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北市打造交通公園 擬真道路環境教育道安知識

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為了宣導交通安全,台北市政府以1比1擬真的道路環境,打造了一座交通公園,除了路口號誌,人行道、自行車道等多元設施,還有真實的巴士停放在當地,大車視野死角和內輪差這一類的宣導用語,轉化成實際的場域來體驗,讓民眾更有安全觀念。

導覽老師帶著學員,親身走到巴士旁,視野死角處地上的粉紅色色塊,就是大車司機在行進間,比較難在第一時間透過後照鏡看到的區域,意味著周邊人車停等時,可不能太靠近。

小朋友們高舉雙手,隊伍小心的通過斑馬線,這座結合1比1真實比例道路環境,與互動式教學設計的交通公園才剛落成不久,民眾可以直接感受到真實道路場域,不少家長都覺得對小朋友的道安知識很有幫助。

家長說道,「如果能夠帶小朋友實際上這樣子走,讓他認識斑馬線跟公車停等的話,我覺得應該滿不錯的。」

家長說:「覺得還不錯,比較新的設計概念。」

台北市交通局表示,這座擬真道路環境的交通公園,希望透過宣導體驗來實踐「人本交通、從小扎根」理念,而園區亮點之一就是這座運業者捐贈的大巴士,可親身體驗大型車視野盲區與內輪差。

台北市交通局交通安全科科長鄭麗淑說明,「藍色的彩繪標線,這個其實是表現出內輪差,轉彎的時候,前車輪、後車輪,其實它就是會有行進上面造成這樣子一個偏差的空間。實際環境的體驗,讓他們可以從中學習到正確的、安全的交通觀念。」

學員們跟著穿著黃背心的「路老師」腳步,仔細聆聽,在道路上有那些應注意事項。

交通部已培訓的2041位合格路老師,從台灣頭到台灣尾進入社區宣講,傳遞著交通安全知識,而在屏東,65歲以上高齡人口占比超過20%,路老師也特別針對高齡長輩設計合適的課程。

交通部培訓路老師提及,「全世界現在汽機車都要禮讓行人。」

學員表示,「現在的標線畫得都跟以前不一樣了,所以要遵守這個規則比較好。」

道路安全,人人有責,各地政府透過設施設置宣導等多元措施,就是希望每位用路人都可以放心出門、平安回家。

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