕駛執照並沒入車輛，致人重傷或死亡者終身不得考照等；至於連坐罰則方面，同車乘客若未勸阻毒駕最重可罰1萬5000元。全案後續將送交立院審議。
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抗議廢土方送台中港填海造陸 環團憂中華白海豚恐滅絕
|環境行政院長卓榮泰日前宣布國家進入大填海時代，解決營建剩餘土方，但針對台中港的填海造陸計畫，環團指控開發單位規避環評還違法復工，恐將讓數量不到50隻中華白海豚滅絕。
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交通部將修法不再增設平交道 新增「第三乙種」禁四輪車通行
|生活交通部本週預告修法，宣示現有鐵路原則上不再新設平交道，並規劃擴大遮斷器涵蓋範圍、增設障礙物偵測設備及手動緊急按鈕，以強化平交道安全、降低事故風險。此外，草案也新增「第三乙種平交道」類別，限制四輪以上車輛通行。
