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無人計程車時代快要來臨了嗎？亞馬遜旗下的自動駕駛技術公司「Zoox」，星期二宣布準備推出自駕計程車服務，正向加州申請試駕許可。Zoox的自駕車沒有方向盤、沒有油門，也沒有駕駛，是百分百全自動。而為了免除安全疑慮，他們也特別根據聯邦車輛安全法規，進行自我認證，符合美國最高的碰撞安全標準。
日前一輛計程車駕駛，行駛在新北市汐止連興路上，附近公寓有磁磚脫落，剛好砸中車輛，所有住戶協議共同賠償，不過，沒有管委會的公寓，外牆磁磚掉落，到底是誰的責任？工務局則說，不只牆面脫落的那層住戶要負責，整棟住戶其實都有維護責任。
五月中旬上百名小黃司機包圍指揮中心請求紓困，將近一個月後，交通部通過防疫物資每日補貼金額15元，延長到年底，並加碼提高金額，將直接發放一次性防疫補貼金5千元。不過台北市計程車駕駛員職業工會表示，他們需要的是紓困金，現在載客率低迷，希望比照去年每月一萬元薪資補貼，連續3個月才有實質幫助。
台北市計程車駕駛員職業工會，發動上百名司機，在指揮中心外抗議。因為司機抱怨，至今還買不到快篩劑，工會向指揮中心提出「以篩代隔」、「公費提供快篩」兩大訴求。
台中市今天凌晨發生一起計程車遭搶的案件，歹徒佯裝乘客在台中火車站附近攔下計程車要前往霧峰，半路拿出預藏的水果刀，脅迫司機交出錢財，司機趁機棄車逃離現場，歹徒轉而駕駛計程車逃逸，但約1小時後就在潭子區被警方逮捕。
南亞國家孟加拉地勢低窪，長期受氣候變遷造成的洪水、熱帶氣旋與海平面上升威脅，預計在2050年會有超過1900萬國民因此失去家園、被迫離鄉背井。孟加拉首都達卡當局近年來積極開發靠近河港海港的衛星城市，打造加工出口區，創造工作機會，要讓這些氣候移民甚至氣候難民，有地方安身立命，避免湧向大都市，永久淪為底層貧民。
台東縣今（1）日零確診，不過累計有17例確診、隔離人數超過270人。台東縣現在只有3台防疫專車，接送被隔離者隔離或採檢，這幾天輪班跑，載到凌晨還載不完，縣府決定召募計程車司機加入防疫專車。
目前全台有9萬1千多輛計程車，車隊和個人自營各占一半。目前只有加入車隊的駕駛被要求納保計程車乘客險，每個月保費100多元；個人自營的駕駛想投保，得多花十倍以上，高達1200元。計程車投保管理一國兩制，計程車工會呼籲立法院新會期能完成三讀，不管是車隊，還是自營的駕駛都能強制納保，對駕駛跟乘客都有保障。
不熟悉手機預約，許多長者還是習慣打電話來公所預約「幸福巴士」。新北市雙溪鄉公所人員馬上代為服務，若是四人以下搭乘，預約幸福巴士，就是以計程車來載客。車身上印有幸福巴士的計程車小黃，直接開到家門口載人，前往乘客預定地鄉公所。這天剛好是顏女士預約施打第三劑疫苗的日子，外面天氣冷又下著大雨，有了幸福巴士開到家門口搭載，真的方便許多。民眾說：「如果沒有這個幸福小黃的話，他們大概就不出來了。因為對他們來講，
在英國有一項遙控計程車的計畫，有機會在今年上路。乘客可以利用App叫車，車輛則是以遠端駕駛的方式來接送，再讓乘客自行開車。而這項服務會列為英國的5G網路試驗計畫，要把5G應用在生活中。
