#長榮集團
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不滿捷調桃園支援 長勤高雄員工喝大月欲請假
|長榮航勤高雄的員工(5/30)下晡到母公司桃園長榮集團總部頭前抗議，員工不滿一直對高雄共調去桃園出差，認為集團攏無咧要緊桃園缺人的問題。若準無得到善意的回應，無排除閣發起"大月欲請假"，來表達訴求。長榮航勤適用聲明強調，相關做法無違法，調人來北部支援攏有提供費用。（這條新聞標題、前言是臺語文。）
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長榮航勤集體休假抗議年終 民航局要求儘速與員工溝通
|產經長榮海運年終獎金上看50個月，長榮航空也至少有3個月。不過長榮航勤只有1個月，引發航勤人員的不滿，在跨年連假發動集體休假，導致貨物裝卸和行李都沒有人力，至少影響3000多名旅客。民航局要求長榮儘速和員工溝通。
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長榮航勤年終1個月 依法不加班跨年集體休假
|產經長榮海運今年年終獎金上看50個月，長榮航空也至少有3個月，不過長榮航勤僅有1個月年終，引發航勤人員不滿，跨年集體休假，人數達上百人，貨物裝卸和行李都沒有人力，今（1）日桃機出入境航班大亂，至少影響3000多名旅客，對此長榮回應，已緊急協商其他地勤公司或人力派遣公司協助支援，對旅客造成不便，深感歉意。
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Leaving EVA Airways for 6 Years, Chang Kuo-wei Takes Over UNI Air 長榮集團經營權變化 張國煒接掌立榮董座
|UNI Air held an extraordinary board meeting on the 14th. Chang Kuo-wei, a major shareholder and chairperson of Starlux Airlines, was voted to take over as UNI Air chairperson. After being removed from
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長榮集團經營權變化 張國煒接掌立榮董座
|產經長榮集團旗下公司經營權又有變化，立榮航空也在今天臨時董事會，由主要股東也是現任星宇航空董事掌張國煒接董事長，張國煒強調，自己只是代管立榮航空，不會與他的星宇航空合併。
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星宇第二隻飛行機 張國煒親身駛轉來臺灣
|長榮集團的創辦人張榮發的第四後生，張國煒，近來家己新開一間「星宇航空」。趁起飛進前，伊嘛以董事長的身份，專工去共新蓄的第二隻飛行機，駛轉來臺灣。「星宇航空」講無欲和人拚價數，舊曆12月29日彼工，會開始飛澳門、越南和馬來西亞，現時飛行機票，嘛已經攏拆甲強欲無位矣。 星宇航空第二架飛機抵台，董事長張國煒親赴德國漢堡駕駛新機返台，23號上午8點抵達桃園機場，他是國內航空界少數會開飛機的高階主管。 =
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長榮罷工歷17天落幕 勞資昨簽訂團協
|歷經17天，長榮航空空服員罷工終於落幕。昨天，勞資雙方簽下團體協約，資方同意發放飛安獎金取代日支費，並調整疲勞航班，工會則同意三年內不會發動罷工，而且國內航線不得罷工。另外，從週日起到9日，每天中午12點到晚間10點，將陸續發回罷工人員的三寶。 一箱一箱的空服員「三寶」證件終於重見天日，長榮空服員排隊等待領回，因為罷工將在9日晚間12點正式結束，從7日到9日一連三天，工會開放會員親自領取。有人領
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長榮罷工17工結束 空服員7/10轉去上班
|經過17工，長榮空服員罷工總算結束矣，對今仔開始到初九，逐工中晝12點到暗時10點，予空服員去領證件，共三寶提轉來，初十開始上班。 ==NS== 一箱一箱的空服員「三寶」證件終於重見天日，長榮空服員排隊等待領回，因為罷工將在9號晚間12點正式結束，從7號到9號一連三天，工會開放會員親自領取。有人領完就迅速離開，也有人在罷工帳篷合照，紀錄這場難熬的硬戰。 ==長榮航空 空服員== 其實這17天下來
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長榮罷工17天終落幕 勞資簽下團協
|長榮空服員罷工經過17天總算結束，昨天勞資簽下團體協約，資方同意發「飛安獎金」，取代日支費，並且調整疲勞航班，工會則是同意三年內不會發動罷工。 拆下罷工靜坐使用的帳篷，週日中午過後長榮空服員就能取回「三寶」復工、9日晚間12點將正式結束罷工，因為勞資第三次協商，雙方總算簽下團體協約，宣告罷工落幕。 桃園市空服員職業工會會員代表丁紹明表示，「接下還會盡力歸還三寶，讓所有會員都能回到線上飛行，因為我
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2018票選新聞 「韓流翻轉、綠營潰敗」奪冠
|兩岸由媒體舉辦的2018年新聞票選結果出爐，今年由「韓流翻轉全台，民進黨大潰敗」，以2萬5611票奪冠，第二名則是普悠瑪翻車事故，今年票選出來的新聞多是負面消息，主辦單位期許明年能有更多正能量新聞。 韓國瑜掀起韓流，最後當選高雄市長，民進黨在九合一選舉大敗，經過票選，成為2018年第一名新聞，足足比第二名普悠瑪翻車事故，多出近2萬票，更創下十年來投票人數和第一名得票數，最高紀錄。 聯合報總編輯蕭衡倩表
