#人本交通
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推毒品唾液快篩防毒駕 交通部:法規研擬中
|生活為防範毒駕,行政院長卓榮泰本週主持道安會報時指示,應儘速推動毒品唾液快篩試劑的實務運用。交通部證實,對於增修毒品唾液快篩檢測的相關法規,已和警政署跨部會研擬中。
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公館圓環9/13拆除引發討論 北市府、民代、居民各方說法一次看
|生活北市交通局27日宣布,將於9月13日凌晨動工拆除公館圓環並改為正交路口,公車專用地下道也將填平,改為平面大客車專用道。包含市議員、當地居民、路權團體等今(28)日聯合舉行記者會,抗議北市府忽視民意;北市府則強調,因評估標線改善方案成效有限,才會維持拆除決定。《公視新聞網》為您整理各方意見。
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夾縫中的單車路權,如何打造自行車友善城市?【獨立特派員】
|生活台灣擁有「自行車王國」的美名,卻在都市交通規劃中,對自行車族顯得格外冷漠。儘管政府陸續推動「三橫三縱」的車道建設,然而實際通勤環境仍讓騎士們進退兩難。當自行車只能在人行道與馬路之間游移,路權的模糊不清成為安全隱患的根源。
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台南大林路椰林成安全隱憂 將移除並替換樹種
|地方台南市政府針對南區大林路重新規劃車道與人行道配置,將打除現有分隔島、擴大人行道,其中針對當地民眾認為影響交通安全的椰子樹將進行移除,改為兼具美觀與生態價值的樹種,重塑景觀風貌,但也引來正反意見。
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籲更改學區道路設計限速30公里 台南交通局:條件不一難以統一
|地方近期台灣發生多起汽車失控撞死人事故,引發社會關心。對此,台南市人本交通促進協會也建議政府要推道路物理設計改造,讓車輛經過學區時時速降到30公里,減少對過路人的風險。交通局回應,市區學校地點與臨路條件不一,難以統一限速,強調已有啟動學生通學安全守護專案。
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北市公館圓環擬6月底拆除 地下公車專用道封閉惹議
|地方台北市公館圓環因多種車流交織,長年為肇事熱點,北市府拍板拆除並改為正交路口,但當地地下公車專用道存廢與否卻引爆爭議。市府在上個(5)月底召開地區說明會,地方質疑反彈聲浪不斷,台北市長蔣萬安承諾,交通局2週內提出車流分析,並再與地方溝通。
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Đoàn thể dân sự đề xuất cải cách giao thông trong lễ cúng tuần đầu tiên
|Hôm qua, ngày 25 tháng 5, nhiều đoàn thể dân sự đã tập trung tại khu vực xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vào tuần trước tại Sanxia để tổ chức lễ tưởng niệm cho các nạn nhân xấu số, đồng thời
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ทำบุญครบ 7 วันเหตุรถชนในซานเสีย ปชช. ยื่นข้อเรียกร้องปฏิรูป
|จากอุบัติเหตุร้ายแรงซึ่งเกิดขึ้นที่ซานเซี่ย นครนิวไทเปเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา องค์กรภาคประชาชนรวมตัวกันไว้อาลัยในที่เกิดเหตุ และทำการประท้วงหน้ากระทรวงคมนาคม ทางกระทรวงเผยจะมีการเพิ่มโทษกับผู้ไม่มีใบขับ
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民團上街籲改革駕訓制度 交長:無照擬比照酒駕懲處
|社會新北市三峽重大車禍造成嚴重死傷,目前肇事駕駛仍在加護病房治療,無法接受偵訊。而今(25)日有多個民間團體則在事故現場舉辦白紙鶴追思祈福活動,並且發起遊行,到交通部抗議,提出駕駛人全面回訓、改革高齡換照制度、以及改善交通工程等3大訴求。交通部則回應,將加重無照駕駛行為懲處,研擬提高罰鍰金額,且依照毒駕、酒駕累犯累計加罰無上限。
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統刪地方一般性補助款遭質疑 部分縣市憂衝擊社福經費
|行政院統刪地方一般性補助款,不少地方政府都直接表態,將衝擊社會福利等經費。其實一般性補助款,常見用途就包含教育、社會、基礎建設等5個面向。不過外界質疑,統刪一般性補助款恐怕於法無據;對此行政院回應,中央是得以補助,不是一定要補助。主計總處也強調,當時發函給地方就已經明文表示,補助金額會視立院審議結果有所調整。