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法國龐洛郵輪今年上半年原本要叩關台灣市場，卻因為我國邊境未開放而放棄，不過看好疫情後亞洲市場，業者宣布明年3月確定來台，推出自基隆港出發前往沖繩的11天頂級行程，一人要價26萬5千元起，但因觀光局目前仍禁止組團出遊，業者僅以機加船位方式銷售，吸引不少民眾搶訂。
已經起欲十冬的高雄港埠旅運中心，今年八月就欲完工矣，毋過台灣當時才會開放郵輪入來？交通部長王國材表示，郵輪佮邊境仝時間開放，希望開放了後，來台灣的郵輪的數量，會比疫情進前的六百隻閣較濟。
最新的經濟預測將今年的經濟成長率上修到4.42%，不過，在疫情逐步趨緩、解封同時，國內的無薪假人數，還是有微幅增加，尤其以支援服務業的8千多人最多。有旅行業者呼籲，希望政府給予明確的邊境開放時程，同時加快開放腳步，讓業者可以開始布局。
國際「龐洛郵輪」申請來台，被航港局認定「不符合我國防疫措施」拒絕，需再補件，傳出業者可能因此放棄台灣市場。旅遊業者憂心，郵輪需要長期規劃佈局，且能帶來母港觀光效益。若中央再未給鬆綁時程，曾是亞洲第二大郵輪母港的基隆，恐怕被邊緣化。
郵輪探索夢號，停航7個多月後，在去年跨年夜復航，經過3天2夜旅程，今天快中午時，回到基隆港，而船上共157名乘客，都要進行PCR採檢，檢體送驗後，歷經3個多小時，全數檢驗結果都是陰性，下午3時開始，旅客依序下船，辦理出關手續，順利返家。
歐洲多國疫情稍有緩和，因此在6月重新開放大型郵輪進入威尼斯沿海的運河區和潟湖，以吸引各國遊客。但地方人士與文化團體大聲抗議，認為這勢必破壞潟湖的生態，危及威尼斯的世界遺產地位。
