#土地開發
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風雨夾擊的試煉!颱風剛走中南部又遇強降雨【我們的島】
|颱風剛走,大雨又來襲,7月5日丹娜絲颱風帶來強風,導致嘉南地區超過三萬戶房屋受損,三週過後不少房屋尚未修復完畢,7月28日西南氣流又帶來豪大雨,重創中南部多個地區發生淹水,強風、豪雨接連襲擊,該如何因應氣候變遷的難題?
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台鐵轉型公司一年半,改革與挑戰一次看!【獨立特派員】
|生活2024年元旦,台鐵公司正式揭牌,以提升安全服務為成立宗旨。轉型邁入一年半,這個承載台灣最龐大公共運輸系統的機構,經歷了30年來首次票價調漲。雖然票價調整普遍獲得民意支持,但外界更加關注,在太魯閣號及普悠瑪事故催生的公司化轉型下,台鐵的營運效能與安全改革成效如何?
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泰國野放水鹿當「獵物」 老虎數量15年成長近5倍
|全球泰國因為土地開發和盜獵猖獗,境內的印度支那虎大量減少,泰國西部1座國家公園內採用野放水鹿的方式,一方面恢復水鹿族群數量,也間接提供老虎獵物;最近15年間,當地的老虎數量成長近5倍。泰國官員指出,野放水鹿能使區域食物鏈變完整,而且只有少數的水鹿會成為老虎獵物,大部分都會繼續繁殖,為保育老虎提供新途徑。
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「哈瑪星號」再度啟程,高雄百年鐵道重現風華!【獨立特派員】
|地方2024年11月30日,一聲悠揚的汽笛聲劃破高雄哈瑪星的天空,擁有百年歷史的蒸汽火車「哈瑪星號」正式復駛。這不僅是台灣鐵道文化保存的重要里程碑,更是無數鐵道迷、文化工作者與政府協力多年的成果展現。至今已吸引超過2萬名乘客體驗這趟穿越時空的旅程,重溫高雄作為台灣最早現代化港口城市的繁華歲月。
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鐵道迷串連官民力量 重現「哈瑪星」百年歷史文化
|地方高雄的濱線觀光列車哈瑪星號,最近到週末都會行駛在有百年歷史的哈瑪星鐵道。這是由一群鐵道迷花了十年的時間奔走,串起民間跟政府的力量,終於復原了540公尺的鐵道,其實他們更希望能讓完整的濱線復駛。
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象徵財富、地位成盜獵目標 灰冠鶴數量銳減列瀕危物種
|全球分布在非洲東南部的灰冠鶴,有著繁榮、長壽甚至是財富和地位的象徵,因此許多中東和亞洲的富人透過非法交易,將牠們買來就關在自家後院,或是當成飯店的吉祥物,導致灰冠鶴成為盜獵者的目標。根據調查,灰冠鶴的數量已經從1986年的3萬5千隻,到現在只剩下1萬隻。
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社子島區段徵收公聽會遭控違法 市府地政局:依法辦理
|地方社子島區段徵收開發案,環評審查結論遭到撤銷,而14日上午台北市政府繼續舉辦第2場次的公聽會,反對區段徵收的自救會再次來到現場抗議,不滿公聽會違法舉行,台北市地政局強調會議依法辦理。
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老屋新生的木都計畫|木構建築的實用性再進化【我們的島】
|地方台灣過去曾有大量木造建築,隨著時代變遷,老木屋漸漸淡出歷史舞台,換上水泥和鋼構建築。嘉義有一群人,透過木屋的改造修復,延長老屋使用壽命,推動木構重生的木都計畫。
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台南前議長郭信良涉綠能弊案 訊後30萬交保
|政治曾因介入市地重劃弊案,被台南地院重判13年的台南市議會前議長郭信良,再被控涉嫌接受三地集團台南綠能光電場開發關說,22日遭檢調依涉《貪汙治罪條例》罪嫌查辦約談。經漏夜偵訊,郭信良以30萬元交保、三地集團董座鍾嘉村以20萬元交保,另外朱姓營造商也以20萬元交保。檢調將深入釐清相關人等與廠商之間的利益關係還有金流走向,鎖定貪污圖利等罪嫌擴大偵辦當中。
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台南市府爭取鐵路立體化 改善仁德涵洞常車禍、淹水
|地方台鐵台南仁德路段平交道常塞車,鐵路涵洞潭稅橋車禍、淹死造成傷亡,近60年沒改善。為解決地方多年困境,市府交通局重啟修正「仁德地區鐵路立體化可性行研究」期末報告,將再送交通部審議,長約4.7公里,經費初估120億元。