#車道
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機車兩段式左轉制度爭議不斷，待轉區留或不留？【獨立特派員】
|地方機車待轉區真的安全嗎？實施多年以來，不少人認為，機車待轉反而容易釀成事故，倡議取消這項規定。交通部也終於鬆口不再全面強制，但是各縣市實際執行狀況不一，甚至同一條路要不要待轉，也沒有統一的設計邏輯，增加用路人不少困擾。
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彰化伸港台61線連環撞 化學槽車、小貨車翻覆
|社會彰化伸港台61線161公里處今（17）日凌晨3時許發生重大交通事故，一輛北上的曳引車先是撞及一部小貨車後，衝入南下車道，導致另1輛化學槽車與1輛小貨車因閃避不及翻覆，並波及另外3輛自小客車，釀成3人受傷送醫。由於化學槽車所載的醋酸甲酯洩漏在車道，消防人員在現場布署防護，並出動消防機器人進行射水降溫與稀釋。
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桃園道駕車輛擦撞自小客車 監理站：不算無照駕駛
|社會昨（12）日下午4時多，桃園發生一起駕訓班道路駕駛車輛和自小客車擦撞意外，雙方酒測值均為零，後續肇事責任由警方釐清中。監理站表示，發生事故時報請警方到場實施勘查搜查，後續移由權責單位判定肇責。
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國5側車道水泥塊掉落險砸車 高公局初判天候潮溼導致剝落
|地方近期有民眾開車經過宜蘭國道5號下方的側車道，突然有水泥塊掉落，高公局獲報後前往現場檢查，發現是因國道護欄在施工，採二次灌注的工法，所以在外側的水泥石塊，可能因為天候潮濕、宜蘭多雨的關係產生剝落，除已緊急補強，也會加強排查。
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公車共落車婦人人挵死 司機照肇事逃走送辦
|台語新聞臺北市中山區有一位62歲公車司機，對公車牌仔欲離開，煞去挵著１个拄落車的婦人人，對方當場死亡，這位司機煞共車駛走。 經過警方調查，司機講伊彼當時咧注意倒爿的車況，婦人人佇正爿視線的死角，強調伊毋是逃走。 目前警方也先依照過失致死、肇事逃逸罪嫌，移送檢方偵辦。（新聞標題、導言為台語文）
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北市公車駕駛撞死婦駛離 司機稱視線死角否認肇逃
|社會台北市發生死亡車禍，有公車從站牌起步離站時，車頭撞上一名婦人，造成對方當場死亡，不過公車司機案發後卻開離現場。警方循線調查，帶回肇事的司機，他供稱當時婦人在右側視線死角難以察覺，案發當下雖然有聽到聲響，但以為是乘客掉落物品，否認肇逃，警方訊後則依過失致死、肇事逃逸罪嫌移送檢方偵辦，而死者家屬得知消息感到震驚悲痛。
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苗栗火炎山工區標示不清 頻有汽車闖機車道
|地方台13線苗栗三義火炎山登山口停車場的北端，當地因為進行太陽發電板的工程，但因為道路標示不清，經常有駕駛人將車輛開進機車道，因此進退不得。警方表示，將依違反《道交條例》開罰；而當地民眾則表示，應該加強改善標示，才能避免類似事件。
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國一北向斗南段4車追撞 小客車駕駛死亡
|社會國道一號北向241公里處雲林縣斗南路段，今（10）日清晨5時許傳出4車追撞事故，分別為3輛小客車、1輛聯結車，其中1輛小客車車體嚴重扭曲變形，駕駛當場死亡。這起事故造成車流回堵，直到8時狀況才排除，詳細肇事原因還有待調查釐清。
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台東縣賓朗路段路狹車流大 外環道預計4月完工
|地方公路局從2016年起規畫花東縱谷公路安全景觀大道，花蓮縣境大部份都拓寬成4線道，但台東縣境卻還是舊有的2線車道經常塞車，讓遊客和在地居民感到很不方便，工程主要問題在土地取得不易。不過公路局以興建外環道和擴建橋樑方式改善，今（2026）年4月即將完成卑南鄉賓朗路段外環道，改善交通。
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「駕艙機車」擬開放上路 行駛規範與一般機車有何不同？
|生活交通部3日預告將修正「道路交通安全規則」，擬開放「駕艙機車」上路行駛，駕駛人須持有小型車以上駕照才能上路，行駛時不須戴安全帽，但要繫安全帶，最快下半年上路。駕艙機車與一般機車有何不同？車身配備、檢驗和行駛有哪些規範？
