#海運
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德國允中資入股漢堡港極加24.9% 限制營運決策權
|德國漢堡港舊年9月和中國的遠洋海運集團達成協議，同意賣予中國企業35%碼頭貨櫃的股份，煞引起德國國內，反中國陣營強烈反彈。目前經過各部門的協商，會限制中資的比例愛降到24.9%，防止中資介入碼頭營運的決策。
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德國總理挺中資入股漢堡港 經長：不該過度依賴中資
|全球德國漢堡港去年9月和中國遠洋海運集團達成協議，同意中資收購貨櫃碼頭35%股份，引發反中陣營的強烈反彈。德國政府相關人士25日透露，目前各部門初步同意持股比例降到24.9%，以限制中資的營運決策投票權。
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美油輪擬停星國遭扣留 疑印尼海軍為贖金幕後操作
|全球一艘美國籍的油輪去（2021）年前往新加坡，突然被印尼海軍指控非法進入印尼海域，人船都被扣留，船長還被關了半年多。而路透社報導，這種案件發生過好幾次，背後原因竟然是印尼海軍在幕後操作，目的就是要向船東勒索贖金。
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印、星兩國無明確海疆 美籍油輪擬停星國遭印尼海軍扣留
|全球一艘美國籍的油輪海運紅寶石號，去（2021）年9月中旬準備進入新加坡港口靠泊，但卻遭印尼海軍以「非法進入印尼海域停泊」為由扣留人船。菲律賓籍船長遭拘留半年後，在今年3月被處拘役60天，出獄後油輪已不知去向，船東也不聞不問，讓他叫苦連天。
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農委會：海運嚴重延誤 鳳梨外銷目標差3成、無法達標
|生活中國去年禁止進口台灣鳳梨，農委會輔導農民外銷到日本等其他國家，今年鳳梨產季接近尾聲，農委會訂出的3萬公噸外銷量，目前還差3成左右。農委會強調，產地價格比往年都來得高，並表示接下來要推廣鳳梨截切，以食品來外銷。
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販毒集團鎖定在台越南新住民協助運毒 4嫌犯通關遭逮補
|社會今年至今，警方統計空運以及海運走私毒品，已經攔阻近700公斤，市價超過10億元，其中，有販毒集團，更鎖定在台越南籍新住民等人，提供台幣60萬元，以高報酬吸引飛到加拿大帶毒品回台。結果，有4名嫌犯拖著8大件行李箱通關時，在X光機被檢驗出來，通通遭到警方逮捕。
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海運塞港日本速食店停賣薯條 品種特殊馬鈴薯難替代
|生活受到海運塞港影響，全球海運供應鏈不穩，日本各家連鎖速食業者，多次停賣薯條。日前曾有外界聲浪，建議可以找其他馬鈴薯製作銷售，但專家分析，日本並未種植專門用於炸薯條的「美國褐皮馬鈴薯」，很難以其他品種馬鈴薯取代。
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澎湖每日僅4航班往返本島 民眾等候補機位席地而睡
|地方目前台灣北中南到澎湖，因為疫情減班，每天往返航班只剩四班，最近因澎湖學生放暑假，回台需求增加，澎湖機場在昨天清晨，一度出現在航站外席地而睡等機位候補的狀況，儘管今天航站已經清空，不過澎湖縣政府表示，將加開海運疏運返台人潮。網友28日清晨在臉書社團貼圖，指出澎湖機場外，有很多買不到機位回台的旅客，直接趴在行李旁邊席地而睡，網友表示，這其中有七、八十歲老人家，也有要返台就醫和修理醫療設備的人，但卻因為
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海運人員因疫隔離無法下船 自嘲「跟坐牢沒兩樣」
|疫情重創航空客運業，卻意外讓貨運業績翻紅。不過海運從業人員在疫情之下，日子並沒有比較好過。除了本來就必須習慣的漫長、無聊的海上生活，疫情期間的檢疫與隔離，更讓船員們不只靠港時無法上岸放鬆，連輪調返鄉與親人團聚也一延再延。就有船員自我解嘲說，跑船跟坐牢已經沒有兩樣了。 無論是貨櫃輪、散裝輪還是石油與天然氣專用船隻，都是國際貿易不可或缺的重要角色，也是不分開發程度絕大多數國家的經濟命脈。海運與航空貨運
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海運人員因疫隔離無法下船 自嘲「跟坐牢沒兩樣」
|疫情重創航空客運業，卻意外讓貨運業績翻紅。不過海運從業人員在疫情之下，日子並沒有比較好過。除了本來就必須習慣的漫長、無聊的海上生活，疫情期間的檢疫與隔離，更讓船員們不只靠港時無法上岸放鬆，連輪調返鄉與親人團聚也一延再延。就有船員自我解嘲說，跑船跟坐牢已經沒有兩樣了。 無論是貨櫃輪、散裝輪還是石油與天然氣專用船隻，都是國際貿易不可或缺的重要角色，也是不分開發程度絕大多數國家的經濟命脈。海運與航空貨運
